patatwin a écrit :La pièce en cuir sur le réservoir, avec les sangles qui dépassent de la selle, c'est la fixation ?
oui, c'est la sangle qui plaque le réservoir sur le cadre
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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KTMFOU a écrit :Mon cadre de 400 GS6 1978 est en peinture ... ça va chier !!!
je PENSE qu'en 5, la roue ar patinera encore ...
j'pourrai l'essayer dis j'pourrais l'essayer??? 😄 c'est un de mes rêves....
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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KTMFOU a écrit :Mon cadre de 400 GS6 1978 est en peinture ... ça va chier !!!
je PENSE qu'en 5, la roue ar patinera encore ...
endurovintage a écrit :BIEN SUR .......................
j'pourrai l'essayer dis j'pourrais l'essayer??? 😄 c'est un de mes rêves....
endurovintage a écrit :Merci pour les photos,j'ai eu un moment....
je te les envoie aussi en perso en haute def...
je vais voir si j'ai le petit axe pour tenir le ressort !!!
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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KTMFOU a écrit :Mon cadre de 400 GS6 1978 est en peinture ... ça va chier !!!
je PENSE qu'en 5, la roue ar patinera encore ...
endurovintage a écrit :
j'pourrai l'essayer dis j'pourrais l'essayer??? 😄 c'est un de mes rêves....
KTMFOU a écrit :BIEN SUR .......................
arggghhhh j'en salive d'avance!!!!
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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endurovintage a écrit :bon bah a y'est...elle est finite et marche du feu de Dieu!!! madoué, c'est fou ce qu'un carbu neuf change les choses, douce au début, onctueuse, mais quand les chevaux arrivent...chaud devant!!!
allez, tites photos...
Pourquoi kinya des bosses sur le silencieux ?????????? 😄
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"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
endurovintage a écrit :devine!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! t'y serais pô pour kekchose des fois????????????
J'ai pô fais essspret chef !!!!:P
patatwin a écrit :Moi aussi j'ai un frangin qui a longtemps esquinté toutes mes affaires...
oui, sauf que là, j'y avais volontairement prêté mon jouet et il l'a jeté au fond d'un ravin en 2006!!!...pi accessoirement il l'a pris sur la couenne!!! paaas bon!!!!
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ploermel78 a écrit :Moi, j'ai pas de frangin, alors je bouzille moi même mes affaires !
+1
mais j'ai bon espoir sur la reléve par le fiston qui arrive en deux roues... 🙄 🙄
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
en revanche le soir quand tu auscultes les dégâts...faich' p'tain d'marmot qui m'a ruiné un an d'boulot!!! 😄
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endurovintage a écrit :houlà!!! redoutab' le fiston!!!!! en général tu lui prête une moto en priant le bondiau pour qu'il ne se fasse pas mal avec et quand il se gauffre, t'es trop content qu'il ait rien et...tant pis pour la brêle...ça c'est à chaud...
en revanche le soir quand tu auscultes les dégâts...faich' p'tain d'marmot qui m'a ruiné un an d'boulot!!! 😄
excellement résumé.... 😎 😎
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
endurovintage a écrit :Pfffff...n'importe quoi ! ...il ya deux ressorts pour la béquille ....photo prise sur ma 175 de 78 blanche full origine .....la crasse et la graisse datent de14 mars 79....j'ai eu un moment....
je te les envoie aussi en perso en haute def...
le double ressort présente que des avantages :
meilleur éclairage
reprises améliorées à moyen régime
démarrage facilité
distances de freinage diminuées ...
consommation en baisse......
#image1#
@+
F.
la seule chose que tu oublies de dire, c'est que cela évite les perçages de piston et permet une bien meilleure gestion de l'avance à l'allumage....
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
endurovintage a écrit :j'ai eu un moment....
je te les envoie aussi en perso en haute def...
JACKPINER a écrit :Merci F.Pfffff...n'importe quoi ! ...il ya deux ressorts pour la béquille ....photo prise sur ma 175 de 78 blanche full origine .....la crasse et la graisse datent de14 mars 79....
le double ressort présente que des avantages :
meilleur éclairage
reprises améliorées à moyen régime
démarrage facilité
distances de freinage diminuées ...
consommation en baisse......
@+
F.
Mais ils sont fixés ou tes ressorts, toujours sur ce petit axe ???
