KTM GS 1976
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Merci pour les adresses, je vais contacter tout ce beau monde et début d'année je fais faire
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
Pièces récupérées de chez le peintre,
La seule connerie, il a ressablé les tés de fourche qui étaient près à peindre, ça ma viré la résine.
Globalement je suis content du résultat 👍
La seule connerie, il a ressablé les tés de fourche qui étaient près à peindre, ça ma viré la résine.
Globalement je suis content du résultat 👍
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
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Finalement le peintre a foiré 2 pièces, je lui ramène demain pour qu'il me reprenne ça le saligaud.
Cela fait tout de même plaisir de monter du neuf.
Cela fait tout de même plaisir de monter du neuf.
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Joli!! 👍
Ça motive de voir tout ce matos neuf. 🙂 Comme un gamin avec une nouvelle boite de Lego. 🤭
Ça motive de voir tout ce matos neuf. 🙂 Comme un gamin avec une nouvelle boite de Lego. 🤭
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Les flexiblocs avec la presse 10T, ça rentre comme papa dans maman 👍
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.............les jours de paye!!! 😄
Bravo Carlos, c'est bô!!! 👍
Bravo Carlos, c'est bô!!! 👍
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Bonsoir Patrick
Ça avance doucement, le peintre m'a mis un primaire avant la peinture que je lui ai fournis 🤬
En espérant que cela tienne.
Je récupère les pièces du zingage lundi, cela devrait me permettre de vraiment avancer.
Ça avance doucement, le peintre m'a mis un primaire avant la peinture que je lui ai fournis 🤬
En espérant que cela tienne.
Je récupère les pièces du zingage lundi, cela devrait me permettre de vraiment avancer.
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c'est beauuu, quand tu es à la phase remontage avec des belles piéces tu decolles plus du garage...
Moto(s) : ktm 175 gs 1979, Honda crf1000
Maintenant que j'ai des pièces neuves, il se met à faire froid 🤬, j'avais qu'à me remuer le derche au lieu de papillonner 😜
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L'aérodrome de PERCAN BEAUMONT dispose d'un atelier pour l'entretien des avions, dont un coin peinture.
Je pense que je vais préparer le solde de mes pièces et me les peindre moi même.
Je pense que je vais préparer le solde de mes pièces et me les peindre moi même.
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Appel au peuple, quelqu'un connaît le sens de montage des roulements de colonne.
Sur le modèle que j'ai démonté, les 4 cuvettes ont la même forme et portent le même numéro.
Ci-dessous l'ensemble commandé chez DD.
Il a deux paires de cuvette, la première marquée 085 en rouge, la deuxième 083 en bleu + (HAS ou MAS ou...?)
Je vais envoyer un mail à DD, l'on ne sait jamais.
Sur le modèle que j'ai démonté, les 4 cuvettes ont la même forme et portent le même numéro.
Ci-dessous l'ensemble commandé chez DD.
Il a deux paires de cuvette, la première marquée 085 en rouge, la deuxième 083 en bleu + (HAS ou MAS ou...?)
Je vais envoyer un mail à DD, l'on ne sait jamais.
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Bijour
Pour le réglage des rayons de vos roues, vous utilisez une centreuse de roue ou vous faites cela sur l'établi.
Ça m'embête un peux d'investir dans un outil que que je ne vais pas utiliser fréquemment hein!
Pour le réglage des rayons de vos roues, vous utilisez une centreuse de roue ou vous faites cela sur l'établi.
Ça m'embête un peux d'investir dans un outil que que je ne vais pas utiliser fréquemment hein!
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J'ai eu la réponse de DD, les 83 ce sont les intérieurs et les 85 les extérieurs.
Vous me dites si je raconte des conneries (si j'ai bien compris)
Les 83 ( intérieur) je les mets sur le cadre 1 en haut et le 2eme en bas.
Les 85 (extérieur) je les mets sur les T de fourche
Vous me dites si je raconte des conneries (si j'ai bien compris)
Les 83 ( intérieur) je les mets sur le cadre 1 en haut et le 2eme en bas.
