KTM GS 1976
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Modérateur
Posté le 23-05-2018, à 04:34
Carlos, si la jante a pris un coup, dans sa vie passée,  il en restera des stigmates,

Il y a combien de voile ou saut?

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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Posté le 23-05-2018, à 06:31
C’est l´acienne roue de Patrick et elle tournait beaucoup mieux avant que je ne la touche
Quand je me mets en face de la roue et que je la fais tourner, cela me rappelle un vieux film
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Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
2 semaines plus tard...
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Posté le 06-06-2018, à 21:54
Mon Carlos, il est allé faire un tour du coté de SENS pour récupérer son cylindre chez REVALTEC, l'on m'avait dit que le boulot serait prêt pour la semaine dernière et bien heureusement que je n'y allais pas que pour cela, pas prêt le bestiau  🤬 

2 heures aller, 3 heures pour le retour en passant par des départementales (WAZE), j'ai pu constater que certaines activités des bois de Vincennes et Boulogne avaient été déplacées.

Beaucoup de camionnettes blanches le long de la départementale, mais pas une moto en vu, donc pas d'enduro dans la zone ;) 

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Modérateur
Posté le 07-06-2018, à 08:12
Bin, Carlos, t'as pas de téléphone?  🙂

Et pis, deux heures aller et ...  trois retour? T'as fais une pause?  😄 

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
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Posté le 13-06-2018, à 23:05
 👍 good DIDIER
Source ktm only sur fb
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C’est pour cela qu’il faut que je me magne de finir ma 125 😂 

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Posté le 22-06-2018, à 21:44
Didier, la bière KEKETTE est toujours vendue, je l'ai vu à LECLERC.
Je pensai que c'était un produit des années 50, il en ai rien 👍 
Lundi je vais récupérer mon cylindre à SENS, pas eu le temps avant, beaucoup de boulot au travail.
Sur le retour, je passerai le bonjour aux travailleuses. 😎 

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Posté le 26-06-2018, à 23:12
Retour au bercail
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Piston Italien et traitement Revaltec, faut que que cela tienne longtemps, ça coûte plus cher que d’aller au bois.

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Posté le 27-06-2018, à 08:25
Piston Italien??? c'est un ASSO???

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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Posté le 27-06-2018, à 08:26
J'espère que ça tiendra longtemps.

Moi je fais faire mes cylindres chez Airsal en Espagne (j'habite pas loin il faut bien le dire) et c'est nickel pour un prix assez modique.
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Posté le 27-06-2018, à 08:34
Quand je dis piston Italien, il vient d’Italie mais l’embalage est ktm.

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Posté le 27-06-2018, à 08:36

carlovitch1 a écrit :

J'espère que ça tiendra longtemps.

Moi je fais faire mes cylindres chez Airsal en Espagne (j'habite pas loin il faut bien le dire) et c'est nickel pour un prix assez modique.


Ça te coûte combien le traitement ?

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Posté le 27-06-2018, à 08:47
ahhh tu me rassures!!! 👍 

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Posté le 27-06-2018, à 09:05

carlovitch1 a écrit :

J'espère que ça tiendra longtemps.

Moi je fais faire mes cylindres chez Airsal en Espagne (j'habite pas loin il faut bien le dire) et c'est nickel pour un prix assez modique.

Carlos95 a écrit :


Ça te coûte combien le traitement ?


Pour le Rotax 125 de mon Aprilia MX  (diamètre 54mm) j'ai payé dans les 120-130 €. Je suis passé par un pote qui les connait bien et se déplace souvent vers Barcelone mais tu peux appeler il y a des gens qui parlent Français.
Tarif 2014 (je pense que ça a un peu changé mais pas tant que ça) ici: www.airsal.com/fra/reparaciones.htm
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Modérateur
Posté le 27-06-2018, à 11:46
Bah, perso, j'ai pas de mauvais retour sur les pistons ASSO VERKE. Ils existent en coulés et forgés. C'est pas du GOL.  :/ 

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Posté le 27-06-2018, à 11:49
Oui, j'en ai déjà monté (des coulés), sans problème.
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 27-06-2018, à 11:59

GS-600-XC a écrit :

Bah, perso, j'ai pas de mauvais retour sur les pistons ASSO VERKE. Ils existent en coulés et forgés. C'est pas du GOL.  :/ 


bah j'ai eu deux mauvaises expériences, l'une avec un piston ASSO de 125 KTM type 51 qui s'est usé à une vitesse phénoménale (3 courses) et remplacé par un Mahle forgé qui a tenu bien plus longtemps
et l'autre avec un 125 KTM mais de chez VERTEX qui a tenu moins de 2mn.....ergot de positionnement du segment positionné en face d'une ouverture de transfert = casse quasi instantanée du segment avec les conséquences que vous imaginez

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Posté le 27-06-2018, à 12:08
Walou pour trouver des pistons ELKO.  smiley09 

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Posté le 27-06-2018, à 14:36
J'en ai deux d'avance, pour moteur 542. Si jamais l'un d'entre vous est dans la mouise, je peux en dépanner un. En 71.25 et 71.75 il me semble de mémoire. Effectivement c'est la guerre pour en trouver!

Attention ... ça peut donner le vertige http://www.youtube.com/watch?v=OUaq_eEjeI8
L’Espagne vue différemment  http://www.youtube.com/watch?v=WqsYNfMLgaY
Le Verdon, encore et toujours https://www.youtube.com/watch?v=WMotYiMLqX8
60 ans27892789 messages 14591459 images
Posté le 11-07-2018, à 10:41
Bonjour
Absent depuis quelques temps car il a énormément de travail à la boîte, je me suis inverti comme un cinglé en faisant des nocturnes.
Hier plus tôt que de regarder le match, j’ai préféré me présenter à l’hôpital.
Me voilà en cardiologie
À plus et bonne continuation

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Posté le 11-07-2018, à 10:52
Eh bien, j'espère que ce n'est pas trop grave?
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Posté le 11-07-2018, à 10:57
Je vais le savoir au prochain examen dont je ne me rappelle plus le nom.
Il y a des antécédents dans la famille donc affaire à suivre

À plus

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Posté le 11-07-2018, à 10:58
OK, repose toi bien alors, ta santé est plus importante que tout le reste.
50455045 messages 250250 images
Posté le 11-07-2018, à 11:13
C'était surement La Bonne décision, comme ça tu verras la finale.
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Posté le 11-07-2018, à 11:17
T’as raison Michel, je préfère voir la finale  👍 

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Modérateur
Posté le 11-07-2018, à 11:28
Pas cool, l'important est de s'arrêter à temps.

Bosser sur ta bécane, pourrait être une bonne convalo.  😎 

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