Non, moi, je remplis avec la roue pendante.

Merci pour vos infos

Petite question, peut-on démonter la partie centrale du frein avant? Je voudrais bien nettoyer  "la rondelle" qui tourne car elle a tendance à tourner par accous. Si oui comment procéder.
Photo des frein dégraissé et microbillé prêt à être peints. Le frein avant est à droite. Je pense que la rondelle est en plastique.
Bonne soirée

Oui, cette bague se démonte. Elle est montée serrée sur le tambour de frein. Ensuite, tu peux nettoyer les différentes pièces de l'entrainement du compteur.

Merci j'ai réussi à la démonter, le bague est en bon état mais l'engrenage qui est relié au câble de compteur est cassé. C'est possible de trouver la pièce au détail ou je dois changer tout le cache du tambour?

Salut à tous,
Mais pièces orange sont au thermolaquage en ce moment je devrais les avoir fin de semaine, en attendant je voudrais changer mon faisceau.
Existe-il un site où je peux trouver un faisceau électrique complet neuf car le mien fait peine à voir

salut
on trouve de la pièce mais un faisceau neuf faut habiter LOURDES  🙂 le faisceau est facile à realiser à moindre coût

Je crois qu'on en trouve en Italie...

Merci, Thierry va me donner le lien.
C'est possible de trouver la tige de frein arrière en neuf? La mienne est toute tordue et le filetage est mort. J'ai cherché sur 2-3 site, j'ai pas trouvé

Salut Quentin,

voici le lien pour le faisceau en Italie.
www.pillondorino.com/index.php?_r=2511&id=...
Tu lui envoies un mail avec ta demande et tes coordonnées, tu passes par google traduction (italien) ensuite il te donne le prix
à payer par virement bancaire quand il te fileras son RIB.
Pas de soucis il est correct, si tu veux recevoir ta commande plus rapidement envoies lui par mail la preuve du virement en demandant un double à ta banque. Tu recevras ta commande dans la semaine.
Regarde bien le site, il fait d'autres pièces, béquille etc. ;) 
Bonne soirée.

Thierry.

Merci Thierry

shun59 a écrit :

Salut Quentin,

voici le lien pour le faisceau en Italie.
www.pillondorino.com/index.php?_r=2511&id=...
Tu lui envoies un mail avec ta demande et tes coordonnées, tu passes par google traduction (italien) ensuite il te donne le prix
à payer par virement bancaire quand il te fileras son RIB.
Pas de soucis il est correct, si tu veux recevoir ta commande plus rapidement envoies lui par mail la preuve du virement en demandant un double à ta banque. Tu recevras ta commande dans la semaine.
Regarde bien le site, il fait d'autres pièces, béquille etc. ;) 
Bonne soirée.

Thierry.

salut thierry
j'espere qu'il est pas cher le bout de fil avec les dominos  :(  :(  mais bon il existe  👍 
bye

Kent59 a écrit :

Salut à tous,
Mais pièces orange sont au thermolaquage en ce moment je devrais les avoir fin de semaine, en attendant je voudrais changer mon faisceau.
Existe-il un site où je peux trouver un faisceau électrique complet neuf car le mien fait peine à voir

Salut Kent .

   Si tu veux le réaliser toi-même , j'avais pondu ça il y a qques années .
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=2297

Ok merci je pense le faire moi même, je viens d'avoir une réponse pour le faisceau, 97e avec les frais de port, je trouve ça cher. Concernant la tige de frein arrière j'en ai refait une à l'identique: taraudage d'un fer rond de 6mm de diamètre et je l'ai soudé à la pièce d'origine. Je suis satisfait  😀

salut
c'est même parfait 👍 une bonne  resto c'est un coût important alors quand on peut réaliser soit même faut pas hesiter et ça donne la banane.

S'il y a bien une pièce qu'il ne faut pas hésiter à refaire, c'est bien celle-là.
J'ai refait la mienne sans difficultés  particulières.

L'emmerdement, c'est que souvent le papillon est bouffé.

Mais un nylstop de 10, fait la farce.

lolo17 a écrit :

salut
c'est même parfait 👍 une bonne  resto c'est un coût important alors quand on peut réaliser soit même faut pas hesiter et ça donne la banane.

Merci c'est vrai que ça donne la banane quand on obtient un bon résultat

Salut je viens de recevoir ma commande de chez enduroklassiker et je me rends compte que les cache latéraux sont vraiment différent dès  originaux. Voici le liens, c'est bien le bon modèle pour ma 79?
www.enduroklassiker.at/en/plastics-and-bod...

Pièces orange qui sortent du four, j'adore 🤭

chouette 👍 pour les caches lateraux ils sont en fibre d'origine, se sont généralement des répliques que tu peux trouver sur les différents sites. j'ai une paire d'origine d'avance et une réplique c'est effectivement différent

Kent59 a écrit :

Salut je viens de recevoir ma commande de chez enduroklassiker et je me rends compte que les cache latéraux sont vraiment différent dès  originaux. Voici le liens, c'est bien le bon modèle pour ma 79?
www.enduroklassiker.at/en/plastics-and-bod...

Normalement , les 79 , c'est ceux-ci :
www.enduroklassiker.at/en/plastics-and-bod...

   Sur la photo de ta moto dans ton 1er message , il manque les plaques à N° . Elles n'auraient pas été coupées ?????

Aahh d'accord, je savais pas qu'elles avaient un numéro. Le cache gauche a l'air découpé . Je préfère sans numéro,  c'est possible d'en trouver comme sur cette photo où le mec les à découpés lui même ?

Non c'est bien les plaques d'origine....j'ai des docs de sortie de la gamme 79, pas de plaque porte numéro d'origine  😉 

Bon , effectivement , en 79 , il y a 2 types de plaque latérale : M.C avec plaque à N° et G.S. , sans .
La preuve ici , message 40
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?pid=43242#p...