Merci c'est super sympa de me donner l'info mais malheureusement il a été  vendu 3 h aprés que l'annonce soit parue... dégouté mais bon ca se trouve je connais l'acheteur car on est pas trés nombreux a avoir ces bestioles en tout cas merci pour l'info.

salut Arnaud.....lettre max arrivée ce jour, pile poil!!!!!! merci Arnaud :)

GS-600-XC a écrit :

avé le 125. :clin:

jf.hd a écrit :

joli ,mais un poil trop charger a mon gout et c'est perso
francis toujours reactif pour chacun de nous

Reçu ce jour. :)

Vraiment super beau et .. pas trop chargé. :P :D:D.

Merci Francis. :)


YAPUKA finir la brêle. :clin:

merci didier, toujours au service de mes pires enemis 😄

petite question d'ordre MC5 ....

le garde boue arriere est il le meme pour chaque modele et cylindrée ?

pires amis??? meilleurs ennemis??? passke pires ennemis....c'est pas le cas.....

À priori, our les millésimes 76, je pense qu'il est le même de la 125 à la 400. :/

Le mieux, attendre la réponse d'un historien de la marque. :D

sorry, chu pas historien et d'ailleurs les cross, je connais pas bien, mais si j'ai deux mn ce soir, je regarderai dans mes part list ce que je pourrais avoir comme infos.....sauf que j'ai pas le part list cross 77, mais avec les 76, ça devrait aller

arnaud78 a écrit :

Salut Etienne,

En fait je l'ai posé hier au facteur :confus: donc tu le recevras peut être vendredi.

En fait ca y est mon moteur est débloqué, tu cherches un vilo de 240 ? celui de la 78 est le même ?
Je suis dégouté j'ai loupé un moteur complet de 400 il s'est vendu 250 euros...pffff

Bien reçu ton courrier ce vendredi 19/11 , un grand merci , ça va servir !!! Moche pour le moteur 400 , c'était pas trop cher .
Ben , oui , je cherche un vilo de 250 , vu que celui de la photo , il est pas en super forme : ça fait le 2 ème que je peux foutre à la poubelle , ça commence à bien faire 😡😡😡😡😡 . Théoriquement , tous les vilos de bloc 54 entre 73 et 80 sont identiques ; Le tien , il est dans quel état ??

endurovintage a écrit :

pires amis??? meilleurs ennemis??? passke pires ennemis....c'est pas le cas.....

que tu crois 😄

:pleurs::pleurs::pleurs::pleurs:

La guerre est déclaré ?? :mick

Pour les garde-boue AR, voila ce que dit le site chez DC-Plastic:
www.dcvmx.com/xcart/home.php?cat=322

Identiques de 76 et 77 quelques soit la cylindrée !! 😎 😎

un guéguerre amicale HVA/KTM avec Francis, c'est pas nouveau, en revanche une guerre Francis/moi...ce serait nouveau et pour tout dire....surprenant....:hein:

Tranber a écrit :

La guerre est déclaré ?? :mick

Pour les garde-boue AR, voila ce que dit le site chez DC-Plastic:
www.dcvmx.com/xcart/home.php?cat=322

Identiques de 76 et 77 quelques soit la cylindrée !! 😎 😎

Je trouve bizarre l'espèce de bossage sur le GB 76-77. :/

Celui sur ma brêle, d'origine, est plus proche du 78.

J'ai vu sur un site italien un GB StilMotor très ressemblant, logotisé KTM, mais je ne retrouve pas le lien.

le garde boue qu'on m'a fourni est le meme que 76/77 de chez DC (enfin le meme c'est bcp dire, dejà en photo on peut voir l'aspect de la surface)
donc bientot des garde boue Ar MC5 76/77 dans mon "étalage"

Salut Francis,

Si tu recherches des plastiques de 78 je dois avoir un GB arriere et avant que je remonterais pas.

arnaud78 a écrit :

Salut Etienne,

En fait je l'ai posé hier au facteur :confus: donc tu le recevras peut être vendredi.

En fait ca y est mon moteur est débloqué, tu cherches un vilo de 240 ? celui de la 78 est le même ?
Je suis dégouté j'ai loupé un moteur complet de 400 il s'est vendu 250 euros...pffff

belgokatoche a écrit :

Bien reçu ton courrier ce vendredi 19/11 , un grand merci , ça va servir !!! Moche pour le moteur 400 , c'était pas trop cher .
Ben , oui , je cherche un vilo de 250 , vu que celui de la photo , il est pas en super forme : ça fait le 2 ème que je peux foutre à la poubelle , ça commence à bien faire 😡😡😡😡😡 . Théoriquement , tous les vilos de bloc 54 entre 73 et 80 sont identiques ; Le tien , il est dans quel état ??

Le mien a l'air bon de l'exterieur...mais je n'ai pas ouvert le bouilleur donc...je t'avoue que j'hesite a le demonter car j'aimerais me refaire un 250 de 78 un de ces jours il parait que c'est une moto sympa en plus elle a un beau palmares, mais jeff a besoin de carter ... donc faut que je reflechisse..promis si je le démonte je pense a toi.

J'espere que la doc va t'aider.

arnaud78 a écrit :

ah tu vois que tu les connais par coeur.... j'avais pas vu que la fourche etait une 81 surtout que j'en ai une sur le 240  de mon pere de la meme date. pour la deco j'espére que ceux de DD sont mieux car je vais les prendre chez lui. Pour les works ils semblent etre d'epoque ils etaient meme montés sur un 400 donne moi ton avis stp.
J'espere faire mieux en tout cas je vais essayer avec le boulot que je suis entrain de faire dessus.

tu as le RAL pour la couleur du reservoir.
T'en qu'on y est vu que je dois pas me chier sur les couleur j'ai le RAL pour le gris epoxy des carters par contre pour le cylindre et culasse je vais le faire a la haute temperature tu crois que la difference se verra beaucoup.

Ca y est j'ai les joints ...et les bagues j'ai attaqué la resto...il faut que je fabrique l'outil pour demonter l'interieur du corp de l'amorto.

les ressorts sont propres je les repeints juste pas d'epoxy j'espere que ca tiendra ...

huskysportsweden a écrit :

le garde boue qu'on m'a fourni est le meme que 76/77 de chez DC (enfin le meme c'est bcp dire, dejà en photo on peut voir l'aspect de la surface)
donc bientot des garde boue Ar MC5 76/77 dans mon "étalage"

Good new, :)

Envisages- tu de refaire la partie protégeant le filtre à air?

belgokatoche a écrit :

En fait , je cherche un vilo pour ma 76 , le mien a été massacré au niveau de la fixation du rotor : et quand je dis massacré , le mot est faible ...  😳😳

Etienne, peut-être que j'aurai un vilo mais faut que je fasse le point de ce que l'on posséde avec le frangin. Si arnaud78ne peut pas te refiler le sien je regarderai !!

Ha oui mais ou est ce qu'il est massacré ton vilo...........................lol !!! 😄😄


La question est de savoir : comment vas-tu démonter :D :D :D

huskysportsweden a écrit :

le garde boue qu'on m'a fourni est le meme que 76/77 de chez DC (enfin le meme c'est bcp dire, dejà en photo on peut voir l'aspect de la surface)
donc bientot des garde boue Ar MC5 76/77 dans mon "étalage"

GS-600-XC a écrit :

Good new, :)

Envisages- tu de refaire la partie protégeant le filtre à air?

je suppose que tu parles du splash guard (bon c'est comme ça que ça s'appelle chez HVA)
si on m'en fourni un, pq pas

Oui, c'est ça. :)

Je vais fouiller, je dois en avoir un cassé mais presque complet. :clin:

arnaud78 a écrit :

Salut Etienne,

En fait je l'ai posé hier au facteur :confus: donc tu le recevras peut être vendredi.

En fait ca y est mon moteur est débloqué, tu cherches un vilo de 240 ? celui de la 78 est le même ?
Je suis dégouté j'ai loupé un moteur complet de 400 il s'est vendu 250 euros...pffff

belgokatoche a écrit :

Bien reçu ton courrier ce vendredi 19/11 , un grand merci , ça va servir !!! Moche pour le moteur 400 , c'était pas trop cher .
Ben , oui , je cherche un vilo de 250 , vu que celui de la photo , il est pas en super forme : ça fait le 2 ème que je peux foutre à la poubelle , ça commence à bien faire 😡😡😡😡😡 . Théoriquement , tous les vilos de bloc 54 entre 73 et 80 sont identiques ; Le tien , il est dans quel état ??

arnaud78 a écrit :

Le mien a l'air bon de l'exterieur...mais je n'ai pas ouvert le bouilleur donc...je t'avoue que j'hesite a le demonter car j'aimerais me refaire un 250 de 78 un de ces jours il parait que c'est une moto sympa en plus elle a un beau palmares, mais jeff a besoin de carter ... donc faut que je reflechisse..promis si je le démonte je pense a toi.

J'espere que la doc va t'aider.

Je suis super content de la doc , ça va servir :clin: Pour ce qui est du vilo , ne t'inquiète pas , refais ta 250 de 78 , je suis pas pressé du tout , j'ai plusieurs pistes pour trouver ça .:)

Tranber a écrit :

Ha oui mais ou est ce qu'il est massacré ton vilo...........................lol !!! 😄😄


La question est de savoir : comment vas-tu démonter :D :D :D

Bon , ben le démontage est fait .... à la disqueuse :/:/ , je voyais pas d'autre solution !!!!!

Y ' aurait moyen de plasmater le truc ( recharger et réusiner , quoi ) , mais pour ça , y faudrait que l'on puisse mettre le vilo entre pointes sur un tour , or , c'est pas possible , la soudure a tout bouché 😡😡😡 La photo est floue , mais je suppose que vous comprenez . En plus , bonjour le prix du plasmatage 🙄🙄 En tout cas , merci de ta proposition , Bertrand , c'est super sympa .

on refabrique les soies de villebrequins ..... si si
va voir un tourneur, si possible avec des cotes precises ou un modele moins abimé