SXF SERRÉ
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46 ans14571457 messages 2121 images
Posté le 19-07-2015, à 10:30
Le joint en cuivre est peut être en mauvais état.

Moto(s) : ktm 300 exc 2020
35 ans105105 messages 4444 images
Posté le 19-07-2015, à 11:02
Le joint en cuivre est tout neuf

Moto(s) : Sxf 250
46 ans14571457 messages 2121 images
Posté le 19-07-2015, à 14:06
Y a un joint au contre écrou?

Moto(s) : ktm 300 exc 2020
35 ans105105 messages 4444 images
Posté le 19-07-2015, à 17:05
Cest bon, j'ai réparé la fuite, parcontre j'ai un autre soucis,
J'ai pas encore roulé avec, je l'ai juste demarre, mais quand je la pousse et je met la 1ère, en roulant en arrière la 1ere saute

Moto(s) : Sxf 250
35 ans105105 messages 4444 images
Posté le 19-07-2015, à 17:49
Enfete tout les vitesses sautent, comme si j'avais plusieurs points morts
Je me demande si c'est normal car il n'y a pas l'embrayage que a travaillé encore avec l'huile ou si j'ai vraiment un problème au niveau de la boite 

Par exemple la 1ère a du mal à rentrer faut vraiment que je tienne le levier sinon ça revient au point mort
Hellllllp!!!!

Moto(s) : Sxf 250
46 ans14571457 messages 2121 images
Posté le 19-07-2015, à 21:01
Essaye déjà en roulant

Moto(s) : ktm 300 exc 2020
20212021 messages 154154 images
Posté le 20-07-2015, à 10:46
Yep, quand ton moteur sera bien réglé (ce serait con tout casser maintenant), il faut que tu testes avec le moteur tournant et en charge. ça devrait rentrer dans l'ordre si tu n'a rien oublié au remontage.

Quand j'avais refait le mien, j'avais à peu près un faux point mort entre chaque rapport  😂 , aujourd'hui j'en ai plus que deux  😄  et une marche arrière  🙂

Attention ... ça peut donner le vertige http://www.youtube.com/watch?v=OUaq_eEjeI8
L’Espagne vue différemment  http://www.youtube.com/watch?v=WqsYNfMLgaY
Le Verdon, encore et toujours https://www.youtube.com/watch?v=WMotYiMLqX8
35 ans105105 messages 4444 images
Posté le 20-07-2015, à 13:20
Sérieux!!!??? T'as une marche arrière?!
Peut être que moi aussi

Moto(s) : Sxf 250
46 ans14571457 messages 2121 images
Posté le 20-07-2015, à 13:49
non il déconne, pas de marche arrière!! :-)))

Moto(s) : ktm 300 exc 2020
20212021 messages 154154 images
Posté le 20-07-2015, à 14:49
Oui bien sur je déconne, mais quand j'ai testé la boite sur le plan de travail, c'était un peu pareil, des faux points morts et des vitesses qui  sautaient. Une fois le moteur tournant plus de souci, à part encore deux faux points morts qui apparaissent de temps quand on cravache un peu trop ou qu'on passe les vitesses sans s'appliquer (après c'est une vielle de 1983, et on est habitué à la grande précision de nos boîtes d'époque  😄  ).

Manu

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Posté le 20-07-2015, à 16:54
J'ai tout bien monté, parcontre je suis pas sûre si j'ai trop serré les visses car j'avais pas de clé dyno
Je vais l'essayer en tournant le moteur et si Jamais ça marche pas je vais me suicider

Moto(s) : Sxf 250
35 ans105105 messages 4444 images
Posté le 20-07-2015, à 16:57
Jai vu une petite 50cm3 que démarrais et roulais en marche arrière
J'en ai vu une aussi que marchais avec du gasoil!!!

Moto(s) : Sxf 250
35 ans105105 messages 4444 images
Posté le 20-07-2015, à 22:05
C'est peut être une question bête mais, c'est normal que l'embrayage ne marche pas vu que j'ai pas encore roulé?
Je peut pas l'essayer car j'habite dans le centre ville en région parisienne donc pas facil avant le weekend

Moto(s) : Sxf 250
46 ans14571457 messages 2121 images
Posté le 20-07-2015, à 23:42

Sxf78 a écrit :

Jai vu une petite 50cm3 que démarrais et roulais en marche arrière
J'en ai vu une aussi que marchais avec du gasoil!!!


Oui certain moteur peuvent démarrer a l envers, ça date, même des tracteurs de la grande guerre pouvait fonctionner a l envers!!! ;-)))

Moto(s) : ktm 300 exc 2020
20212021 messages 154154 images
Posté le 21-07-2015, à 09:59
ça va bien se passer  😎 . Qu'est ce que tu appelles "ne pas marcher"? Tes disques peuvent être simplement collés, tu as tout démonté - remonté, ça va finir de se mettre en place au premier démarrage. Attends ce weekend pour rouler gentiment. Au point mort, tu fais tourner le pignon de sortie de boîte facilement ?

Bien sur on ne peut pas te garantir que tu as tout bien fait ! Mais j'ai le sentiment que tu as fait cela proprement. J'avais les mêmes inquiétudes que toi après avoir refermé le moteur, les mêmes symptômes. Tout le monde m'a dit que ça se mettrai en place au roulage. Et  c'est ce qu'il s'est passé.

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Posté le 21-07-2015, à 12:49
Oui J’arrive a bien faire tourner le pignon
Ce que je veux dire c'est que j'ai démarrer le moteur au point mort c'est tout
J'ai pas essayer l'embrayage ni les vitesses avec le moteur en marche

Moto(s) : Sxf 250
35 ans105105 messages 4444 images
Posté le 22-07-2015, à 18:57
SalUt les amis

Je viens de rouler un petit peux, j'ai tout les vitesses mais j'ai du mal à les passer...
Du coup pas de moto pour les vacances
Je reprend en septembre
Bien à tous et merci pour votre aide
A bientôt

Moto(s) : Sxf 250
61 ans36233623 messages 4141 images
Modérateur
Posté le 22-07-2015, à 22:21
Quel plaisir de lire ces quelques lignes qui concluent un chapitre de ta nouvelle vie de pilote mécanicien. Novice au début, tu as su écouter les différents avis et conseils des membres de ktmaddict et redonner vie à ta moto.
Bonnes vacances !

Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
20212021 messages 154154 images
Posté le 23-07-2015, à 12:06

Sxf78 a écrit :

Je viens de rouler un petit peux, j'ai tout les vitesses mais j'ai du mal à les passer...

 👍 , comme dit Freduro, tu as bien bossé et pris les bonnes décisions. Bien joué !


Embrayage bien réglé? ça craque ou c'est dur ?

Manu

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35 ans105105 messages 4444 images
Posté le 23-07-2015, à 12:17
J'ai pas réglé l'embrayage, je l'ai monté mais j'ai pas fait des réglages

Moto(s) : Sxf 250
20212021 messages 154154 images
Posté le 23-07-2015, à 13:59
Ah, bah déjà un point "rassurant", règle ta garde comme il faut, mais pour ça faut rouler ...

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