de l'acétone dans un réservoir en fibre??  t'es joueur dis moi mon ami! l'acétone est un diluant pour la résine polyester, j'espère que tu ne l'as pas laissé agir trop longtemps! d'ailleurs pourquoi rincer à l'acétone alors que ce n'est pas prévu dans le processus du RESTOM EIR 2000.
Souviens toi, le mieux est l'ennemi du bien.... 😉 

Ce n'est pas une initiative personnelle, c'est dans le mode d'emploi RESTOM.
J'ai mis 15 boulons, j'ai remué dans tous les sens pendant 2mn, vidangé et aéré.
L'intérieur est nickel

ah bin si c'est dans le mode d'emploi Restom, OK, je m'incline, ils savent ce qu'ils disent. Juste je l'ai pas fait pour mes réservoirs, ça devait pas être dans le mode d'emploi il y a 10 ans en arrière

au fait, où en es tu de la fabrication de ta self? il est possible que j'en récupère une dans un lot de pièces KTM que je vais acheter à un copain à qui je vais rendre visite courant Août. Comme j'en ai une autre en réserve, au besoin, je pourrai te dépanner

Carlos95 a écrit :

Ce n'est pas une initiative personnelle, c'est dans le mode d'emploi RESTOM.
J'ai mis 15 boulons, j'ai remué dans tous les sens pendant 2mn, vidangé et aéré.
L'intérieur est nickel

bien vu!!! 👍 

Effectivement, dans le mode d'emploi, c'est pour le séchage.
Mais comme il restait des traces de crasse, j'ai mis des boulons M6 pour terminer le job de nettoyage.

J'ai approvisionné un T essence et des durites de différentes tailles pour remplacer les anciennes.
Je vais me prendre un bidon de 5L de carburant qui va bien, normalement au mois d’août je serai en capacité de démarrer.

endurovintage (Patrick) a écrit :

au fait, où en es tu de la fabrication de ta self? il est possible que j'en récupère une dans un lot de pièces KTM que je vais acheter à un copain à qui je vais rendre visite courant Août. Comme j'en ai une autre en réserve, au besoin, je pourrai te dépanner

Je n'ai pas commencé ayant merdoyé sur l'entretoise de mon bras oscillant.

je te tiens au jus alors...

Je profite des baisses de température pour faire le traitement



Je retourne, je range l’atelier, etc
Quand le traitement sera fini, l’atelier sera propre

Ça arrête de couler, je vais attendre un peu avant d’enlever les obturateurs sur les orifices des robinets

En suivant la méthodologie ça va bien

Un coup de peinture à l’extérieur, graisse à l’intérieur, un coup de presse et ça devrait le faire

Question à la con, quand vous roulez avec vos vielles dames, vous utilisez un casque vintage ou moderne 🤔 
Ce modèle avec une casquette ne me déplaît pas

Il est sympa, ce casque.  🙂

Ouaip.

yep très sympa le casque cela dit perso, j'ai des motos anciennes mais ma tête est ancienne elle aussi et n'est pas "restaurable" en cas de casse majeure, mes chevilles c'est la même chose, alors tant pis pour le look mais c'est intégral et bottes modernes.

Un collègue m’a dit que la casquette avec le vent c’était gênant même à vitesse moyenne.

Moderne.  👍 Plus de protections

Franchement raf du look pour protéger ma tête.

J'ai fait le chpt 2014 cézéro en fut cuir, barbour, gants cuir. bottes cuir. mais le cax, c'était le truc de l'année.   😎 


Aprés.... chacun fait ce qui veut.


Doud
Téte en haut

C’est bon, vous m’avez convaincu 👍 
Priorité à la protection

Même l'entretoise a le droit à une petite beauté

L’embout du robinet fait 8,14mm sur les mamelons et 7,29 dans le creux, j’ai donc pris du tube de 8mm

Je trouve que l’embout ne tient pas super, je me serai trompé

La durite de 8mm achetée en Allemagne, je vais me faire un collier avec, et le T de 8 qui vient de Grande Bretagne une gourmette

Si ça peut dépanner 1 mètre avec 10 embouts

Et avec un collier standard?  🤔