RÉFECTION /TRANSFORMATION GS 300 1985
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67 ans858858 messages 578578 images
Posté le 19-12-2023, à 15:34
Tiens, regarde si qq chose peut faire ton bonheur

www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/235...

😎

Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 ELMECA
65 ans252252 messages 165165 images
Posté le 20-12-2023, à 09:42
bonjour

moi sur la 125 qui a aussi le motoplat 6V, j ai mis un régulateur de scoot et il fait bien son boulot.
je roule toujours avec les feux allumés et jamais grillés une ampoule.
il se trouve partout sur le net entre 10/15€
Réfection /transformation GS 300 1985


je ne me verrai pas rouler de nuit avec, c'est pas violant et en plus le pilote a la vue basse  ;)
ca a le mérite de fonctionner et permet de rouler "légalement" de ce point de vue là.

Moto(s) : 125DTE 1976 - KTM 250 MC5 1977 - KTM 250 GS 1977 - KTM 125 GS et MX 1983 - KTM 250 SX 2015
44 ans208208 messages 5959 images
Posté le 20-12-2023, à 17:43
Merci pour le retour d expérience , moi c est juste pour le petit écran led de la sonde de température , ça devrais faire le taf …
44 ans208208 messages 5959 images
Posté le 20-12-2023, à 17:44
Merci pépé ,j ai envoyé un message , on verra bien
64 ans96659665 messages 19601960 images
Modérateur
Posté le 20-12-2023, à 19:35

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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67 ans23792379 messages 13421342 images
Posté le 21-12-2023, à 07:34
Heu , t'as vu le prix ???
Tout ça pour juste pour 7 disques acier ( vu qu'il a déjà dégotté les disques garnis ) .....

Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
64 ans96659665 messages 19601960 images
Modérateur
Posté le 21-12-2023, à 08:31
Oui, j'ai vu, mais c'est peut-être lié à la rareté du produit!  🙂

Question tarif, je suis blasé, quand je fouille pour trouver des pièces Rotax pour les 560 ...
Plus de 450€ un piston, idem pour une bielle!  🙂 Les roulements à 70€ pièce (x2) ...

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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67 ans23792379 messages 13421342 images
Posté le 21-12-2023, à 18:07
Ouaip , les prix s'envolent chez Dédé ....
Il a au moins le mérite d'être là .

Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
44 ans208208 messages 5959 images
Posté le 23-12-2023, à 21:19
Bonne nouvelles ! Les disques trouvés en Suède sont arrivés , montés avec les anciens disques lisses … ça marche !!! Ça roule !!! Bon j ai juste fais 1km mais ça roule ! Juste encore un soucis à régler , elle engorge à mis régime … mais bon c est pas plus mal pour le rodage ! Je redescendrais l aiguille dans un plein … 😂
44 ans208208 messages 5959 images
Posté le 26-12-2023, à 17:36
Et voilà première sortie pour le rodage …20 min et puis …..beueueueue ….. bougie claquer ! 2km de poussette pour rentrer du champ à la maison … quelle bougie me conseillez vous ?
Réfection /transformation GS 300 1985

Réfection /transformation GS 300 1985

Réfection /transformation GS 300 1985

Réfection /transformation GS 300 1985
4 ans415415 messages 4040 images
Posté le 26-12-2023, à 18:02
pas mal la béquille!
règle tout de suite la carburation, sinon tu vas claquer des bougies en masse

Moto(s) : France : Cagiva 900 Gran Canyon, Aprilia 600 Pegaso, KTM 250 EXC; Canada KTM350, Kawa 220 KDX
44 ans208208 messages 5959 images
Posté le 26-12-2023, à 18:42
C était la bougie qui était dessus quand j ai récupéré la moto … donc j aimerais bien savoir si c était là bonne deja …je me demande si ce n est pas elle que était déjà en cause …
Le moteur étant nouveau j ai mis les reglages de base préconisé sur le bing 54 … malgré ça elle engorge et fume beaucoup …
Elle engorge à mis régime mais mon aiguille est au premier cran … des idées ?
Edit : aiguille position 3 donc je vais essayer de la redescendre d un cran  😳
67 ans23792379 messages 13421342 images
Posté le 26-12-2023, à 18:46
Sur le livret technique de 86 , NGK B9EG si tu as le digital control
et Bosch W2CC si tu as un simple SEM ou Motoplat

Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
44 ans208208 messages 5959 images
Posté le 26-12-2023, à 20:30
J ai le motoplat 5 fils … une concordance avec de l iridium ?
61 ans36233623 messages 4141 images
Modérateur
Posté le 26-12-2023, à 20:50
C'est plus l'indice thermique qu'il faut soigner que les matériaux utilisés pour fabriquer les électrodes.
Du 9 pour un 300cc, en rodage en plus, ça me paraît bien trop "froid".

Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
44 ans208208 messages 5959 images
Posté le 26-12-2023, à 21:02
je conçois ! C est juste que c était une iridium dessus et j aurais aimé savoir si c était là bonne … évidemment je vais remettre ce qu il y a de mieux comme d origine … 😉et c est là où est ma demande … que mettre comme bougie …
60 ans19991999 messages 413413 images
Posté le 26-12-2023, à 21:09

Gs300 1985 Oli a écrit :

Et voilà première sortie pour le rodage …20 min et puis …..beueueueue ….. bougie claquer ! 2km de poussette pour rentrer du champ à la maison … quelle bougie me conseillez vous ?

Réfection /transformation GS 300 1985

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Réfection /transformation GS 300 1985

Réfection /transformation GS 300 1985

Cela m'est beaucoup arrivé avec ma125 gs de 76 marches comprises.
Jusqu'à ce que je comprenne que mon allumage motoplat était mal réglé.
J'en ai fait de la marche.

73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
61 ans36233623 messages 4141 images
Modérateur
Posté le 26-12-2023, à 21:34

belgokatoche a écrit :

Sur le livret technique de 86 , NGK B9EG si tu as le digital control
et Bosch W2CC si tu as un simple SEM ou Motoplat


Que mettre ? La réponse est là.
Mais entre un indice thermique étonnant et un allumage d'origine pas des plus fiables, il y a matière à prise de tête.
Une B9eg pour commencer, et tu verras si il y a du mieux.

Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
44 ans208208 messages 5959 images
Posté le 26-12-2023, à 22:03
Merci pour ce retour d expérience, j ai réglé l allumage Comme indiqué dans le manuel mais à vérifier  en effet . 🙄
44 ans208208 messages 5959 images
Posté le 26-12-2023, à 22:06
La réponse est là donc une W2CC … mais y a t il d autres retours d expérience ? Autres marques? D autres types …
59 ans223223 messages 6767 images
Posté le 27-12-2023, à 00:51
Salut,

Je t’invite à lire cette page :

www.sparkplug-crossreference.com/convert/B...

C’est du pareil au même…

😎

Réfection /transformation GS 300 1985
Réfection /transformation GS 300 1985
Moto(s) : Feu 240 gs 83 - feu 300 gs 92 - 300 exc 98 et 1100 Breva 06
44 ans208208 messages 5959 images
Posté le 27-12-2023, à 05:12
Ah super merci !
33 ans6969 messages 1414 images
Posté le 31-12-2023, à 15:06
Aiguille, puit d'aiguille, gicleur et boisseau sont des consommables dans un carburateur.
Tu peut remettre ton carbu en configuration d'origine, si tous ces consommables sont d'occasion, résultat carburation médiocre.
59 ans223223 messages 6767 images
Posté le 31-12-2023, à 19:22
Salut,

Et si ton puits d’aiguille ne se change pas, tel un Keihin PWK, alors le carburateur est à remplacer.
C’est fort.  😢

😎

Réfection /transformation GS 300 1985
Réfection /transformation GS 300 1985
Moto(s) : Feu 240 gs 83 - feu 300 gs 92 - 300 exc 98 et 1100 Breva 06
2 semaines plus tard...
44 ans208208 messages 5959 images
Posté le 19-01-2024, à 18:03
Bonjour tout le monde !
Aujourd’hui j ai reçu le kit de réfection de l étrier avant , nouvelle bougie 2 pour être sur  et bourrage de kick ( il perdait lors de mes essaies …
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