j'ai un petit peu progressé ce soir.....mais je suis bloqué par l"axe de BO, mal serré par l'ancien proprio, il s'est bouffé au niveau du passage dans l'oreille de cadre coté filetage. Il devrait fait 15mm de diamètre, il n'en fait plus que 13.8....et ça branle dans le logement!!!!  😡  j'ai plus qu'à en trouver un autre!!! chiotte!!! :cry: 

C'est pas bien grave, c'est des cotes standards !
Je ne l'avais pas sur la mienne, et j'avais trouvé mon bonheur dans une bourse moto, un axe de Yam DTMX, je crois...

vraiment propre cette mémère !!!

celui de la 81 devrait aller...

JP, j'ai un doute et j'ai pas envie de me taper toutes les pages de lecture sur la tienne!!!  😳 

dis vouère, le radiateur, tu le remonte avant ou après le moulin??? il me semble que je n'avais pas pu le sortir sans retirer le moteur!!

ouh la la le radiateur  :(   a remonter impérativement en premier dans le cadre ,pour les silents-blocs je ne te dirais pas de les changer tu as déja du le faire  😄  en tout cas  sur la mienne tous changé vu les craquelures du au précédents proprios pour faire bouger le radiateur (sinon pourquoi d'autre a part un  gros "pétt"   🤔  🤔 )

oui, ce sont des neufs, OK, je vais remettre ça en prem's.
Ce soir repose de la fourche et du radiateur, suite plus tard.....
Merci JP. 👍 

je profite de ton topic pour lancer un appel a martin MC  au sujet des joints de pompe : martin en as tu parlé a DD pour une refabrication ou acquisition auprés de KACO  🤔 

ça avance un peu, plaque phare refaite avec nouveau fond de plaque, bavette de boitier de filtre à air neuve, radiateur et fourche posés...ça prend forme

JP, le ressort de béquille, il s'accroche où dans sa partie haute?? comme ma moto n'avait plus de béquille, je ne sais pas...
en revanche, j'ai un trou fileté dans le bras oscillant et il semble manquer une pièce...ce serait là?? 😳 

vu que j'avais tout démonté pour le zinguage et pas fait de tofs avant ,j'y suis allé au "petit bonheur la chance " pour les deux ressorts (car il y en a deux ) effectivement il y a une piéce coudé vissé sous le bras dans laquelle les ressorts s'accrochent .
la je parts profiter du soleil pour maconner ,je te ferais des tofs ou retour  😎 

Pour ma part, la petite pièce qui tenait les 2 ressorts de la béquille, fixée sur le BO avait disparu et voilà ce que je me suis refabriqué dans une petite tôle d'inox

impeccable ça!! ça va bien m'aider... 👍 

Je confirme, il y a une patte fixée dans un trou fileté du bras, dans un angle.

j'avais le même système sur ma 240/81.

Phil ou JP, je vais encore abuser....quelle est la longueur des ressorts de béquille qu'il faut commander?? mon bras oscillant et la béquille sont posés, il me faut commander une paire de ressorts. J'en ai un de béquille centrale de 78, mais les 118mm sont bien trop longs...

Pour ma 240 GS 1983, j'ai récupéré des ressorts de 88 mm de longueur pour la béquille, mais actuellement ils ne sont pas remontés sur la moto car elle est en cours de restauration. Je ne peux donc pas te garantir que c'est la bonne longueur
Mais j'ai vérifié sommairement et ça me paraît pas mal du tout : en tous les cas 118 mm serait trop long...

bon j'arrive  aprés la bataille  😄 


pour les ressorts phil si tu as une tof de ceux d'origine ce serait trés bien ,les miens sont au mélangés  avec d'autres  :( 

 ok impecc les copains, merci de votre aide....ça va l'faire!! 👍 

Bonsoir les amis, voici une photo des 2 ressorts installés sur ma moto. Je ne sais pas si ce sont ceux d'origine, mais ils conviennent en longueur

c'est noté...88mm merci  👍 

allez, hop, encore des p'tits bouts remontés et une "adaptation" sur les ouies de radiateur dont les vis avaient fait emporte pièce....

Ah, une rondelle plastique de maintien de lunette de chiotte  😂 J'en avait plein en rab et m'apprêtais à les mettre à la benne. Je garde!!! Très judicieuse application  ;) Bon faudrait en trouver dans d'autres coloris pour d'autres marques  😄 

euhhh non pas vraiment!!! 😳  me suis fait chier à tourner ça au tour dans un barreau de PTFE puis lime électrique pour rattraper le biseau nécessaire puis Dremel......

j'aurais pu faire ça dans des rondelles de lunette de gogue???? explique.... 😳 

bon, pas bonne surprise au démontage des demi coquilles du pot...cette saloperie d'amiante a gardé l'humidité et le pot est bien corrodé. Bon, ça n'a pas l'ai d'être profond et semble être de la corrosion de surface, mais vérole, j'ai pas fini d'en ch...er pour remettre le métal à nu....
 😳 

arrggg...

sablage ?