ploermel78 a écrit :Je crois que j'ai une housse de selle noire et neuve qui ressemble beaucoup à la bleue !
merci 🙂 , mais je recherche plutôt du skaï d'une couleur bleu approchant le plus possible de l'origine et je la referais moi-même (euh, avec l'aide de ma môman pour la couture....). J'en ai déja refais plusieurs, le rendu des logos n'est pas aussi beau que celui de "huskysportsweden", mais ça me plais de faire ce genre de truc :clin:
pour le skaï, j'ai trouvé quelques site, mais c'est difficile de se faire une idée de la couleur avec les échantillons montrés :/
Si je peut récupérer un échantillon, tu laisses tes coordonnées en message privé et je t'envoie ça.
Si ça convient, on verra comment faire pour le reste. De mémoire, c'est autour de 9€ le morceau de 1,40x1,00ml.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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est ce que ça se soude (mon frère me dit que oui, mais gros bourrelet), est ce que je laisse comme ça, est ce que je change le cerceau ??
Faut absolument ressouder . Si tu ne fais rien , ta roue va se déglinguer complètement à la longue . Ca se ressoude très bien , j'ai du le faire faire sur les 2 jantes de ma LC4 il y a une dizaine d'années et ça n'a pas bougé depuis . Faut juste trouver le soudeur qui connait bien l'alu .
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
pierroleK a écrit :après:
eh jeune homme, si ça t'intéresse, j'ai une ouie de radiateur et un cache latéral d'occase pas trop moches (je sais plus lesquels droits ou gauche...pffff) j'en fais rien.....si tu veux, c'est cadeau, t'auras juste les frais de port à payer....
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
belgokatoche a écrit :Faut absolument ressouder . Si tu ne fais rien , ta roue va se déglinguer complètement à la longue . Ca se ressoude très bien , j'ai du le faire faire sur les 2 jantes de ma LC4 il y a une dizaine d'années et ça n'a pas bougé depuis . Faut juste trouver le soudeur qui connait bien l'alu .
endurovintage a écrit :eh jeune homme, si ça t'intéresse, j'ai une ouie de radiateur et un cache latéral d'occase pas trop moches (je sais plus lesquels droits ou gauche...pffff) j'en fais rien.....si tu veux, c'est cadeau, t'auras juste les frais de port à payer....
Ok merci 🙂 , je vais inspecter le cercle Ar et me rencarder sur quelqu'un qui pourrait me faire ça
Ah ouaip, ça m'intéresse carrément, merci, merci, merci :D , je te MP
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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je te MP???? hors de question!!! chuis pas de c'monde moâ!!! j'te Mets Profond...non mais!!!
😳 faudrait pas prendre ses désirs pour des réalités....si je puis me permettre 😎
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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j'ai terminé de relooker le carter d'allumage:
l'est quand même plus zooli, non?
on a utilisé la technique de MCtinmar, c'est pas parfait, mais avec la peinture ça devrait le faire.
la matière première:
les supports:
montés sur le cadre:
#image1#
#image2#
#image3#
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
tranber a écrit :Ca va, tu t'éclates malgré le froid !! smile smile
:) ouaip, ça va, y fait pas trop froid dans mon garage, comme c'est là que je joue de la batterie, je l'ai un peu isolé et je le chauffe pour qu'il soit hors gel. les instruments de musique ça n'aime pas trop les températures extrèmes :|
pierroleK a écrit :en même temps que le carter d'allumage, j'ai repeind les logos des 2 réservoirs.........:pleurs: ils reviennent de loin car je les ai fais une première fois - peinture blanche - caches papier collant - peinture bleu ....... et , tient, si je mettais un coup de vernis ?? même marque que la peinture, garantie tous supports.... mon Q 😡 !!!!! peau d'orange :pleurs:...qu'est-ce que j'fais, je laisse comme ça, ça se voit que de prét....bof bof bof...... bon ben, je décape! le KHON!!!!pas fini de mettre le décapant sur le dernier que le premier commençait déja à faire une drôle de tronche, genre glace fondue...ROTUDUGNEUUU!! vite, vite essuyer tout ça.... puis tout refaire, en moins bô, fatalement, les reliefs z'en ont pris un coup..
ouhhhhhhhhhhh attends, des logos comme ça, j'en ai peut être dans un coin, si je les retrouve, je te mettrai ça dans le colis que je dois t'envoyer....
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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tes pattes de fixation pour ton sabot, elles sont prises sur les pattes de fixation moteur ?
MC tinmar a écrit :pas mal tout ça bravo !!!!
tes pattes de fixation pour ton sabot, elles sont prises sur les pattes de fixation moteur ?
endurovintage a écrit :ouhhhhhhhhhhh attends, des logos comme ça, j'en ai peut être dans un coin, si je les retrouve, je te mettrai ça dans le colis que je dois t'envoyer....
merci pour le compliment 🙂 et oui, elles sont prises sur les douilles de support moteur à l'AR et sur les trous inférieurs où se fixent les patines support moteur à l'AV.........j'ai fais une connerie? :hein:
😎 :bise:
optalix a écrit :Bravo c'est fort beau ma foi par contre je l'ai toujours pas comprise moi la methode de MC tinmar moi.T'as soude une tige et tu l'a etale en la faisant fondre?
souder un morceau de tige filetée pour combler le trou puis remplir tout autour avec de la soudure à l'arc (semble t'il pas evident pour remplir sans traverser le tube), puis combler les trous à la brasure et enfin disquer le surplus puis polir.
Et merci pour le compliment. :)





















