RESTAURATION MOTEUR 542
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Posté le 01-04-2011, à 16:14
Dans le vieux temps, lorsque que les plus belles brèles d’Enduro étaient livrées avec le top du matos, la MAGURA 306, il arrivait parfois que le câble flâneur  aille s’accrocher à des branches sur la droite ou plus bas côté ravin.

Que celui qui n’a jamais retrouvé sa mob pendue par le câble de gaz  ouvert en grand ( bien sûr…), avec la roue AR qui mord le talus et te saute à la gueule, celui là peut honorer Ste. Regolarita , il est béni des dieux.

Pour tous les autres l’expérience souvent coûteuse ( un serrage, c’est douloureux), restait amère.

Jusqu’au jour où venant du Nord  sont arrivées les poignées à tirage parallèle, Genre Halmann et copies !

Sauf que !

Sauf que les câbles n’étaient pas livrés avec !

Les quelques fabrications distribuées sous le manteau dans le milieu des initiés étaient de qualité très hétérogène, voir merdiques…

Petit à petit l’info est passée : On pouvait réaliser sois même ses câble avec des câbles de dérailleur Shimano un must à l’époque.

La gaine et les arrète gaine en vente dans tous les magasins de vélo, le câble Shimano bon marché, il ne restait plus qu’à être un peu soigneux, meuler les torons qui dépassaient du serre câble ( côté poignée), et assurer en coulant un peu d’étain au fer à souder pour lier les torres.

Facile pas cher, et de toutes façons y  avait rin d’autre.


J’ai depuis regardé chez Decathlon, les câbles sont désormais gainés Teflon, un vrai bonheur pour à peine plus cher…
63 ans1781517815 messages 36683668 images
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Posté le 01-04-2011, à 16:16
tout à fait vrai.......et utile!!

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Moto(s) : Royal Enfile turboD
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Posté le 01-04-2011, à 16:17
Yes merci pour le tuyau!! Ce n'est pas de ma génération 😄 ce dont tu parles, alors merci du conseil, à essayer en effet!

Attention ... ça peut donner le vertige http://www.youtube.com/watch?v=OUaq_eEjeI8
L’Espagne vue différemment  http://www.youtube.com/watch?v=WqsYNfMLgaY
Le Verdon, encore et toujours https://www.youtube.com/watch?v=WMotYiMLqX8
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Posté le 01-04-2011, à 16:21
ah bin merci, traite nous de vieux tant qu't'y es!!!! 😡😡😡😄

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Posté le 01-04-2011, à 16:23
Mheuu non, je suis pas comme ça :P
Et puis mon âge témoigne de mon ignorance, n'est ce pas!

Attention ... ça peut donner le vertige http://www.youtube.com/watch?v=OUaq_eEjeI8
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Posté le 01-04-2011, à 16:25
oué, on se rattrape aux branches hein!!! 😉

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Posté le 01-04-2011, à 16:38
Ouais et on évite les vielles branches!!  :P
Aille pas sur la tête!! Je sors 😄

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Posté le 01-04-2011, à 16:41
mais y répond l'effronté!!!! :hein:

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Posté le 01-04-2011, à 16:47
Heu humour hein :confus:
:)
Je voudrai pas qu'on m'excommunie du forum!! :pleurs:

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Posté le 01-04-2011, à 16:52
mais nannnnn pas pour ça!!! 😄 que deviendraient alors les vieux cons sans les jeunes blaireaux??? y pourraient plus étaler leur "science" entre eux les vieux.... :pleurs:

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Posté le 01-04-2011, à 16:56
Ah , là touché!! Coulé!!  :clin:
Moi je veux bien faire le blaireau tant qu'il y a des vieux compétents (et pas en deux mots ! )

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Posté le 01-04-2011, à 17:06
😄😄😄😄

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Modérateur
Posté le 01-04-2011, à 17:09
Oui, des tofs, ça serait bien. 😉

Patchwork ou pas, c'est toujours sympa de voir l'avancement des travaux. :)

