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Posté le 18-01-2014, à 14:54
Bon les gars comme vous m'avez foutu la trouille hier  😜 et bien j'ai renforcé la patte par

deux cordons de soudure à

l'intérieur 🙂


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Et puis j'avais oublié de souder le boulon de fixation qui manquait, que voulez-vous c'est l'âge  😉

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Et deux inserts pour les butées de colonne car il manquait l'écrou soudé et l'autre tenait par le Saint

esprit !!!!!!!!!!!!!!!!


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60 ans19991999 messages 413413 images
Posté le 19-01-2014, à 18:59
T'as raison sur ma mc 78, la patte d'attache échappement est cassée!!!!!!!!!!

73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
61 ans10641064 messages 702702 images
Posté le 19-01-2014, à 19:43
Merci pour l'info et de me rassurer 😉Bonne semaine à toi !!!!!!!!!

Et qui peut le plus peux le moins lol

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61 ans10641064 messages 702702 images
Posté le 19-01-2014, à 19:50
Bon bon comme quoi quand on se vante des roues AKRONT ( n'est ce pas Freddy 😉et bien

surprise en nettoyant l'intérieur des moyeux  grrrrrrrr 😢


Une grosse fissure sur le moyeu arrière Sniffffff 😢

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60 ans19991999 messages 413413 images
Posté le 19-01-2014, à 19:54
Ah, ah, j'ai la même à la maison sur la mc, je crois. Désolé mais ce soir, il nest pas du tout question que je te rassure. 😄  😄 

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Posté le 19-01-2014, à 20:07
Ben oui moi c'est une GS qui n'a fait que du motocross  🤬

Ben au moins on est deux à se soutenir 😉

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Posté le 19-01-2014, à 20:15
gege moi aussi,je vais te soutenir
si tu veux un moyeu j'en ai un 👍  👍 
et sans fissure 👍  👍 
tu ne voulais pas derayonner 🤬  🤬 ben tu vas devoir apprendre 👍  👍 
ah les joies de la resto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Moto(s) : gilera 50 1074- KXfe 250 2012 - KTM 125 CR - HONDA 125XLR 1988- KTM 175 GS 1977- ktm 175 1976 -ktm
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Posté le 19-01-2014, à 20:25
Ok merci tu me le mets de côté lol il tiendra bien quelque sortie vu ce qu'il a enducrossé  durant 36 ans  😳

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Posté le 19-01-2014, à 20:31
Un petit peut de perfection, un tampon pour la béquille sur le bras oscillant pour éviter d'abimer la future belle peinture   😀 

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Posté le 19-01-2014, à 21:22

GEGEKTM33 a écrit :

Ben oui moi c'est une GS qui n'a fait que du motocross  🤬

Ben au moins on est deux à se soutenir 😉


SURTOUT ne roule pas comme ça!!! la fissure est peut être vieille certes, mais en vieillissant le Magnésium se fragilise...tu prends de très gros risques!!! de te péter la gueule avec les conséquences physiques et mécaniques, mais aussi le saut de chaine qui te ravage le carter....
m'enfin tu fais comme tu le sens... 😉 

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Posté le 19-01-2014, à 21:26
Oui oui merci Pat , t'inquiète les quelques sorties  seront pour les essaies de roulage et réglage après restauration !!!!

Bon courage à toi mon @mi  :|

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Posté le 22-01-2014, à 19:17
Bon quelques news depuis dimanche, après deux jours d'absences :

Je peaufine soudure la soudure sur la patte de fixation de la béquille sur le BO.

Et cherche désespérément quelques centimètres de tube diamètre 20 pour refaire le gâchis fait par

ce C...... 🤔  de plombier sur la béquille !!!!  🤬

Une bonne chose l'entretoise de moyeu arrière refaite  👍 !!!!!!!!!!!!


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Posté le 24-01-2014, à 17:49

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Posté le 24-01-2014, à 17:55
Merci !!!!!!!!!!! et bon week-end

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Posté le 25-01-2014, à 13:36
Avec ce temps de M....E, on est bien dans le garage, je termine le BO et j'espère cette maudite

béquille si j'arrive a trouver un morceau de ferraille diamètre 20 m/m  :cry:!!!!!

Bonne journée à tous

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Posté le 25-01-2014, à 16:14
Petite pause, la dremel chauffe  smiley09

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Posté le 28-01-2014, à 19:23
Voilà un gros soucis !!!!!! et du temps de perdu  smiley09 

Big soucis:

Voulant ressouder la béquille proprement pour remplacer çà:

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La longueur étant de 450 m/m car rallongée !!!! Mon ami Freddy ayant mesuré 425 m/m sur la sienne!

J'ai eu l'idée de téléphoner à l'ancien proprio pour qu'il m'éclaire un peu sur la raison de la modification😉

Le verdict, il l'a rallongé car pas assez longue, la moto trop inclinée sur la béquille et m'a même conseillé de la rallonger de 5 cm de plus  smiley09 

En fait le premier proprio avait cassé la patte et il l'a ressoudé,  mais on pense pas au bon angle ?????????? smiley09

Elle a un angle de 50 degrés ( détails en photos:

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Quelqu'un peut il me dire l'angle d'origine????????????????

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Administrateur
Posté le 28-01-2014, à 19:50
bin pas moi car sur mes 78 j'ai une centrale, désolé....faudrait que je regarde sur ma 76, mais c'est pas le même bras ni la même béquille

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Posté le 28-01-2014, à 21:45
Oui je sais Pat, tu n'as pas à être désolé, j'en viendrai à bout t'inquiète  👍

En espérant que tout aille bien pour toi  @ bientôt et Bonne Soirée

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Posté le 31-01-2014, à 20:06
Photo de mon cadre de 125 de 77 que je dois utiliser pour refaire ma 240. T'as vu la belle béquille ?
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Regardez sur ces 2 cadres, le rouge a un renfort soudé prés de la direction et sur les fixations du garde boue arrière. C'est un cadre de 77, 78, cross ?
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Modérateur
Posté le 31-01-2014, à 20:12
Les MC n'ont pas la prise d'air dans la poutre centrale ... puisqu'il n'y a pas de poutre mais un tube.  :)

Ce sont des cadres de GS. 

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 31-01-2014, à 20:37
oui, les deux sont des cadres de GS, les MC ont un treillage de 3 tubes et non la poutre alvéolée caractéristique des GS
c'est quoi les N° de ces deux cadres? le rouge ne serait il pas un 78??
de plus le rouge a les tés de fourche de la Marzocchi PA35 ZTI des 78

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Posté le 31-01-2014, à 21:03
Oui, le rouge, c'est pour refaire ma 78. Mais je croyais que les cadre gs 77 et 78 étaient identiques, sauf le bras oscillant.

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64 ans96659665 messages 19601960 images
Modérateur
Posté le 31-01-2014, à 21:07
Il y a souvent des modifs, pas forcément flagrantes.  😀

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 31-01-2014, à 21:31

Ktm 73 a écrit :

Oui, le rouge, c'est pour refaire ma 78. Mais je croyais que les cadre gs 77 et 78 étaient identiques, sauf le bras oscillant.


non, des renforts diffèrent, les attaches sup d'amortisseurs aussi sur les série 2, des goussets plus longs par endroit etc etc...sinon, oui, géométriquement, ce sont en gros les mêmes.

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