selle 79/81 je dois avoir ça en bel état de mémoire, mais skaï durci qui commence à se fendre sur le dessus, donc....à recouvrir.
si ça t'intéresse, j'irai la chercher et je ferai des photos

de retour

merci Patrick , regarde ça , et dis moi en mp , je prends si dispo , meme housse morte
merci 👍 

j'ai ça...photos aussi envoyées en MP . elle est poussiéreuse, un poil boueuse dessous, mais saine je pense

on , en ce moment , c est tranquillou , le cadre est a l époxy , et là grosse galère avec le cylindre ! la poste , quelle boite de m...e ! envoyé le 9/08 en recommandé , avec le piston a niquasil France pour le réalésage , reçu 10 jours plus tard chez eux !!!! il a du y aller a pied mon colis , en tout cas , 25 roros quand meme ! et jeudi dernier , je regle en carte , et depuis ..... rien , nada !!!! mon colis doit revenir a pied  !!! jme fais quand meme du mourron , un piston a pas loin de 200 roros + le cylindre , faut pas qu y s égare quand meme !! bon , en attendant , j ai fait la fourche , mais j hesite quand meme a remettre les ressorts qui etaient dedans ! me paraissent quand meme fins ( 3,10mm de fil au lieu d environ 4mm sur celle de la 250 78 ) je ne sais pas . j ai des ressorts d avance , mais pourquoi ces ressorts ? une idée ?

À Ø de fil identique, un ressort avec un pas d'enroulement plus grand sera plus dur.

oui , mais ceux montés précédemment font 3mmde fil contre 4,10 pour ceux de mon 240 , et ils font 40mm de plus en longueur , malgré tout , ils me semblent vraiment fins l enroulement est moins serré , et me semble plus progressif sur la fin  ( enroulement plus serré )

 

 

 

je me la question , origine ? preparation ? bricolage ? ils sont quand meme souples !

bon , cylindre enfin rendu ! pas la faute de la poste , contrairement a l aller , mais niquasil France qui a edité le bon de transport avec une semaine de retard , et meme pas repondu a mon mail de demande d explications ( voila une boite par laquelle je ne passerai plus ) pas sympa de leur part !

bon, cote X reglée , j ai mis un ptit peu plus , la puissance ne fera jamais defaut  , trou de graissage du piston effectué , remontage , restera l allumage a poser et a caler , et maintenant , on attend le cadre

voila , les pièces sur le lit d hôpital qui va devenir table élévatrice electrique d ici peu  👍 

 

la semaine prochaine , ponçage de ce p*****n de reservoir en plastique jaune pipi  🤬 

Lionel, pas eu le temps de te poster la selle!! j'essaye d'ici fin de semaine mais étant d'astreinte, difficile de me libérer pendant les heures d'ouverture de la poste....
beau travail en attendant!! 👍  👍 

salut Patrick

tkt , c est vraiment pas urgent , j ai des tas de trucs a faire

 👍  👍  👍 

laroince a écrit :

oui , mais ceux montés précédemment font 3mmde fil contre 4,10 pour ceux de mon 240 , et ils font 40mm de plus en longueur , malgré tout , ils me semblent vraiment fins l enroulement est moins serré , et me semble plus progressif sur la fin  ( enroulement plus serré )

 

 

 

je me la question , origine ? preparation ? bricolage ? ils sont quand meme souples !

Je ne suis pas un pro du ressort. Toutefois, il y a des formules qui donnent une valeur du dureté approchante

Il te faut:
le Ø du fil
la longueur de spires complètes
le nombre de spires

Il est peut-être souple du fait de la partie à spires de pas réduit.

bon , ça continue doucement

le cadre est de retour





pour la fourche , comme je ne sais toujours rien pour les ressorts , je vais essayer avec ceux présents au demontage , si ça ne va pas , je pourrai toujours mettre les memes que sur la 240

a suivre

ta selle est partie Lionel, tiens moi au courant de l'arrivée

salut , Patrick , oui , ok , je te tiens au courant , merci  👍 

laroince a écrit :

bon , ça continue doucement

le cadre est de retour

pour la fourche , comme je ne sais toujours rien pour les ressorts , je vais essayer avec ceux présents au demontage , si ça ne va pas , je pourrai toujours mettre les memes que sur la 240

a suivre

Hello,

 👍  👍  👍 
Pour le cadre et ce qu'il y a derrière.

Bon WE,
Shun.

demontage de la roue arrière

 

 

ben , normal , pété un long et 3 courts  :cry: 

j ai regardé , des longs , j en ai , mais ils n ont pas le meme diamètre , ils sont 0,5mmplus gros !!



un que je viens de demonter ( en haut ) et un que j ai legerement plus gros ???

Patrick , selle bien arrivée , je t envoie ça rapidos , merci  👍  👍 

y'a pas le feu Lionel...quand tu PEUX...
c'est quoi les cotes de tes rayons pétés en diamètre/longueur/angle?

115° longueur totale des grands 204mm des petits 194mm , sur 4mm j ai pete deux grands et 3 courts !! fragiles  ! mais pourquoi , ces rayons plus gros sur une autre roue grand moyeu ?

il me semble que sur les gros moyeux, les 76/79 GS et MC étaient montées en 3.5mm et en 80 les GS étaient encore en 3.5 alors que les MC étaient passées en 4mm. ensuite 81 et au delà, tout le monde en 4mm
mais ça c'est de mémoire...ça reste à vérifier
Je regarderai ce que j'ai dans mon stock comme dimensions et diamètres

STOOOP    🤬 apres ton message , j ai re verifié , en grattant !! ils font 3,5mm  , ben ouais , l oxydation  🤬  et la jante est de 78 une sun

mais les gros rayons proviennent aussi d une jante de 78 ! peut etre les rayons ont ils été changés et effectivement , eux , ils font 4mm

là , ils trempent dans le vinaigre blanc , on verra le nettoyage demain

alors en principe, du 3.5, je devrais avoir ton bonheur!!!! 👍  👍  👍 

bon, va falloir qu'y faut qu'on fait les comptes hein!!! tu me payes à chaque fois qu'on passe une tranche de 1000 euros....là on en est donc à 6 tranches!!!!  😄  😄  😄  😄  😄  😄 

c est pas une rente !! 😄  😄 

tu me diras en mp , que j ajoute ça a la selle , n oublie pas le port , dès que je sais , je poste le chèque . ou je demande un transport de fonds ! 😄 

ah non virement au Liechtenstein, ça transite par Manille et les iles Caïman avant d'arriver à Jersey faut pas déconner, j'ai pas payé à Cahuzac des cours particulier pour rien hein!!! tu penses bien, on joue pas les pitite bitounes!!! et pi j'ai une phobie administrative... 🙂
bon, blague à part attend, faut que j'aille au dépot et je peux pas y aller ce soir....
je t'en dis plus d'ici au pire samedi midi

laroince a écrit :

STOOOP    🤬 apres ton message , j ai re verifié , en grattant !! ils font 3,5mm  , ben ouais , l oxydation  🤬  et la jante est de 78 une sun

mais les gros rayons proviennent aussi d une jante de 78 ! peut etre les rayons ont ils été changés et effectivement , eux , ils font 4mm

là , ils trempent dans le vinaigre blanc , on verra le nettoyage demain

Salut Lionel

épidémie de rayons cassés dans notre régions :),pour le nettoyage de tes rayons et têtes, lessive de soude ça décape grave et un coup rapidos de belgom alu et la comme neuf...