B
onsoir,
J'ai trouvé le responsable, c'était un fil au niveau du contacteur qui était sorti de son logement le 31, une masse est qui rentrait en contact avec un plus d'une façon aléatoire.
La moto a tourné et le circuit de charge fonctionne. En effet, le fil noir était bien la masse.
J'ai aussi compris aujourd'hui comment démarrer la moto, c'est très facile.
Merci pour ton aide, cela a été d'un grand soutien. Il me reste à finir le circuit de freinage avant avec des pièces neuves et elle sera prête pour le contrôle technique.
Je te tiendrai au courant.
Quelques photos des travaux effectués aujourd'hui.
Bonsoir,
Un pensée te concernant pour l'aide que tu m'as apportée, aujourd'hui première sortie.
Je trouve la moto géniale, le moteur est incroyable de souplesse et de couple.
Elle est bien meilleure que ma Mash 650 XRide.
Juste, un petit souci sur la plage de régime 2/3, elle a des petits soubresauts. Si tu as une idée, je pense à un manque d'essence...
Encore merci, J-Michel. 
Pour info, la grille du silencieux était en peinture.
sacrée belle moto
gaffe aux clignos pour le CT, si tu tombes sur un emmerdeur, il va te dire qu'ils ne sont pas oranges...et peut etre pas assez espacés
Moto(s) : XR - et autres bricoles
Merci pour le compliment, j'ai la chance de bien connaître le contrôleur, cela peut aider.
Il me connaît depuis des années et il sait le soin que j'apporte à mes véhicules.
pour la petite histoire...
j'avais essayé une ktm rotax au Pérou, une qui avait fait le rally des incas,
j'avais été subjuguée de la facilité et du punch moteur,
rentré en France j ai acheté une KTM 4T, la première LC4 a moteur bleue...magnifique moto, mais alors que d'ennuis avec...
pourtant c 'était aussi une super moto, mais pas au point 😒
Moto(s) : XR - et autres bricoles
J'ai roulé pour la premiere cette AM avec et sincèrement elle est extraordinaire.
Le moteur est coupleux, il repart à bas régime en souplesse ou rageuseument.
J'ai une Mash Xride 650cc, elle est beaucoup moins agréable.
Superbe machine. 😍
Le réservoir et les caches sont peints?
Manque le fond de plaque jaune et si tu veux la finir complètement, termoformavintageartplastics refont le porte numéro arrière, il est pas donné mais semble conforme à l'origine. 😉 
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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ca ne coure plus les rues une KTM Rotax rénovée...
perso je ne vois d'intérêt à mettre des pneus enduros, l arrière va se bouffer vite fait et sauf à vouloir faire du TT avec ce tank... 🤭
dommage aussi la chaine rouge, un peu too much...
bonne route
Moto(s) : XR - et autres bricoles
Bonjour,
Je l'ai acheté comme cela avec les pneus état neuf et la chaîne qui a cette particularité.
Les pneus seront changés avec le temps, mais elle est très belles comme cela.
Pour la chaîne, je serai heureux de connaître les caractéristiques de cette dernière. Si tu as l'info, je suis preneur.
Il sst prévu après le contrôle technique qu'elle soit à nouveau démontée pour une restauration cosmétiques du cadre est du moteur en autre.
A suivre...
Pour la chaîne, normalement tu dois avoir la marque et le modèle gravé sur les plaques des maillons...
Si ce n 'est pas le cas, forte chance que ce soit une qualité bas de gamme... de toute façon, tu vas vite t en rendre compte vu le couple du bestiau 😁
Moto(s) : 990 adventure 2009
Jr vais prendre le temps de regarder la chaîne merci.
En effet, je suis agréablement étonné de la souplesse de cette machine, elle tracte sur tous.les rapports.
Une moto qui a 42 ans, même si elle fait son poids, en enduro, elle doit être agréable, lorsqu'il faut des watts.
C'est une super moto!
je comprends mieux les pneus et la chaine
les chaines colorées sont souvent d origine chinoises, si c'est le cas a virer vite fait avant qu'elle ne pete et te flingue un carter ou pire te blesse...
d ailleurs je dois avoir une chaine de qualité or neuve dont je ne sert pas que, je px faire pour un prix amical...
les pneus je les garderais pour faire du TT
les conti TKC que j avais sur ma monnier 440 sont très bons et pas excessifs en prix
attention, si tu as des jantes nordisk (suède je crois), elles ont des picots pour maintenir le pneu, éviter de donner ca a un bourrin avec une machine, ils va les arracher ce c... et ta belle jante est foutue
Moto(s) : XR - et autres bricoles
Couleur ne signifie pas obligatoirement qualité médiocre.
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
+ 1 pour la chaîne... Privilégier le maillon à sertir...
Pour les pneus, tu as Mitas aussi qui fait des bons pneus pas trop cher, l enduro trail + ( ancien E07+) est très polyvalent et résiste bien, voir l enduro trail xt + (e09), ne pas prendre les versions Dakar à la carcasse trop rigide...
Moto(s) : 990 adventure 2009
Merci, je vais regarder la marque de la chaîne.
Je viens de regarder la parque de la chaîne, c'est une IRIS.
Je ne connais pas?
Bonjour,
Concernant la chaîne, je suis intéressé.
Quelle marque?
Merci
Bonjour,
Je continue de fignoler la 504.
Quand, je l'ai acheté, elle était annoncée comme restaurée. Je viens de dépenser une somme conséquente pour réparer toutes les conn....s de ce soit disant restaurateur.
Quelques photos, de la remise en état du fourreau de gauche, avec une vis cassée qui sert au maintien de la broche, couple aux alentours de 0.5 kg. Mais, il y a toujours un amateur du serrage bas du front qui sert beaucoup plus.
Merci encore pour vos messages. 
Je viens de regarder la parque de la chaîne, c'est une IRIS.
Je ne connais pas?
Marque connue depuis de nombreuses années.
Qualité aléatoire même sur une gamme précise de chaîne.
Je privilégie les productions dites Japonaises. Did, RK.
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
Je viens de regarder la parque de la chaîne, c'est une IRIS.
Je ne connais pas?
IRIS est une très bonne marque
quel est le pas de ta chaine ? 520 ou 525 ?
Moto(s) : XR - et autres bricoles
Bonjour,
Concernant la chaîne, je suis intéressé.
Quelle marque?
Merci
je crois que c est DID mais je dois controler...
Moto(s) : XR - et autres bricoles
Je viens de regarder la parque de la chaîne, c'est une IRIS.
Je ne connais pas?
IRIS est une très bonne marque
quel est le pas de ta chaine ? 520 ou 525 ?
520 et 525 sont des références, elles ont un pas identique, seule la largeur change.
IRIS est effectivement une marque connue.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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