RESTAURATION KTM 125 RV 1980
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Posté le 22-07-2013, à 20:43
salut stross, merci! pour les amortos, je ne pense pas envoyer de grosses table avec cette moto, enfin au pire je verrai a l'usage pour les retendres..
la plaque avant est neuve! j'ai décapé tous les plastiques sauf la plaque avant qui été completement cuite..
en matos j'ai pas tous ce qu'il faut non plus mais je me débrouille!!!
bon courage pour la tienne en esperant qu'elle soit encore plus réussie que la mienne!

Moto(s) : 250 OSSA MAR 73; 125 YZ 81, 82, 04; 125 RV 80; 250 YZF 11; 600 HORNET
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Administrateur
Posté le 22-07-2013, à 21:26
mhhh beau challenge pour le Stross....t'as placé la barre bien haute!!! 👍 
Franck, je t'ai envoyé un SMS...je sais pas s'il est passé... 😳  😳  😳 

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Posté le 24-07-2013, à 09:05

mx-max a écrit :

salut stross, merci! pour les amortos, je ne pense pas envoyer de grosses table avec cette moto, enfin au pire je verrai a l'usage pour les retendres..
la plaque avant est neuve! j'ai décapé tous les plastiques sauf la plaque avant qui été completement cuite..
en matos j'ai pas tous ce qu'il faut non plus mais je me débrouille!!!
bon courage pour la tienne en esperant qu'elle soit encore plus réussie que la mienne!


Salut ta plaque numéro avant vient de chez Martin ?
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Posté le 24-07-2013, à 20:20
non elle ne vient pas de chez martin mais il doit faire les memes, c'est une ufo vintage...

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Posté le 25-07-2013, à 13:42

mx-max a écrit :

salut, oui ne t'inquiètes pas je vais faire des petites platines en alu a inserer dans la fente, cela évitera de tout casser! sinon ce week end j'ai démonté, nettoyé, remonté la fourche, peint les fourreaux, et j'ai terminé tous les plastiques...

restauration KTM 125 RV 1980

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Salut,peux tu nous en dire un peu plus sur ces fameuses petites platines alu ,il faut les insérer dans le petit écartement du bas du fourreau ,c'est ca ? Si tu avais une photo ou un croquis , ce serait nickel.
Merci et bravo pour le boulot accompli
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Posté le 25-07-2013, à 21:28
salut, voila les plaques qu'a réalisé ben 56, www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=3111&p=6 moi tout compte fait j'ai mit des rondelles, cela fait pareil!
en effet tu les mets dans les fente des fourreaux, merci pour les compliments  😉 

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Posté le 28-07-2013, à 17:48
Salut, probleme d internet, donc comme prévu mercredi j ai bien recut la couronne talon avec les trous décalés! J ai donc repercé ça nikel sur une perceuse a colonne. Ça donne ça!
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Posté le 28-07-2013, à 19:35
joli la couronne anodisée or... 👍 

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Posté le 28-07-2013, à 20:09
ouep, plus que les guide chaine a poser, et quelques bricoles...
avant
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aprés
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Posté le 28-07-2013, à 20:11
Super boulot  👍 

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Posté le 28-07-2013, à 21:54
Si la Demoiselle ,voudrai bien se tourner pour nous faire voir le coté gauche 😄  😄 

Très belle 😍  😍 ,joli reportage .on en redemande .
Dans quel coin on poura la voir rouler,Corbarieu, Lezat  🤔  🤔 
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Posté le 29-07-2013, à 17:13
Salut, merci pour les compliments, ben j'ai pas envie de mettre trop de photos car elle n'est pas terminée a 100%, il y a encore une housse de selle, les pattes de selle, anodiser le kick et selecteur, les guides chaine. mais bon c'est demandé si gentiment! elle roulerat de temps en temps en ligue du centre, loiret et eure et loire surtout..
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Posté le 29-07-2013, à 18:20

mx-max a écrit :

Salut, probleme d internet, donc comme prévu mercredi j ai bien recut la couronne talon avec les trous décalés! J ai donc repercé ça nikel sur une perceuse a colonne. Ça donne ça!

