KTM 125 RV 1981
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51 ans41554155 messages 812812 images
Posté le 29-01-2013, à 20:13
stickers oui, dispo mais pas sur le site

Bumper aussi, léger délai vu que provenance usa

ktmklassiker.fr/fr/boutique-catalogue?page...
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Posté le 30-01-2013, à 18:46
OUVERTURE DU CARTER DROIT  POUR LE NETTOYAGE  ET PREPARATION A LA PEINTURE
LA COURONNE DE BILLES ( 25-52-15 )  FAG L25  WB marqué dessus  C' EST ENLEVE  DU ROULEMENT  🙄  🙄 
CELA MA L'AIR NORMAL !!!   QU'EN PENSEZ-VOUS
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51 ans41554155 messages 812812 images
Posté le 30-01-2013, à 19:13
oui c'est normal, faut la remettre a sa place et surtout pas intervertir (avec l'autre coté)
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Posté le 31-01-2013, à 18:29
PREPARATION A LA PEINTURE H-T
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Posté le 01-02-2013, à 17:20
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ASSEMBLAGE  DES " OHLINS " PUIS MONTAGE  SUR LE CADRE . çA  COMMENCE A PRENDRE FORME  😀  😀  😀
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Posté le 04-02-2013, à 20:02
joint torique  dans le sachet de joints 125 rv  mais je ne trouve pas ça destination ou c'est pour la "  lc" ???????
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51 ans41554155 messages 812812 images
Posté le 04-02-2013, à 20:46
j'ai pas les cote en tête mais ça ressemble au torique de support de joint spy vilo coté gauche
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Posté le 05-02-2013, à 15:56
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FORT  POSSIBLE   MARTIN  . ETANT  ARRIVE  A LA CULASSE -CYLINDRE   ,  AU DEMONTAGE  APPARAISSAIT  UN JOINT DE CULASSE (  1 mm )  QUI N' APPARAIS  PAS SUR LA  R-T  POUR LA 125 GS  MAIS  POUR LA 240 GS  .
FAUT-IL LE REMETTRE  ???   
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51 ans41554155 messages 812812 images
Posté le 05-02-2013, à 15:59
montage alu sur alu !
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Posté le 05-02-2013, à 16:01
PAS DE PERTE DE PUISSANCE [b][/b] 🙄  🙄  🙄 
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Posté le 07-02-2013, à 17:47
VOULANT  REZINGER  2 PIECES  CHROMES  , COMMENT SUPRIMER LE VIEU CHROME ( ACIDE ????)
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50455045 messages 250250 images
Posté le 07-02-2013, à 18:13
Je ne sais pas, mais ça m'interresse !
67 ans23792379 messages 13421342 images
Posté le 07-02-2013, à 18:18
je sais pas non plus , mais comme c'était chromé au départ , faut pas zinguer , faut faire rechromer par un spécialiste , non ?

Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
64 ans96659665 messages 19601960 images
Modérateur
Posté le 07-02-2013, à 19:02
Je dirai, comme pour chromer mais à l'envers!  🙂
Plus sérieusement, par électrolyse en bain acide.

Un mode opératoire, pécho, on the web.  😀
www.eurotrabi.com/tech_dechromage.php

Un chromeur décoratif:
www.barcrom.fr/cuivrage/types-chromage/8/1...

Chrome en spray!!
www.chromedesign.fr/fr/procede-des-chromag...

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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564564 messages 9090 images
Posté le 07-02-2013, à 22:11
Sablage tout simplement  😀
681681 messages 492492 images
Posté le 10-02-2013, à 11:00
REMONTAGE DU BAS-MOTEUR APRES DECAPAGE ET PEINTURE H-T
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51 ans41554155 messages 812812 images
Posté le 10-02-2013, à 12:16
Jolie !!!!!
sympa la bougie HT !  ;) 
681681 messages 492492 images
Posté le 10-02-2013, à 17:44
Y A DES  BOUGIES COMME çA  CHEZ "KLASSIKER " !!!!!!!!!  😄  😄  😄  😄  😄  😄 
59 ans24552455 messages 311311 images
Posté le 10-02-2013, à 19:41
Joli ces RV de 80 et 81 !!  ️ 

Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
681681 messages 492492 images
Posté le 12-02-2013, à 11:40
CHANTIER SUR LES PLASTIQUES  METHODE  "  LE CANARI "   TRES EFFICACE   👍  👍  👍 
ktm 125 rv 1981
50455045 messages 250250 images
Posté le 12-02-2013, à 17:47
Oui, mais ça pique au bout des doigts avant la fin du GdB !

Faut faire en plusieures fois .
59 ans24552455 messages 311311 images
Posté le 12-02-2013, à 20:44
Il a appliqiué ta méthode Michel...l'as pas tout fait !!  🤭   🤭

Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
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Posté le 13-02-2013, à 11:47
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HUILE DE COUDE SUR LES PLASTIQUES . COMME SUR BEAUCOUP DE RESERVOIR , IL RESTE JAUNE !!!!!
Y A T'IL UNE SOLUTION POUR LE FAIRE REVENIR PLUS BLANC ????  (  a part la peinture )
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 13-02-2013, à 11:57
la seule et unique solution vraiment durable, c'est ça dispo chez DD ou Martin...
ktm 125 rv 1981

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Moto(s) : Royal Enfile turboD
59 ans24552455 messages 311311 images
Posté le 13-02-2013, à 14:57
Continue de frotter le réservoir, tu as un bout qui as commencé à revenir blanc... 😄  😄  😄 

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