RESTAURATION 240 GS 1980
T'en fait pas, je vais bien trouver mon bonheur.
Encore merci.
Encore merci.
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
Doudou,
T'as rien pour moi: Bing 54/38?
Entre Ch'this
T'as rien pour moi: Bing 54/38?
Entre Ch'this
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
Je crois bien que oui.
Je regarde demain matin
Je regarde demain matin
j'en ai un sur l'armoire de mon salon et qui doit remplacer le kenhin récent a pompe de reprise 😳 monté sur ma 240 GS
Moto(s) : KTM 530-125GS 83-240GS 80- garelli katiam76-rocvale50 kit22 71-yam XTZ 750 91-tdr125 94-solex 2200
Bon, voilà ce dont je dispose :
- 54/36/1301
- 54/36/1220
et
- 54/38/115
MP = bouteillemi@wanadoo.fr
- 54/36/1301
- 54/36/1220
et
- 54/38/115
MP = bouteillemi@wanadoo.fr
Bonjour a toi,
55/38/115 c'est parfait.
Je t'envoi un MP ce soir.
Bonne journée et un grand Merci
Philippe
55/38/115 c'est parfait.
Je t'envoi un MP ce soir.
Bonne journée et un grand Merci
Philippe
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
3 semaines plus tard...
Reçu le carbu qui vas bien (merci Michel) mais impossible de mettre la moto en route, plus d'allumage! Ou une toute petite étincelle de temps en temps malgré une bobine neuve . Je pense m'orienter vers un allumage Kennedy , mais je souhaiterai avoir un retour d'expérience avant de craquer 300€. 🤔
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
"patatwin" Sylvain en était super content...pour ma part, je ne sais pas, j'ai pas (encore) testé...
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
phi il excite une boite qui répare les allumages motoplat je vais chercher le lien.
restauration d'une ktm 250 gs 1980Moto(s) : ktm 450 exc 250 gs 1980
à mon avis, àa vaut pas le coup!!! si tu mets 120 euros (+/-) dans une réparation, +30 de frais d'envoi...il vaut mieux doubler la mise et repartir en 12 volts avec un vrai éclairage de 80 watts sur un allumage Kennedy.
Pour le moment, j'ai des motoplat qui fonctionnent bien, mais le jour où je n'ai plus de réserve, allo Kennedy... 🙂
Pour le moment, j'ai des motoplat qui fonctionnent bien, mais le jour où je n'ai plus de réserve, allo Kennedy... 🙂
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
restauration d'une ktm 250 gs 1980Moto(s) : ktm 450 exc 250 gs 1980
Ok, merci à toi et bonne journée
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
J'ai finalement passé commande chez Kennedy, je l'attend avec impatience et posterai les photo du montage.
Bonne journée à tous
Bonne journée à tous
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
salut Phili très bonne idée de mettre des photos du montage. 😀
restauration d'une ktm 250 gs 1980Moto(s) : ktm 450 exc 250 gs 1980
Comptez sur moi, mais J'espère que çà vas le faire.
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
tkt , ça le fait bien , et facile a monter , supprimer la clavette , tres bien expliqué .
par contre j avais pris l arrache , avec
de plus , tu pourras utiliser un bouton de masse ordinaire , pour arreter le moulbif
par contre j avais pris l arrache , avec
de plus , tu pourras utiliser un bouton de masse ordinaire , pour arreter le moulbif
le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
Bonsoir à tous ,
Comme prévu j'ai bien reçu mon allumage en temps et en heure.
Voici ce qui m'a été livré:
1 rotor
1 stator
1 arrache (indispensable)
1 bobine HT avec fil HT et anti parasite
1 régulateur 102
1 set de quincaille ...
Mais tout bien emballé et une bonne notice d'installation
Comme prévu j'ai bien reçu mon allumage en temps et en heure.
Voici ce qui m'a été livré:
1 rotor
1 stator
1 arrache (indispensable)
1 bobine HT avec fil HT et anti parasite
1 régulateur 102
1 set de quincaille ...
Mais tout bien emballé et une bonne notice d'installation
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
salut Philipppe nickel t'as plus qu'à monter tout ca et mettre des photos du montage. 👍
restauration d'une ktm 250 gs 1980Moto(s) : ktm 450 exc 250 gs 1980
tu regardera ,( je leur avait signalé ) le support stator , j avais du le meuler pour faire passer les cables , le passage n était pas au bon endroit , j espère qu ils ont rectifié , sinon , tres simple d installation , du bon matos 👍
le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
la platine possède un repère pour le point d'allumage, je l'ai fait correspondre a une nervure du carter moteur pour un positionnement du rotor.
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
super Philippe très bien expliqué. 👍
restauration d'une ktm 250 gs 1980Moto(s) : ktm 450 exc 250 gs 1980