Pour les avantages :
meilleur éclairage
reprises améliorées à moyen régime
démarrage facilité
distances de freinage diminuées ...
consommation en baisse......
Il va falloir attendre car la brèle est en pièces détachées complète : le cadre et tout le reste en peinture !!!
Bye.
Thierry.
endurovintage a écrit :j'ai eu un moment....
je te les envoie aussi en perso en haute def...
JACKPINER a écrit :Pfffff...n'importe quoi ! ...il ya deux ressorts pour la béquille ....photo prise sur ma 175 de 78 blanche full origine .....la crasse et la graisse datent de14 mars 79....
le double ressort présente que des avantages :
meilleur éclairage
reprises améliorées à moyen régime
démarrage facilité
distances de freinage diminuées ...
consommation en baisse......
@+
F.
KTMFOU a écrit :Il me vient une idée (lumineuse ???).Merci F.
Mais ils sont fixés ou tes ressorts, toujours sur ce petit axe ???
Pour les avantages :
meilleur éclairage
reprises améliorées à moyen régime
démarrage facilité
distances de freinage diminuées ...
consommation en baisse......
Il va falloir attendre car la brèle est en pièces détachées complète : le cadre et tout le reste en peinture !!!
Bye.
Thierry.
Patrick : ta brêle est une épave ???
Le ressort est même pas nettoyé et en plus, il t'en manque un !!!
Ouarfffffffffff
endurovintage a écrit :j'ai eu un moment....
je te les envoie aussi en perso en haute def...
JACKPINER a écrit :Pfffff...n'importe quoi ! ...il ya deux ressorts pour la béquille ....photo prise sur ma 175 de 78 blanche full origine .....la crasse et la graisse datent de14 mars 79....
le double ressort présente que des avantages :
meilleur éclairage
reprises améliorées à moyen régime
démarrage facilité
distances de freinage diminuées ...
consommation en baisse......
@+
Ouaip ! ben ça c'est pas con, parce que sur la mienne le ressort est un peu faiblard et la béquille bloblotte... Va falloir que je trouve du gros joint torique pour l'attacher en position repliée.
F.
JACKPINER a écrit :Pfffff...n'importe quoi ! ...il ya deux ressorts pour la béquille ....photo prise sur ma 175 de 78 blanche full origine .....la crasse et la graisse datent de14 mars 79....
le double ressort présente que des avantages :
meilleur éclairage
reprises améliorées à moyen régime
démarrage facilité
distances de freinage diminuées ...
consommation en baisse......
@+
F.
KTMFOU a écrit :Merci F.
Mais ils sont fixés ou tes ressorts, toujours sur ce petit axe ???
Pour les avantages :
meilleur éclairage
reprises améliorées à moyen régime
démarrage facilité
distances de freinage diminuées ...
consommation en baisse......
Il va falloir attendre car la brèle est en pièces détachées complète : le cadre et tout le reste en peinture !!!
Bye.
Thierry.
KTMFOU a écrit :Il me vient une idée (lumineuse ???).
Patrick : ta brêle est une épave ???
Le ressort est même pas nettoyé et en plus, il t'en manque un !!!
Ouarfffffffffff
Nan Thierry...n'insiste pas, tu n'auras pas mon ressort et ma béquille.....mon épave me convient très bien comme ça...😄
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endurovintage a écrit :j'ai eu un moment....
je te les envoie aussi en perso en haute def...
JACKPINER a écrit :Pfffff...n'importe quoi ! ...il ya deux ressorts pour la béquille ....photo prise sur ma 175 de 78 blanche full origine .....la crasse et la graisse datent de14 mars 79....
le double ressort présente que des avantages :
meilleur éclairage
reprises améliorées à moyen régime
démarrage facilité
distances de freinage diminuées ...
consommation en baisse......
@+
F.
tiens F.
je détaille la photo des dessous de ta 175/78...c'est bien une première série si je n'm'abuse hein??? d'avant avril 78?? (reposes pieds nickelés au lieu de peints RAL2002 après, bras oscillant à points d'ancrages reculés et caches latéraux blancs mais type 77 avec l'emplacement trapézoïdal pour les sigles GS6 et 175) ...)
mais bon, j'ai vu aussi une juillet 78 avec des RP nickelés alors......j'm'interroge....
t'aurais pas une photo de ta machine entière pour ma culture perso???
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