RESTAURATION 240 GS 1980
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20212021 messages 154154 images
Posté le 16-07-2013, à 11:02
Avant et après sablage

Je préférai le avant. Ok je sors --> je suis loin -->  😄 
ça va être super avec ce tromblon!  ️ 

Attention ... ça peut donner le vertige http://www.youtube.com/watch?v=OUaq_eEjeI8
L’Espagne vue différemment  http://www.youtube.com/watch?v=WqsYNfMLgaY
Le Verdon, encore et toujours https://www.youtube.com/watch?v=WMotYiMLqX8
8383 messages 4949 images
Posté le 17-07-2013, à 14:47
Très belle restau!! Je viens de mesurer mon guidon noir qui je pense est d'origine et il fait  22.5mm (aucun problème dans les pontets)
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 17-07-2013, à 15:07
Merci Quinsouille

J'ai enlevé l'époxy des pontets et plus de problème! Quel C..!!!!
Par contre si tu as le temps peux tu me donner le détail des fixations des plaques latérales avec porte numéro si pour toi elles sont identiques?

Cordialement
Philippe

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
8383 messages 4949 images
Posté le 17-07-2013, à 15:29
Oui je pense avoir les mêmes plaques. il existe un montage avec 2 brides pour les fixer mais en bricolant un peu tu peux les faire tenir sans problèmes.
Sur la première photo (plaque gauche, idem pour la droite), j'ai un vis en bas de la plaque qui se vise sur le cadre de la moto et ensuite j'ai un petit trou en haut qui permet de maintenir ma plaque grâce à un petit collier plastic fixé autour de mon tube de boucle arrière. Sur l'autre photo tu peux apercevoir le trou sur le cadre qui me permet de fixer la plaque. Mettre travail à droite!
Restauration 240 GS 1980

Restauration 240 GS 1980
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 17-07-2013, à 22:54
Voici un peu d'avancement .
Restauration 240 GS 1980
Restauration 240 GS 1980
Restauration 240 GS 1980
Restauration 240 GS 1980

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
67 ans23802380 messages 13421342 images
Posté le 26-07-2013, à 07:00
Salut Philippe . Super beau boulot , ta restauration : elle promet d'être magnifique !!!  Pour ton silencieux , Martin a ça en stock . Je lui en ai acheté un  il y a qques années , ça fonctionne impec .
ktmklassiker.fr/fr/boutique-catalogue?page...
bonne continuation .

Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 26-07-2013, à 09:33
Merci à toi , silencieux déjà commandé chez Martin, à tout hazard aurais tu en rab la patte de fixation du câble de frein AV sur le flasque? 🤔 

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
67 ans23802380 messages 13421342 images
Posté le 26-07-2013, à 10:21
Pour tout te dire , il m'en reste un seul exemplaire ... que je garde en vue de la restauration prochaine ( ??? ) d'une GS 350 de 79 ... désolé ... Mais est ce que cette petite patte n'est pas réalisable soi-même avec un bout de tôle assez épais ??

Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 26-07-2013, à 10:37
oui bien , mais c'était pour gagner du temps.

merci quand même 👍 

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
65 ans529529 messages 154154 images
Posté le 26-07-2013, à 16:28
Bonjour Philippe,va sur mon post Laroince t'as proposé une patte de fixation 👍 

Moto(s) : 125 GS6
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 26-07-2013, à 16:54
Merci Jean PIerre

Message envoyé.

À+ 😎 

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 06-08-2013, à 23:59
Merci Laroince

Rentré ce jour de vacances! Diou qu'il a fait chaud dans le sud est!

Le colis est bien arrivé encore merci!  👍 

Amicalement
Philippe

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
70 ans608608 messages 162162 images
Posté le 08-08-2013, à 13:25
salut
en vacances dans les landes , on se croirait  a brest !!! de rien  si ça t es utile , ça sert a ça , un forum

@ + 👍 

le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 14-08-2013, à 15:04
Bonjour à tous, avant un petit pénible ce WE de 15 août en moto routière j'ai pris le temps de monter une paire d'amortisseurs Bielstein commandés chez Martin car impossible de faire fonctionner ces fichus Sachs hydrocross , je verrai plus tard pour les faire éventuellement reconditionner.

