ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
GS-600-XC a écrit :avé le 125. :clin:
joli ,mais un poil trop charger a mon gout et c'est perso
francis toujours reactif pour chacun de nous
tout est possible (enfin presque)
huskysportsweden a écrit :je peux en fabriquer un dans la semaine, je ne fais pas de stock
inserer les filets pour les supports lateraux et frontale est un peu risqué a mon idée, car il faut etre pil poil au bon endroit .... et ça c'est pas gagné sans avoir les plats metaliques
je preconiserai plutot une plaque avec les deux ecrous soudés, et coller cette plaque sur le fond de selle (côté mousse bien sur)
Frais de port 16€ (si moins je rend la monnaie dans le colis)
Salut,
Excuse pour le retard. Je vais te prendre le fond de selle donne moi ton adresse stp que je puisse t'envoyer le cheque.
Prend ton temps pour le faire car je ne suis pas préssé, je reçois la housse que dans 15 jours au mieux.
Merci a plus
En cours de resto d'une 400 MC de 1978 ....notre point commun nous avons la même date de fabrication !!
J'ai eu des nouvelles pour quoi tu sais:D ca s'engage bien à part que la brêle est restée dehors pendant plusieurs années quelle gaspillage...bref...le gars me rappelle demain et je vais surement la chercher donc faut qu'on s'organise pour que je t'envoie tout ça. Le prix sera en dessous ce que tu as prévu.
ciaoooooooooooooooooooooo
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bien joué Arnaud
Pat
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belgokatoche a écrit :T'inquiète pas pour la doc , j'ai le temps 🙂 Le robinet d'essence , c'est le bon ????
Salut Etienne,
juste pour te dire que tu devrais recevoir le manuel d'ici mercredi tu me confirmeras que tu l'as bien reçu. Désolé pour le retard mais en ce moment je suis un peu débordé.
Bonne journée
En cours de resto d'une 400 MC de 1978 ....notre point commun nous avons la même date de fabrication !!
endurovintage a écrit :whaaa!!!! géant ça!!! tiens moi au courant sur mon portable car je ne pourrais pas répondre au fixe demain une partie de la journée, j'ai du taf dehors...
bien joué Arnaud
Pat
Oh - oh 😉 Héhé 😉 😎
Un Lascar
Bip Bip
#image1##image2##image3#
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Bonjour la trans...
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
L'inconnu, c'est l'état des tubes de cadre. Si oxydés à l'intérieur, pas glop. 😜
De même, les carters magnésium, surtout l'allumage, risque d'être sérieusement attaqués.
Mais, doit bien rester quelque chose de bon. :D
Sont chi..ts. :P :D:D:D
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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le carton ,j'en connais plus d'un qui risque de sauter dessus , donc un en particulier ci se n'est pas fait 🙄🙄
arnaud ton pote pour les cale pied de 77 ne m'as jamais contacter malgre mon mail ....
Arnaud, je te dois la lune!!!:bise:
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Bizarre qu'Aimé ne t'ait jamais recontacter. je vais voir ca avec lui.
En ce qui concerne cette SDF autrichienne... Elle va etre démontée comme je savais que Pat cherché un carton je l'ai achetée, de plus il m'a beaucoup aidé alors je lui dois bien ça...donc le cadre et le pot sont reservés. Concernant le reste des piéces je souhaite rester dans l'esprit ancienne qu'il y a sur le site je veux pas faire de bénéf juste me permettre de faire avancer mon projet 400 donc avis aux amateurs qui souhaitent troquer des piéces partie cycle, cables, patins de chaine, etc...car je reve pas trop les piéces moteur de 400 personne en a !!!
Mais ne revons pas trop la moto est fatiguée, moteur bloqué, plastique HS a moins de les tramper dans le diluant..tubes de fourche rouillés...mais il y a plein d'autres piéces bonnes boite a air, selle, boite etc...
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endurovintage a écrit :euhhh si c'est fait....😉
Arnaud, je te dois la lune!!!:bise:
Franchement content d'avoir pu te renvoyer l'ascenseur....c'est aussi un peu grâce a toi que je l'ai rentré. Je demonte tout ca demain et je t'envoie tout ca rapidos...
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Pat :):):):):):):)
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arnaud78 a écrit :Voici un nouvel engin dans le garage... même millésime mais en 250, avec une vitesse de plus et un carton !!
le reservoir n'est pas le meme que celui de ta photo pat il est plutot comme celui ci.
Comme les caches latéraux on dirait une 77 pourtant la CG est de 02/1978 et les numéros de chassis correspondent a la carte grise. elle a du avoir encore une drole de vie cette moto
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et là, si c'est un alu, on en recause, mais je prends aussi avec le tarif qui l'accompagne...
bonne nuit
Pat
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Les reposes piéds sont donc les mémes que la 77 ca pourrait convenir pour JF HD ?
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Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
eventuellement si ton bas moteur est pas abime au niveau fixation arriere et que tu t'en debarrasse contacte moi
la boite a air de la gs 78 est differente de la mc me semble t'il
ceux de la 250 sont comme les seconds ils sont un peu rouillés mais en bon etat.
Pour la boite a air elle est en alu donc differente des MC en plastique de la même année.
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jf.hd a écrit :si les cales pieds sont des 78 ,ca iras pas . passe une tof en gros plan.
eventuellement si ton bas moteur est pas abime au niveau fixation arriere et que tu t'en debarrasse contacte moi
la boite a air de la gs 78 est differente de la mc me semble t'il
Jeff envoie des photos de tes repose pieds pour voir....
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