bon, y répondra pas tout de suite le Philippe!!! en panne de PC, il m'a passé un mail avec son smartphone...

bon l'ordi marche a nouveau  ,pire que nos vieilleries ces appareils
bien sur que je veux bien vos documents vous pouvez me les poster en mp 
philippe.vellas@wanadoo.fr
par avance merci   
petite question de plus: pensez vous que je puisse loger un amortisseur avec bonbonne intégrée du modéle cross de la même année
il y en a un a vendre pas cher sur le bon coin

je viens de te répondre en MP pour les docs, mais concernant l'amorto, ne connaissant pas bien les modèles à flotte, je ne saurais pas répondre

naaan ! pas possible qu'un 83  mc ai la bonbonne accolé, je croiqs que c'est seulement a partir de 85 . de toutes facons tu ne peux supprimer les demies-lune qui servent au positionnement de l'amorto  ,donc obligation de trouver  un wp ou seulement sa bonbonne .

bonjour jp
je ne suis pas arrivé a copier l'image du bon coin mais regarde si tu veux l'annonce white power ktm 1984 en Gironde a 70 euros avec d'autres piéces, il me semble que l'amortisseur est compatible

84 oui c'est compatible, deux chose a voir:

- l'entraxe (la GS était plus basse que la MC)

- le coté de la bobonne, sur ce modèle elle est à gauche

effectivement pas le 83, car bobonne à droite et la plus part du temps bobonne séparée
(mais il y a eu aussi des 83 bobonnes intégré)

Le Kanari a écrit :

je m attendais  a ce genre de reflexion  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬 

franchement j ai testé  la canam  de phil  ,  ouah  le moulin   👍  👍  👍  👍  👍  👍
 
bon faut relativiser  ,  avec ce genre de bécane et mon pilotage  de blaireau  je me satellise  a la première spé   :(  :(  :(  :(  :(  :(  :( 
le kanari

c'est bien la premiére fois que l'on trouve des compliments sur une C an am  sur un forum (c'est bien mon Canari   😍  😍  😍 )
ps: je pense pouvoir trouver les chevaux qui me manquent  a l'aide d'un silencieux absorption a la place de l'element d'origine trop
bridé je pense

Et voilà le 250 GS Enduro:


Très beau moto! 😀
Et voilà aussi Gilles Lalay, avec son 240 GS et le silencieur d'usine, "Fresco", en aluminum:

Ciaoooo!

philippe bonjour,
bon alors remontons dans le souvenir!!
gilles lalay roulait avec une cross endurisée et preparée chez royal toto
en gros moteur cross, bte de gs  partie arriere,pot doublé, silencieux  fresco usine comme dit paolo, pedale de frein alu, freins aussi, les modeles 84 sont equivalents en prépa je précise!! d ou la sortie de la 84 la tienne
concernant la tienne ,regarde ton braquet mais en 13/52 suffit!!!
pour info mais plus de photos :cry:  :cry:  j avais celle de boni cross endurisée un avion!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
au plaisir
phil
ps bizarre ton cache bleu!!!

J'ai acheté un MC ' 83, enduro transformées.
Le silencieux a été celle du métal en feuille et avait monté le silencieux « Fresco ».
Il n'avait pas le soutien de la garde boue,et lesside panels latéraux étaient ces courtes, modèle de MX.
La moto a été l'un des 250 meilleurs que j'ai jamais essayé.
Même le "modèle 86 n'était pas mauvais que les 83.
Ciaooo!

a votre avis est ce que cela se trouve un silencieux alu adaptable sur cette moto ???
j'ai remarqué une vis de réglage sur le bouchon de fourche  alors compression ou détente ??

J'ai disponible un silencieru "Fresco" utilizè par le Team Farioli.
Est d'occasion mais en excellent état, identique à ce que vous voyez ci-dessous.

Il appartient à la collection personel : est de Giovanni Sala!

acerbis one a écrit :

philippe bonjour,
bon alors remontons dans le souvenir!!
gilles lalay roulait avec une cross endurisée et preparée chez royal toto
en gros moteur cross, bte de gs  partie arriere,pot doublé, silencieux  fresco usine comme dit paolo, pedale de frein alu, freins aussi, les modeles 84 sont equivalents en prépa je précise!! d ou la sortie de la 84 la tienne
concernant la tienne ,regarde ton braquet mais en 13/52 suffit!!!
pour info mais plus de photos :cry:  :cry:  j avais celle de boni cross endurisée un avion!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
au plaisir
phil
ps bizarre ton cache bleu!!!

quel cache bleu  , si c'est du carter d'embrayage dont tu parles il est normal simplement la peinture est partie et c'est la photo qui rend mal  mais il est couleur magnesium oxydé.il est a changer d'ailleurs( car percé) et j'ai réparé temporairement a la pate

franzkappa a écrit :

J'ai disponible un silencieru "Fresco" utilizè par le Team Farioli.
Est d'occasion mais en excellent état, identique à ce que vous voyez ci-dessous.

Il appartient à la collection personel : est de Giovanni Sala!

je viens de t'envoyer un message privé a ce sujet

toujours du beau chez paolo  👍 
paolo tu n'aurais  pas a la vente les stickers ronds que l'on voit sur les ouies de radiateurs du 240 /84  🤔 

Tu fait référence à la decal portant la mention rond « Made in Europe » ?
Je n'aime pas, et je monte le triangle rouge et blanc de décalcomanies avec les mots « Austria ».
Tu as le diamètre original ?

tiens, à ce sujet, quelqu'un saurait'il me dire pour quelle année est ce kit déco retrouvé dans mes affaires??

1936 🤬  🤬  🤬  🤬 

bah tiens, puisque tu dis des âneries, le p'tit Jesus t'as puni!!! copieur du boulot en rade, dépannage mercredi, pas avant!!
c'est couillon, j'avais apporté ma ramette de papier pour te faire tes copies aujourd'hui....tant pis  :cry: 

Je n'ai jamaiss vue cette decals! 😂 

justement, moi non plus Paolo!!!  😳  j'ai récupéré cette déco dans un lot de pièces de 1983 à 1986.....

me semble que ca vient de chez moi ca....  😄  😄  😄 

??????????? ahhhhhhhhhhhhh!!!! ouiiiiii c'est vrai, en même temps que les bandeaux HVA et KTM, c'est vrai!!! je confond donc avec un autre lot de trucs.
Ce qui ne résoud pas la question, pour quelle année c'est t'y??

franzkappa a écrit :

J'ai disponible un silencieru "Fresco" utilizè par le Team Farioli.
Est d'occasion mais en excellent état, identique à ce que vous voyez ci-dessous.

Il appartient à la collection personel : est de Giovanni Sala!

vellas a écrit :

je viens de t'envoyer un message privé a ce sujet

le modéle francais ,le mien avait un "pet" je viens de le décabosser



comparatif avec le modéle cross

Le silencieus en alumimun est celui du 125 GS '83.
L'originale, est le suivante: