50 BRINKMANN RÉPLICA
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Posté le 08-12-2011, à 21:56
C quoi la roue arrière du 50 brikman
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Posté le 09-12-2011, à 15:00

GEDA83 a écrit :

un grand merci ARAMIS  😎 

ou trouver un housse de selle KTM penton ??????? 🤬 

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francis peu te faire l inscription comme pour ma MC/77
a toi de fournir le skaiiiii
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Posté le 09-12-2011, à 15:01
tiens!!! le Jeff!! on te voyais plus beaucoup ces temps ci!!!! et le Tranber??? disparu?? je lui ai passé un mail....mais pas de réponse...... 😉  🙂

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Posté le 09-12-2011, à 15:04
 merci jf 😀  probleme résolu 🤭 

pour repondre a bertrand:  ;)  la roue arriere est une roue de 125 GS de 77  😎 

par contre j'ai du mal a trouver une pédale de frein  🤬  🤬  🤬  de 77  🤬  🤬  🤬 

Le vrai rêveur est celui qui rêve de l'impossible
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/
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Posté le 09-12-2011, à 16:55
Salut GEDA
J'ai une pédale de frein et un ressort de rappel 😂 
Le trou  supérieur est chanfreiné, mias tu pourras le recharger facilement,la pédale est en alu.
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Posté le 09-12-2011, à 19:33
ouarffffffffff 🤬  ça me conviens 😀 tu m'envoi un mp pour les modalités  ;)  ;)  ;) 

euh GEDA c'est le pseudo  😄  je prefere gérard ou gg  😄 

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Posté le 09-12-2011, à 20:39
Gérard 🤭
J'ai retrouvé ça dans mon fourbi
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Il te suffira de braser la bonne longueur de tige
Si tu es intéréssé je rajoute les 2 pièces dans le colis  😀
Je dois avoir un ressort aussi
J'ai mis une tof de la barre restaurée pour ma 125
 
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Posté le 10-12-2011, à 12:09
Bon gerard je te suis de pres. Je recupere demain une 125 mc5 complete  j ais trouver un moteur refais a neuf 
Par contre la roue ar du brikman n est pas du ktm flasque poli ?
Tu prend koi comme base de pot ?
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Posté le 11-12-2011, à 19:26

endurovintage a écrit :

tiens!!! le Jeff!! on te voyais plus beaucoup ces temps ci!!!! et le Tranber??? disparu?? je lui ai passé un mail....mais pas de réponse...... 😉  🙂


bien voila ....me re- voici
pas mal pris ses derniers temps par le taf et autres projets .puis aussi un coup de pouce au frangin avec la finale du champ...de la ligue de chez nous
changement d'operateur internet qui a trainer en longueur ,mais bon ca ya est la ligne est retabli

pour les bonnes nouvelles ,mon frerot a reussi a sortir l'axe du bras oscillant pour ma MC/78 mais a la presse le bidule
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Administrateur
Posté le 11-12-2011, à 19:43
cool les frangins ne sont pas perdus corps et biens!!!  🙂

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Posté le 11-12-2011, à 19:55

RIDESHOP a écrit :

Bon gerard je te suis de pres. Je recupere demain une 125 mc5 complete  j ais trouver un moteur refais a neuf 
Par contre la roue ar du brikman n est pas du ktm flasque poli ?
Tu prend koi comme base de pot ?


salut bertrand  😀

l'échappement est de marque SILENTIUM italien fait specialement pour le 50 GS et la roue est de mc gs de 77 flasque noir  😀


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devenue dpuis SIL MOTOR  😀

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Posté le 12-12-2011, à 14:52
fini !!!!ça devrait donner ça   😀 (pour le moteur) mais il reste encore du travail avant d'arriver a une moto top  🙄 
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j'ai reçu le 28 BING et j'attends les bagues de bras oscillant de chez mon tourneur favori 😀 les bagues en place, je pourrais caller le bras et le support moteur et ainsi modifier les tubes avant du cadre 😳 


je le trouve sympa ce petit moteur 😎 
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gros plan sur le carbu(merci michel) 😀

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Posté le 12-12-2011, à 18:10
Trés chouette Gérard, ça fait rêver !!!!! 😍 
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Posté le 12-12-2011, à 18:52
voila la base
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le moteur

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Posté le 12-12-2011, à 20:16
super base bertrand  🤭 le moteur est un 5 ou 6 v  😀

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Posté le 12-12-2011, à 21:15

GEDA83 a écrit :

fini !!!!ça devrait donner ça   😀 (pour le moteur) mais il reste encore du travail avant d'arriver a une moto top  🙄 

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j'ai reçu le 28 BING et j'attends les bagues de bras oscillant de chez mon tourneur favori 😀 les bagues en place, je pourrais caller le bras et le support moteur et ainsi modifier les tubes avant du cadre 😳 


je le trouve sympa ce petit moteur 😎 
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gros plan sur le carbu(merci michel) 😀

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J'adore ce post de mon Gégé tout fou !!!!  ️  ️  ️  ️  ️ 

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Posté le 13-12-2011, à 15:06
ben mon doudou 😀 j'ai fais le deuxieme carter  ;) avec les bouchons qui vont bien  😀
un petit event sur le carter d'allumage et une culasse allegerita(j'aime bien les trous) 😳 

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pour la fourche j'ai trouvé ça  😀

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chi va piano, va sano e va lontano  😎  😎  😎 

(traduction) 😂 qui va doucement, va sainement et va loin

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Posté le 13-12-2011, à 15:13
Salut,

Tu as prévu un bouchon quand même pour ce trou là, sinon tu vas ramasser plein de merde dedans  🙄 

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Un Lascar

Bip Bip
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Posté le 13-12-2011, à 15:15
OURFFFFFFFFFFFFFFFFFF  😄  😄  😄 y a pas l'allumage encore 😄  😄  😄 c'est le passage des fils 😄 

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Posté le 13-12-2011, à 15:18
Yo! c'est bien ce que je pensais, donc avec le caoutchouc passe fils ça va le faire  😉 Ca va être bôôô

Un Lascar

Bip Bip
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Posté le 13-12-2011, à 15:22
Hâte de voir la bête finie :)
vraiment beau les bouchons de fourche😉(si c'est ça^^)

Moto(s) : KTM 420 GS
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Administrateur
Posté le 13-12-2011, à 15:26
nan....écrou de fixation du té supérieur sur la colonne de direction....réalisation arrtisanale, très joli.... 👍 

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Posté le 13-12-2011, à 15:26
😀 oui c'est le bouchon qui est est sur l'axe de colonne  😀 il etait sur la CERIANI qu'un ami a trouvé a la decharge(avec sa roue) 🤬 


les gens jettent n'importe quoi  😄 

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Posté le 13-12-2011, à 15:30
P.... ça à la décharge RAAAAAHHH bordel c'est pô a moi que ça arriverait de croiser ça  🤬  🤬  🤬  Bon par ici y'a rarement ce genre de truc en déchetterie et en plus y'a plus moyen de récupérer, les gasiers surveillent... Enfin pas pour tout le monde puisque ces en.....és laissent mes manouches récupérer ce qu'ils veulent avant la fermeture du soir  🤬  🤬  🤬 

Un Lascar

Bip Bip
44 ans8484 messages
Posté le 13-12-2011, à 15:41
Les gens savent pas se que ça vaut  😀
C'est vieux, c'est sale, donc ça vaut rien  :( 

J'ai bien acheté le 420 pour 60E (400frs) à l'époque.

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