VOS AUTRES RESTAURATIONS ? AUTRES MARQUES ?
D'autant que vu les renforts de cadre, il faudrait insister lourdement pour plier la boucle comme ça 😄
bon, ce soir, chuis content, un pote m'a passé un pneu arrière à peine usé à 20%, un Michelin X11, nickel. Moins de 0.5mm de saut et 0.4 de voile, sur une jante d'époque, c'est pas mal...
un peu moins content de la roue avant avec un petit saut de 1 mm et du voile 1mm que je n'ai pas réussi à corriger assez.
reste à acheter un pneu avant et la cocotte sera sur roues et pourra être stockée le temps de s'occuper du moteur
un peu moins content de la roue avant avec un petit saut de 1 mm et du voile 1mm que je n'ai pas réussi à corriger assez.
reste à acheter un pneu avant et la cocotte sera sur roues et pourra être stockée le temps de s'occuper du moteur
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Quel bordel, dans ce garage !
J'allai le dire....
Ya un rayon qui ne brille pas 😂
Ya un rayon qui ne brille pas 😂
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
ploermel78 a écrit :Quel bordel, dans ce garage !
voui, mais bon, y'a deux roues, une fourche, un pot, des amortos et un bidon qui sont en attente de transit chez KTM73, derrière y'a deux pneus qui partent ce WE pour une Suz' ER 125 et pi.....merde!!! 😄
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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doudou77 a écrit :J'allai le dire....
Ya un rayon qui ne brille pas 😂
ou ça??? 😳 😳 😳
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Nul part !!!!
C'est parfait 👍 😘
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y vont me faire dev'nir chèvre!!!! 🤬 😄 😄 😄
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Il a d'autant plus de mérite, de bosser aussi bien, dans un tel capharnaüm!! 😄 😄 😄
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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endurovintage a écrit :y vont me faire dev'nir chèvre!!!! 🤬 😄 😄 😄
Non tout simplement ta fête non?
Moto(s) : ktm 175 gs 1979, Honda crf1000
GS-600-XC a écrit :Il a d'autant plus de mérite, de bosser aussi bien, dans un tel capharnaüm!! 😄 😄 😄
oh lui eh!!! un capharnaüm!!! Nan, c'est un....laboratoire!!! j'teste des trucs et des machins!!!
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Oui, je suis d'accord "et pi merde " alors. 😂
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
peut etre à Metz dans 3 semaines...on attend confirmation...je te contacte toi et Didier quand ce sera décidé...
bon, sinon, je sais, je suis cinglé, c'est pas la peine de me le redire... 😄 😄 😄
un poil maniaque, je supportais pas l'idée d'aller au lit et qu'il manque un pneu, du coup, j'ai foncé dans la remise, chopé une vieille roue de DTMX équipée d'un vieux pneu trial pas trop mauvais, démonté le bazar et remonté vite fait sur la roue du JCM. allez hop, l'affaire d'un quart d'heure....
Je mettrai un neuf plus tard.
Bast, elle est sur ses roues...dodo serein!!! 😴 😴 😴 😄 😄
bon, sinon, je sais, je suis cinglé, c'est pas la peine de me le redire... 😄 😄 😄
un poil maniaque, je supportais pas l'idée d'aller au lit et qu'il manque un pneu, du coup, j'ai foncé dans la remise, chopé une vieille roue de DTMX équipée d'un vieux pneu trial pas trop mauvais, démonté le bazar et remonté vite fait sur la roue du JCM. allez hop, l'affaire d'un quart d'heure....
Je mettrai un neuf plus tard.
Bast, elle est sur ses roues...dodo serein!!! 😴 😴 😴 😄 😄
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Tu démontes / remontes un pneu en 1/4 d'heure ! 👍 Chapeau !
Je le fais aussi sur mes meules de route mais c'est que du tubeless, j'avoue qu'avec une chambre a air je flippe de la percer. Et puis j'ai un mauvais souvenir des pneus cross super rigides...
Je le fais aussi sur mes meules de route mais c'est que du tubeless, j'avoue qu'avec une chambre a air je flippe de la percer. Et puis j'ai un mauvais souvenir des pneus cross super rigides...
Pour les pneus, certains enduristes pro font ça en moins de 10 minutes, plus près de 5 !
Moi, en bon crosseux de base, je mets plus de temps (on a souvent au moins 1h entre les manches).
Moi, en bon crosseux de base, je mets plus de temps (on a souvent au moins 1h entre les manches).
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Charly a écrit :Tu démontes / remontes un pneu en 1/4 d'heure ! 👍 Chapeau !
Je le fais aussi sur mes meules de route mais c'est que du tubeless, j'avoue qu'avec une chambre a air je flippe de la percer. Et puis j'ai un mauvais souvenir des pneus cross super rigides...
euh bin oui, 🙄 15mn quand même, c'est largement faisable, suffit d'avoir de bons démonte-pneus et une éponge mouillée imprégnée de savon...ça va tout seul...
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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La graisse Michelin, ça va bien aussi !
Oui, mais là ce sont surement des bibs, et il n'y a pas de gripsters à mettre !
Les gripsters, ça modifie un peu le scénario...
Sinon, 1/4 d'heure dans des "conditions atelier", c'est tranquille, surtout lorsque tu montes un pneu plus souvent qu'une fois par an...
Les gripsters, ça modifie un peu le scénario...
Sinon, 1/4 d'heure dans des "conditions atelier", c'est tranquille, surtout lorsque tu montes un pneu plus souvent qu'une fois par an...
moi je mets du seins doux 🤬 mais qu il est con celui la allez sors de ce forum
doudou77 a écrit :Non, moins...
www.youtube.com/watch?v=vJIi_giMIRA 😎
Je parlais d'avec une chambre+gripster et démontage-remontage de roue inclus. Avec les mousses paradoxalement ça va plus vite.
ploermel78 a écrit :Oui, mais là ce sont surement des bibs, et il n'y a pas de gripsters à mettre !
Les gripsters, ça modifie un peu le scénario...
Sinon, 1/4 d'heure dans des "conditions atelier", c'est tranquille, surtout lorsque tu montes un pneu plus souvent qu'une fois par an...
boah les gripster, le seul temps que tu perds, c'est de les revisser sinon, à condition de rentrer le flanc du pneu en dernier coté gripster, ça gène pas...
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ploermel78 a écrit :Oui, mais là ce sont surement des bibs, et il n'y a pas de gripsters à mettre !
Les gripsters, ça modifie un peu le scénario...
Sinon, 1/4 d'heure dans des "conditions atelier", c'est tranquille, surtout lorsque tu montes un pneu plus souvent qu'une fois par an...
bah perso, je dois pas être loin de la douzaine par an....
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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😉 Pfff.... un mois pour monter un pneu!!! 😎
Ya pas de quoi être fier! 😄
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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😄 😄
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