Restauration 240 GS 1980
Restauration 240 GS 1980

Restauration 240 GS 1980


Par contre reçu également silencieux de chez Martin et quand je le fixe sur le Silentbloc de boucle arrière il manque environ cm pour le fixer aux 3 vis du tube de fuite, y a t'il normalement un tube intermédiaire ou une patte de fixation entre silencieux et Silentbloc de boucle arrière?
Restauration 240 GS 1980

Si quelqu'un peux m'aider.  👍 

À bientôt
Philippe

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
51 ans41554155 messages 812812 images
Posté le 14-08-2013, à 15:37
ah... étonnant

normalement non, pas de tube (silencieux) intermédiaire, comme sur les 125 RV

serai-ce un pot cross plus court ? je n'ai pas connaissance que le pot cross soit plus court... je fouille dans les archives !
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 14-08-2013, à 15:59
Je te remercie, j'ai pourtant acheté ce pot à prix d'or chez un vendeur spécialisé  en Allemagne me certifiant qu'il s'agit bien d'un 240GS!

Le manque de connaissances sur la marque me rend  :cry: 

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
70 ans608608 messages 162162 images
Posté le 14-08-2013, à 16:14
tite question , le pot est la replique de celui de ma 125 gs80 , en légèrement plus gros , et , a moins de me planter , il devrait etre un peu plus long apres la fixation , non ? s il a été raccourci , plus qu a .......le rallonger ! ce serait dommage de le jeter ! mais il y a plein de spécialistes ici

le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 14-08-2013, à 16:34
Merci a toi! Il semble être d'origine ,pas de soudure ni bidouillé , mais quel bordel pour s'y retrouver c'est dingue!  😡 
Mais à 300€ le bout je vais faire la modif!
Maintenant vais me calmer , préparer le 1200VFR valises etc et celle de ma chérie Yam 600 diversion et demain 7 heures départ Lille Chatellerault  👍 

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 14-08-2013, à 17:00
À moin de reprendre la position de la patte de fixation, pour moi silencieux neuf fixé sur la boucle à la sortie  100mm environ?

 👍 
Restauration 240 GS 1980

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70 ans608608 messages 162162 images
Posté le 14-08-2013, à 18:33
pour moi , le silencieux est bon , le pot me semble raccourci ! as-tu les  3 trous de fixation du silencieux dessus ? ils doivent etre filetés , si c est comme la 125

le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 14-08-2013, à 19:08
Oui j'ai bien les 3 tous filetés à 120 degrés ' peux tu me prendre la côté de l'axe de fixation du pot à l'axe d'une des 3 vis ???? ️ 

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
51 ans41554155 messages 812812 images
Posté le 14-08-2013, à 23:23
JF je me permet de mettre une photo de ta moto

il semble que le pot de la 250 GS 1980 est plus long, à vérifier dans les docs



Restauration 240 GS 1980
70 ans608608 messages 162162 images
Posté le 17-08-2013, à 16:11
salut

entraxe , entre fixation du pot et les trous pour le silencieux , a peu près 60mm  . le tiens me parait raccourci !!

le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
851851 messages 173173 images
Posté le 18-08-2013, à 09:12
bizarre cette histoire de pot ...normalement le tout se raccorde sans probleme .
soit ton pot est bidouiller ou il viens d'un autre modele .
te reste a faire une modif et tout iras bien ..sinon jette  le ,mais dit moi ou que je puisse le recuperer 👍 
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 25-08-2013, à 22:34
Suis désolé , mais en 1 mois je suis passé du Statut de père à grand père ! de célibataire comme on dit,  à un pacte civile de solidarité! , à l'achat d'une grande maison!, avec  1300km le WE du 15 août en VFR( mal au Cul), la reprise du boulot demain matin, et toujours dans l'attente du rayonnage de mes roues! Mais pas grave.

À très bientôt
Philippe

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
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