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impèc !!!

ptit détail, le cable de frein AR c'est à l'intérieur de la patte d'amrto  ;) 

bravo elle est superbe !!!!
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Posté le 29-07-2013, à 20:57
a oui bien vu martin, personne n'avait fait attention! en tout cas je tenais a te remercier car sans ktm klassiker je ne sais pas ou on irait chercher les pieces de ktm! et de plus tu es arrangeant, la passion y est pour beaucoup je pense ...

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Posté le 29-07-2013, à 22:20
pas mieux pour Martin...heureusement qu'il est là... 👍 

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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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2 semaines plus tard...
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Posté le 18-08-2013, à 22:25
les vacances terminées, je vais quand meme la finir cette rv! j'ai refait le guide chaine qui me manquai en téflon, et j'ai retapé le silencieux...
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Posté le 18-08-2013, à 23:05
Salut,tu mets quoi comme laine de roche ,tressée ou classique ,bourrage ou en cerclage du tube de fuite
Merci et beau boulot
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Posté le 19-08-2013, à 10:37
salut, j'ai juste bourré de la laine de roche classique, j'ai deja essayé de couper des rondelles, cela ne change pas grand chose...

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Posté le 25-08-2013, à 21:09
Salut, je recherche un dessous de selle en bon état d'occas, et un garde boue ar, sinon je les prendrai chez martin. j'ai sa premiere course ce week end, et elle n'est meme pas encore finie! j'ai fixé la selle en ressoudant des pattes de fixation en attendant, j'espere juste qu'elle vat tourner comme une horloge car j'ai juste le samedi aprem pour l'essayer et la régler et pareil pour mon yam qui sera mon mulet! j'ai les réglages de carbu a faire...

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Posté le 08-09-2013, à 10:25
Salut, suite a ma premiere course sur prairie, gros souci, l'allumage du rv est grillé, je n'ai meme pas pu m'en servir, si quelqu'un en aurait un complet a prix interressant faite moi signe  ;) 

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Posté le 08-09-2013, à 11:27
J'ai eu le même probleme ,depuis que j'ai remonté la 125  mc 1976 elle n'a pas encore tourné comme il faut.
j'ai essayé pleinsss d'allumagesss  :cry: ,acheté partout ,même un de RV ,pour finalement en commader un a Jo Tougeron,que je n'ai toujours pas reçu.Je l'attends avec impatience .Il y a aussi le Kennedy .
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Posté le 08-09-2013, à 11:37
et ceux que tu as acheté n'étaient pas bon?

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Posté le 08-09-2013, à 14:31
L'étincelle est la ,la moto demarre, mais quand tu pousses les régimes elle rattafouille ,monté ou ligne droite c'est affreux ,j'ai cru que c'etait le carbu ,j'en n'ai trouvé un neuf sur une bourse ,mais le probleme reste ,et j'ai essayé tout les allumages que j'ai trouvé (4 dont ,un de RV ,d'ailleurs c'est avec celui la quelle marche  🤬 le mieux , rotor interne .
j'attends le neuf ,mais avec les congés   :cry: .
Sur tous ces allumages on remarque que le volant n'aimante pas trop,car quand on secout  verticalement le rotor avec la stator en dessous ,il tombe très facilement .
je vous tiendrai au courant  😄  😄 
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Posté le 18-09-2013, à 21:18
J'ai reçu mon nouvel allumage ,via Jo Tougeron .
Bien c'est simple  😄  😄  je reconnais plus la moto  👍  👍  👍 
Une vrai bombe cette petite 125  😍 .Le rotor est interne,mais elle reste souple si on enroule ,après si on ouvre en grand ,les chevaux arrivent très vite .Elle demare du 1er coup ,sauf a froid ,mais j'ai suprimé le starter manuel .
37 ans128128 messages 100100 images
Posté le 19-09-2013, à 17:00
Ha c est cool  ;)  peux tu me donner le lien, il les vends cher? Quel délais? Merci, tu peux mettre la photo de la tienne qu on la voit cette petite...

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