oui dur dur, j'avais pas de porte lame et j'ai eu des fourmis aux doigts pendant 2 jours  :( 

je me suis également occupé de nettoyer la roue et le flaque ar + les guides chaîne.

Joli, je sens que que le résultat va être beau 👍

Merci.

On va faire ce qu'il faut pour la rafraîchir cette belle 250.

ce soir changement du roulement de flasque et nouvelles mâchoires EBC.

pense à casser un peu l'angle du ferodo du coté où attaque la garniture, ça évitera les couinements de freinage à basse vitesse

oui c'est vrai merci Patrick pour la remarque!

Bonsoir à tous,

J'ai sorti mon cylindre pour vérifier l'état moteur et c'est très très propre. Pas de marque de mauvais stockage, pied de bielle sans jeu et roulement bien brillant.

Le jeu à la coupe est entre 0.45 et 0.5

Je vais faire contrôler jeu piston cylindre et on verra.

Au fait question les pistons Wossner pour les 250 de 77 à 82 sont-il compatibles avec le moteur 542 ?

A l'arrière du mien il y a deux trous et celui du Wosnsner une grosse lumière.

Merci de vos réponses.

confirme que la moto n'a pas roulé

le piston est en côte 70.00

ref ELKO 1697

bon, mesures faites par mon tourneur. Le cylindre est en cote origine sans aucune usure. Le piston, lui peut encore faire mais il préférerait que je le change.

J'ai regardé un peu et nada pour un piston en 70,00 ou 70.50

Rien à part les wossner en 72.5

Vous avez une idée ???

Aidez moi  😳  😳  😳  😳 

Catalogue bihr.

La recherche dans le catalogue est vraiment mal foutue.  🤬 

salut,

oui 2 côtes en wossner :

8034D150 : 72.50
8034D200 : 73.00

là je suis en côte 70.00 donc je me bouffe 2.5 mm de matière dans une chemise neuve.

Je trouve dommage mais s'il n'y a pas d'autre solution

hello, j'ai peut être une solution pour toi
Je t'envoie un MP avec les coordonnées d'un copain qui pourrait peut être te dépanner

Ceux ci :
www.enduroklassiker.at/en/engine-parts/389...

  Je veux bien qu'il est écrit de 73 à 80 , mais y a quand même pas moyen de les mettre dedans ??? Pas possible de modifier ??? Et quelle est leur différence dans le fond ???

Chez Penton parts , il ont l'air de dire que les pistons sont les mêmes de 73 à 81
Or , en 81 et 82 , le moulin était identique , non ? La seule différence c'était pas l'apparition de la boite à clapets sur la 82 ?
www.pentonpartsusa.com/2A%20KTM%20engine.htm

La hauteur d'axe est la même 38mm. Pour un 81 et 82 à clapet, certains ont déjà fait des modif sur ces pistons en perçant deux trous au niveau de la lumière derrière le piston et en retaillant la jupe.

Pour la MC d'un copain, on avait monté le techniun (wossner)tel que (sans modif) et la moto marche bien. Après on a pas la comparaison avec une moto avec le bon piston. Sur que c'est pas optimisé.

raccourcir un piston 541 et retravailler les lumières est tout à fait possible et ça marche très bien mais c'est vrai que mettre un vrai 542 à deux trous est mieux....quand on en trouve 🙄 

oui c'est mieux  🤭

Bonsoir, je t'ai envoyé un mp pour le piston  🙂

Manu

Merci Manu et Patrick pour votre aide  👍  👍 

Certain qu'on va arriver à trouver quelque chose

Aujourd'hui le cadre et le reste est au sablage + thermolaquage.

Vivement jeudi  😂 

hello à tous,

Je vois que ça discute bras oscillant sur d'autres post.

Moi j'ai acheté le complet douilles + roulements aiguilles jointives chez Klassiker.

Pour les sortir, ça été la misère. Même en chauffant au décapeur elle ne bougeaient pas. J'ai fait un cordon de soudure et elle sont venues.

Du coup comment vous les rentrez ces fameuses douilles ?

Je pensais les mettre au congel, et les faire rentrer avec une tige filetée écrous + rondelles.

Pas trop envie d'y taper dessus.

Salut,

Je les avais rentrées à l'étau, entre deux planches, mais la technique tige fileté, rondelles écrou pour serrer marche très bien aussi, pas besoin de taper, ça rentre bien normalement!

Ha oui avec l'étau et les mors en alu. A voir. Merci

J'ai récupéré les pièces thermolaquées : c'est beau !!! 🤭

Je ferais quelques photos ce soir.

Il faut bien guider la douille au départ,
Une fois, quelques millimètres engagés, ça rentre tout seul


🤭