RESTAURATION 125 LIQUIDE 83 POUR REDSUN
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Posté le 11-07-2014, à 08:40

MC tinmar a écrit :

miracle !!!!!!

www.abe-negoce.com/fr/joint-cy-10x24x11.html

la peaux des f.......


cela dit, perso, j'ai pas eu le temps mais Martin, as tu eu des suites de cette piste??

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Posté le 11-07-2014, à 09:58
Allez voir là,

peut être mon type B03 pour un diamètre d'arbre 12.7 pourrait convenir, au moins  pour le grain statique en carbone.

www.componentseals.com/product-range/view/...

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
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Posté le 11-07-2014, à 10:27
c'est quoi le grain statique? c'est ce qu'on appelle aussi le miroir? sur nos pompes, c'est la face arrière de la turbine qui fait office de miroir

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Posté le 11-07-2014, à 15:21
La face arriere comme tu dis, et bin c'est le grain dynamique ( la face qui tourne avec l'arbre) contre la face carbone munie de son ou de ses ressort qui elle est solidaire du corps de pompe et qui ne tourne pas.
Do tu est intéressé pas la technologie des garnitures mécaniques Je peux t'envoyer un petit power point en MP.

Amicalement

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
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Posté le 11-07-2014, à 15:35
bin franchement, c'est pas tant la technique en elle même qui m'intéresse, c'est surtout la "bonne solution" pour retrouver un joint cyclam de dimensions et fonctionnalités équivalentes.
J'ai tellement de sujet différents à capter que je n'ai pas le temps d'approfondir chaque truc. C'est pour ça que je suis tenté de faire confiance à ceux qui détiennent le "vrai savoir" pour uniquement me concentrer sur ce que j'ai de plus urgent
mais...merci quand même... :clin:

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Posté le 11-07-2014, à 17:10
As tu suivi le lien que J'ai envoyé?

Pour définir la GM il me faut des dimensions de corps de pompes.
Y a t'il plus oeuvres modèles suivant les années ?
Si tu peux me réccupérer quelques modèles Je pourrai Je pense les déterminer et Si pas std chez moi Je peux fabriquet mais avec qtès mini de 10 pieces , Rassures  Je ne souhaite pas en faire un commerce ou générer du profit, c'est Juste pour rendre service.

Bien Amicalement
Philippe

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Posté le 11-07-2014, à 17:15
Désolé pour les fautes!!!!
Via IPhone c'est pénible.

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Posté le 11-07-2014, à 18:02
 😄  😄  😄 putain de smartphones!!!
Oui, j'ai vu le lien, les dimensions, nous les avons ici: www.abe-negoce.com/fr/joint-cy-10x24x11.html

Martin est sur une piste pour retrouver ces fameuses garnitures, mais avec toi, ça fait DEUX pistes...s là, ça n'aboutit pas... :( 

dès que je peux, je ressors ma vieille pompe et je prends les cotes précises mais 10 d''intérieur et 24 d'exter, c'est sûr. Pour le 11, je vais avoir du mal car mon joint est détruit, mais si les copains le disent...

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Posté le 11-07-2014, à 18:57
Ok, j'attend les infos et si Je peux aider Martin c'est avec plaisir.

Ce WE descente en moto de Lille a Octeville pour un saut en parachute, soirée en amoureux Samedi a Honfleur and back to the North Sunday morning.

Enjoy your WE.

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Posté le 11-07-2014, à 19:15
merci Phil  ;) 

ça aidera aussi pas mal de proprio de modèle liquide !

bon bah tu passes pas très loin d'ici, honfleur c'est super mignon,

tu devrais pas avoir trop de flotte
on a été épargné les derniers jours !

ya un truc sympa, si vous êtes dans le coin fin septembre, début octobre, je sais plus exactement

c'est la fête de la crevette !
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Posté le 11-07-2014, à 19:53
t'as une suite de ton coté Martin pour le lien que tu avais mis?

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Posté le 11-07-2014, à 20:42
Eh Oui dans la crevette tout est bon sauf la tête.

A bientôt

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
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Posté le 11-07-2014, à 20:47
La mule en cours de changement

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Posté le 11-07-2014, à 20:50
Oublié la Photo,
Restauration 125 liquide 83 pour redsun

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Posté le 11-07-2014, à 23:35
grosse mule alors!! 👍 

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Posté le 12-07-2014, à 08:54
jolie mobylette   😀

pas mal occupé, je n'ai pas pris le temps de m'en occupé
par contre j'ai bien le joint que JP m'avais envoyé, il est un peu ratatiné...

et j'ai : 10x24x11

enfin ça varie de 10.92 à 11.70mm selon comment je lui met la pression
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Posté le 12-07-2014, à 09:26
bon...y'a pas le feu au lac non plus....mais au moins, les cotes sont validées

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Posté le 12-07-2014, à 14:33
l'autre jour mon fils me dis

ya pas le feupolak  😄  😄  😄  😄 
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Posté le 12-07-2014, à 15:44
 😄  😄  😄 excellent!!!  👍  ah ces gosses!!!

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Posté le 13-07-2014, à 18:14
j'ai fait 2 petites coupelles en tôle qui rentrent juste entre le roulement et le pignon nylon . Mais maintenant je sait pas comment tirer dessus . Les 2 toles en biais rentrent en force . Je vais ptete essayer de le mettre comme ca dans l'huile chaude

Restauration 125 liquide 83 pour redsun

Moto(s) : KTM 530-125GS 83-240GS 80- garelli katiam76-rocvale50 kit22 71-yam XTZ 750 91-tdr125 94-solex 2200
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Posté le 13-07-2014, à 18:16
ensuite avec un petit chasse goupille tu tapes gentiment sur le bout de ton arbre avec la plaque de tôle en appui et ça va venir

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Posté le 14-07-2014, à 02:18
mais le bout du pignon est fermé et ca fait butee pour le positionner tip top sur l'axe . Je fais un trou?

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Posté le 14-07-2014, à 10:52
ah? le mien était débouchant et on voyait le bout de l'arbre

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Posté le 22-07-2014, à 21:58
ca été chaud mais le pignon est sortie : surprise, l'arbre a un meplat non débouchant et le pignon nylon a du être surmoulé sur l'arbre . Il a pas pete mais c'est passé en force le bombage dans l'alesage du pignon nylon a recu mais on doit pouvoir remonter ca au bloc press.

les roulements sont pas mal, avec un joint d'etancheité d'un coté sur chaque dont un est bien niqué . Une des entretoises a recu mais je peux la retourner .

Au vu des photos, vous en pensez quoi ?

Restauration 125 liquide 83 pour redsun


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Posté le 22-07-2014, à 22:03
J'ai pas encore enlevé le joint cyclam mais ca devrait pas tardé .


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