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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Posté le 01-04-2011, à 17:14
oui oui mais z'allez vous foutre de moi!! Réunion de deux cadres un vert avec un rouge, la fourche n'est pas d'origine (j'y  travaille, faut que je remonte ma marzo, mais toujours pas d'étrier de frein, eh oui c'est une version à disque en plus). Je vous vois venir!!! Mono amorto beurk ceci, peinture beurk cela, fourche de récente excommunion directe.... Oui je commence à vous connaître!! 😉

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Modérateur
Posté le 01-04-2011, à 17:20
Les finitions ... c'est à la fin. :P

Quand elle sera au point, il sera toujours temps de s'occuper de la plastique de la chose. :clin:

Bon, elle viennent ces tofs. 😉

Et nettes, les tofos, 😉

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              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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Posté le 01-04-2011, à 17:24
Ui Ui promis la prochaine fois je vous fait un petit reportage. En plus elle est un peu en pièce là, changement de kit chaine, changment de pneu, refection du carbu... J'ai l'impression qu'elle est faite pour être en pièce, quand elle marche bien tu te dis tiens je changerai bien ça maintenant, puis ça , puis puis.... elle est tout le démontée oui!! Bon en tout cas je sais que le moteur est sain maintenant, l'amorto qui par chez donnere, ça avance gentillement...

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Posté le 01-04-2011, à 17:26
Au fait Martin, tu as récupéré le tiens d'amorto? Résultat? avis? Enfin je crois que tu l'avais déjà fait une fois non?

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Posté le 01-04-2011, à 17:38
restauration moteur 542


Bon là c'est un essai de post de photo, c'est la mienne mais elle a un peu plus de couleurs aujourd'hui suite au changment de cadre avec CG.
Promis j'en mettrai des belles(photos, parce que la moto...)

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Posté le 01-04-2011, à 18:20
ohhh ça va hein, va pas nous faire un complesque!!! tu crois que c'est mieux une KTM 73 avec un phare ....d'HVA???
restauration moteur 542

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Posté le 01-04-2011, à 18:26
:hein: Ça y est? Tu l'as touché? :hein:

Facile de faire bisquer le petit peuple, avec une brêle pareille. 😉

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
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Posté le 01-04-2011, à 18:32
non, pas touchée, pas même physiquement, mais je ne suis pas inquiet...elle est déjà mienne!!! :bise::P
JMO n'a qu'une seule parole et mon contrat pour la récupérer dans 3 mois est en bonne voie...
Auroux avec la 125/76....mais bon, ce week end elle va pas beaucoup avancer car demain samedi, grosse rano-enduro, sortie de décrassage avec la 240/78 qui sort de réfection moteur et validation des réglages pour Gomené en Mai...

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Posté le 01-04-2011, à 18:33

GS-600-XC a écrit :

:hein: Ça y est? Tu l'as touché? :hein:

Facile de faire bisquer le petit peuple, avec une brêle pareille. 😉


et loin de moi l'idée de faire bisquer qui que ce soit....chu pas comme ça mon bon!!!

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Posté le 01-04-2011, à 19:38
:clin: :P

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Posté le 01-04-2011, à 21:44
Manu manque plus que du jaune pour faire la mob de bob !!! 😄😄😄😄

je déconne mais si t'as pas les pépètes pour un sablage et époxy, met zi un coup de bombe ral 2002

reçu l'amorto mais pas eu le temps de le remonter...

Patrick ya plus qu'a modifier l'angle de la fourche, mettre un ptite roue avant et roue d'R5 Alpine 3 a l'arrière pour en faire un chooper de la 73 avec ce bo Phare 😄😄😄😄😄😄
20212021 messages 154154 images
Posté le 06-04-2011, à 10:41
Message totalement inutile: j'ai changé de statut : piplette. ça ne sert à rien, mais je tenais à mettre un message qui sert à rien. ça me fais une belle jambe.
Fin du message qui sert à rien, vous pouvez ressortir de ce post. :P

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