Les 85 (extérieur) je les mets sur les T de fourche
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Carlos95 a écrit :Finalement le peintre a foiré 2 pièces, je lui ramène demain pour qu'il me reprenne ça le saligaud.
Cela fait tout de même plaisir de monter du neuf.
Salut Carlos .
Superbe boulot 👍 👍 👍
Ca me rappelle de bons souvenirs , il y a 4 ans .
Bizarre pour tes cuvettes : j'ai jamais vu de différence entre les miennes ??? Visuellement , tu en vois une de différence entre la 83 et 85 ?
Bonne fin d'année
etienne
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
Une idée 🙂
Ø intérieur et extérieur plus petits sur les bagues coté té et lycée de Versailles pour celle coté cadre.
Mais je peux me tromper. 🙄
Ø intérieur et extérieur plus petits sur les bagues coté té et lycée de Versailles pour celle coté cadre.
Mais je peux me tromper. 🙄
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Merci pour vos réponses, je ne vois pas de différence au pied à coulisse, je vais envoyer une photo à DD pour qu'il me confirme l'intérieur par rapport à l'extérieur.
Beau Nené
Beau Nené
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
J'ai envoyé cette photo à DD pour finaliser ma compréhension de montage.
Plus claire je ne sais pas faire
Plus claire je ne sais pas faire
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La réponse de DD est arrivée
Yes correct
Regards
André
Chouette 👍
Yes correct
Regards
André
Chouette 👍
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Retour du zingage, ce n'est pas parfait, il y a des pièces qui sont plus blanche que d'autres voir même qui tire sur le jaune, il a dû trop tirer sur la tétine pendant les fêtes 😜
Décidément entre le soudeur, le peintre et le zingueur, ils se sont donné le mot.
Je ne vais pas me prendre le choux, il plus grave dans la vie et continuer à monter la moto.
En 2017, je reste calme et pondéré 👍
La 125, elle sera comme moi, pas parfaite
Décidément entre le soudeur, le peintre et le zingueur, ils se sont donné le mot.
Je ne vais pas me prendre le choux, il plus grave dans la vie et continuer à monter la moto.
En 2017, je reste calme et pondéré 👍
La 125, elle sera comme moi, pas parfaite
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Bonsoir
J'ai mis en place mes cuvettes en utilisant la technique du chaud et froid sur La Fourche.
J'ai l'une des cuvettes qui n'est pas fixé (l'extérieure en partie basse).
Je pensais mettre de la résine 2 composants pour en assurer la bonne fixation.
Il existe peut-être un produit plus adapté 🤔
J'ai mis en place mes cuvettes en utilisant la technique du chaud et froid sur La Fourche.
J'ai l'une des cuvettes qui n'est pas fixé (l'extérieure en partie basse).
Je pensais mettre de la résine 2 composants pour en assurer la bonne fixation.
Il existe peut-être un produit plus adapté 🤔
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Loctite scell lroulement ?
Je vais me renseigner et essayer de ne pas bâcler le boulot
J'ai vu celui là par exemple - LOCTITE 648 bloc presse
Loctite dispose d'un grand choix de produit, je vais me rabattre sur un produit bien distribué dans les magasins.
J'ai vu celui là par exemple - LOCTITE 648 bloc presse
Loctite dispose d'un grand choix de produit, je vais me rabattre sur un produit bien distribué dans les magasins.
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Ça, ce n'est pas marqué dans les docs, à savoir le positionnement de perçage des 4 trous
D'après l'une des photos de la restauration de la moto de Pratick, les 4 trous ne sont pas centrés par rapport à la surface carrée du garde boue.
Je suppose que c'est pour laisser de l'espace entre le pot et le garde boue.
D'après l'une des photos de la restauration de la moto de Pratick, les 4 trous ne sont pas centrés par rapport à la surface carrée du garde boue.
Je suppose que c'est pour laisser de l'espace entre le pot et le garde boue.
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