GEDA83 a écrit :
DESOLE JE N ETAIS PAS A L ECOUTE
MAIS VOILA LA PHOTO
C EST UN SEMELLE DE GAS GAS ACHETER CHEZ SIMSON MOTO AU BEAUSSET 83
IL FAUT JUSTE RECOUPER LA PARTIE AR QUI REMONTE
POUR LA FIXATION C EST SIMPLE
VOIR LA PHOTO
Les pattes de fixation, c'est maison, ou bien on les trouve dans les bonnes pharmacies ?
GEDA83 a écrit :
DESOLE JE N ETAIS PAS A L ECOUTE
MAIS VOILA LA PHOTO
C EST UN SEMELLE DE GAS GAS ACHETER CHEZ SIMSON MOTO AU BEAUSSET 83
IL FAUT JUSTE RECOUPER LA PARTIE AR QUI REMONTE
POUR LA FIXATION C EST SIMPLE
VOIR LA PHOTO
ploermel78 a écrit :
Les pattes de fixation, c'est maison, ou bien on les trouve dans les bonnes pharmacies ?
LA PATTE AVANT EST LIVREE AVEC LA SEMELLE ET LES DEUX AUTRES SONT MAISON ET FACILES A REALISEES .J AI INTERCALER DE LA MOUSSE NEOPRENE ENTRE LES PATTES ET LE CADRE
Le vrai rêveur est celui qui rêve de l'impossible
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 1977/ ZUNDAPP 50 GS replica
Ca ne m'arrange pas.
Je voudrais un sabot complètement lisse, au moins dans sa partie AR. C'sest à dire sans tête de vis suceptible de " crocher " sur un tronc, ou une grosse caillasse . C'est pas possible d'installer des vis tête fraisée, du fait du manque d'épaisseur ( relatif) du sabot !
Pour l'instant j'ai des vis à tête très arrondie, mais ça dépasse quand même un peu !
Si tu replies l'extémité AR au niveau des fixations, tu peux mettre des vis à tête fraisée ?
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
C'est moche, je suis pas doué, mais si tu arrives à comprendre...
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
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Je perds la main...
Sinon, en soudant une pièce en alu pour augmenter l'épaisseur ?
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Fred a écrit :Trèèès bien, sauf que la tête de vis est dans la partie solide et la partie sur laquelle porte l'effort est petite et a subit la contrainte du pliage donc affaiblie....Pis si tu plies dans l'autre sens et que tu fais le logement de la tête de vis dans la partie "faible" celle -ci est dans la zonz exposée donc on se retrouve au point de départ......
euh!!! vous croyez pas que vous êtes en train de sodomiser les drosophiles là????
dites, avec vos vieilles, vous faites du franchissement ou vous voulez juste un sabot qui protège des projection et des éventuels frottements sur les rochers lors des descentes de marche??
perso, sur mes 240, j'ai des sabots ou plutôt de simples semelles. sur la 240/81, une bête tôle d'alu de 4mm pliée, deux vis et une barre transversale devant comme Geda et 4 gros rilsan à l'arrière et ça fait 4 ans que ça marche comme ça sans avoir bougé.
Sur la 78, même principe, mais tôle encore plus fine...2mm et jamais un soucis sur le cadre ou les carters....
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
sinon pour les grosses pierres ya ca ? :P :P
#image1#
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
N'ayant pas ses références culturelles (et de loin), je ne peux que me rabattre sur une citation, en l'occurence d'Ari Vatanen, qui, s'il n'était pas enduriste, s'y entandait tout de même pour maltraiter la tôle.
N'ayons pas peur des mots, une pointure dans son domaine !
"S'il est une pièce qui est fixée solidement, c'est bien le sabot !"
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
Fred a écrit :Trèèès bien, sauf que la tête de vis est dans la partie solide et la partie sur laquelle porte l'effort est petite et a subit la contrainte du pliage donc affaiblie....Pis si tu plies dans l'autre sens et que tu fais le logement de la tête de vis dans la partie faible celle -ci est dans la zonz exposée donc on se retrouve au point de départ......
endurovintage a écrit :
euh!!! vous croyez pas que vous êtes en train de sodomiser les drosophiles là????
dites, avec vos vieilles, vous faites du franchissement ou vous voulez juste un sabot qui protège des projection et des éventuels frottements sur les rochers lors des descentes de marche??
perso, sur mes 240, j'ai des sabots ou plutôt de simples semelles. sur la 240/81, une bête tôle d'alu de 4mm pliée, deux vis et une barre transversale devant comme Geda et 4 gros rilsan à l'arrière et ça fait 4 ans que ça marche comme ça sans avoir bougé.
Sur la 78, même principe, mais tôle encore plus fine...2mm et jamais un soucis sur le cadre ou les carters....
Qu'est-ce que tu penses de mon sabot a base de planche à roti (en page 2 du post)????
Sinon j'ai placé une enchère sur ça :
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Tu n'as pas peur d'accrocher avec les vis ?
Je sais, là c'est pas une pièce que je mets dans le jukebox, c'est la carte bleue ! 😄
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
doudou77 a écrit :rhooooo comment iiii parle !!! 😉 ;)
sinon pour les grosses pierres ya ca ? :P :P
ça c'est pour les cochons sauvages !!!!
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patatwin a écrit :Comment il parle ? Très bien !
N'ayant pas ses références culturelles (et de loin), je ne peux que me rabattre sur une citation, en l'occurence d'Ari Vatanen, qui, s'il n'était pas enduriste, s'y entandait tout de même pour maltraiter la tôle.
N'ayons pas peur des mots, une pointure dans son domaine !
"S'il est une pièce qui est fixée solidement, c'est bien le sabot !"
Et pourquoi que pépère il le fixe solide son sabot ?
C'est pasque il glisse dessus !
Toute aspérité peu accrocher , en particulier lorsque on passe moins vite que Vatanen !
C'est sans doute du pinaillage autour de trucs qui n'arrivent que rarement ( rester concé sur un tronc), mais c'est aussi pour la beauté du geste !
Une belle prépa sur kekchose qu'on ne voit même pas !
J'ai pas encore de sabot, mais je sais avec quelle solidité il sera maintenu !
Sinon, pour le tien tu peux essayer d'emboutir légèrement l'alu, pour laisser passer la tête de la vis...
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
ploermel78 a écrit :OUi, oui, oui.
Ca ne m'arrange pas.
Je voudrais un sabot complètement lisse, au moins dans sa partie AR. C'sest à dire sans tête de vis suceptible de " crocher " sur un tronc, ou une grosse caillasse . C'est pas possible d'installer des vis tête fraisée, du fait du manque d'épaisseur ( relatif) du sabot !
Pour l'instant j'ai des vis à tête très arrondie, mais ça dépasse quand même un peu !
Peut-être ceci :
www.bafa-sa.com/index.php?p=prod1&id_artic...
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
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patatwin a écrit :Si il faut sortir la perceuse à chaque fois que tu tombes le sabot...
Bin eh alors!!!!!! ç'est pô grââââve......
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Surtout soumis aux vibrations !
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