Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
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o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
beau boulot!!!!
sinon niveau moulin tu lui met celui d'origine?
et Loic plus qu'a mettre sa en peinture ça va avoir de la gueule 🙂 :) :)
Y'aura deux moulins, un pil poil standard et un autre un peu tapé avec pot made in hand, les deux seront en peugeot...
Yz, pitét un jour.... :clin:
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doudou77 a écrit :c'est po d'la vieille mais c'est d'la restau quand méme ?
Eul' cadre de la GG 300 2006...
:clin:
ha oui tin.... le projet
le garage est viable..... 😎😎
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doudou77 a écrit :Merki ! ;/:clin:
Y'aura deux moulins, un pil poil standard et un autre un peu tapé avec pot made in hand, les deux seront en peugeot...
Yz, pitét un jour.... :clin:
Tu pourrais essayer d'adapter des pièces d'un CorsaCorta. :clin: C'est certainement compliqué mais qui sait? :P
Les carters d'un pige avec les entrailles d'un CC. 🙂 J'te dis pas l'enfumage. :P :D
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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doudou77 a écrit :Un ch'ti avant aprés ? :P:P
Tu nous prépare une belle pétoire Doudou.
J'ai hate de la voir fini.
Tu vas mettre quoi comme moulin dedans? Le Peugeot ou YZ 80?
Moto(s) : RV125LC, GS125PL, PE175, DTMX125, TS125C, DTLC80, DR750, KMX125, SXT125, DTMX50, XLC125 TROPHEE
Le pig :P
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MC tinmar a écrit :une ptite nouvelle est arrivé cette aprèm 😎 :clin:
avé le fistong, on se fait les spy de vilo de la petiote !
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salut , la selle est moche (skai a retendre ) le reservoir a quelques pets , je veux le laisser brut alu , donc pour le décabosser , je pense que ça va pas etre simple
votre avis??????????,
:):):)
Ça demande une pompe ou alors on peut détourner un cric hydraulique de sa fonction première.
Avec de l'air, j'aurai trop la peur de le voir s'ouvrir et le prendre dans la tronche. :/
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
MC tinmar a écrit :une ptite nouvelle est arrivé cette aprèm 😎 :clin:
MC tinmar a écrit :
avé le fistong, on se fait les spy de vilo de la petiote !
Ah tu donne dans le modèle réduit :clin: Va falloir sortir la pince à épiler et la loupe d'horloger.... :P
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et n'oublions pas qu'au dessus de 30 bars, ça pénètre sous la peau...
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
endurovintage a écrit :un bon sanglage, des cales, le plein d'eau chaude (ça gèle plus vite eh oui.... :hein: ) et hop, au congélo, mais faut surveiller toutes les heures et le sortir quand la pocque est sortie....
A la façon Didier, avec une pompe détournée de sa fonction première, je tenterais le coup à la flotte. Mais le coup du congélo, même si j'en entends parler depuis des lustres je n'oserai pô, de peur de louper le timing ad'hoc et de me retrouver avec une outre difforme en alu :pleurs:
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Sylvain a écrit :A mon avis, tu risques autant l'éclatement avec de l'hydraulique.
et n'oublions pas qu'au dessus de 30 bars, ça pénètre sous la peau...
Oui mais tu peux p'têt doser plus facilement, me trompe-je??? Tu vas me dire que ça dépend de la pompe...
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endurovintage a écrit :le plein d'eau chaude (ça gèle plus vite eh oui.... :hein: )
Tu m'expliqueras un jour ? :confus:
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"L'eau froide a la capacité d'entrer en état de surfusion, c'est-à-dire d'adopter un comportement métastable (entre liquide et solide) qui lui permet de rester liquide jusqu'à des températures négatives extrêmes (-40°C dans l'atmosphère ; -5°C dans le freezer). Ceci est conditionné par l'absence d'impureté, de gaz dissous, de mouvement de convection, de perturbation mécanique, etc. L'eau chaude est soumise à des mouvements de convection dus aux différences de températures entre cœur du liquide et parois, il lui est impossible d'enter en équilibre métastable, elle gèle à 0°C."
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