RESTAURATION 240 GS 1980
Avant et après sablage
Je préférai le avant. Ok je sors --> je suis loin --> 😄
ça va être super avec ce tromblon! ❤️
Attention ... ça peut donner le vertige http://www.youtube.com/watch?v=OUaq_eEjeI8
L’Espagne vue différemment http://www.youtube.com/watch?v=WqsYNfMLgaY
Le Verdon, encore et toujours https://www.youtube.com/watch?v=WMotYiMLqX8
Très belle restau!! Je viens de mesurer mon guidon noir qui je pense est d'origine et il fait 22.5mm (aucun problème dans les pontets)
Merci Quinsouille
J'ai enlevé l'époxy des pontets et plus de problème! Quel C..!!!!
Par contre si tu as le temps peux tu me donner le détail des fixations des plaques latérales avec porte numéro si pour toi elles sont identiques?
Cordialement
Philippe
J'ai enlevé l'époxy des pontets et plus de problème! Quel C..!!!!
Par contre si tu as le temps peux tu me donner le détail des fixations des plaques latérales avec porte numéro si pour toi elles sont identiques?
Cordialement
Philippe
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
Oui je pense avoir les mêmes plaques. il existe un montage avec 2 brides pour les fixer mais en bricolant un peu tu peux les faire tenir sans problèmes.
Sur la première photo (plaque gauche, idem pour la droite), j'ai un vis en bas de la plaque qui se vise sur le cadre de la moto et ensuite j'ai un petit trou en haut qui permet de maintenir ma plaque grâce à un petit collier plastic fixé autour de mon tube de boucle arrière. Sur l'autre photo tu peux apercevoir le trou sur le cadre qui me permet de fixer la plaque. Mettre travail à droite!
Sur la première photo (plaque gauche, idem pour la droite), j'ai un vis en bas de la plaque qui se vise sur le cadre de la moto et ensuite j'ai un petit trou en haut qui permet de maintenir ma plaque grâce à un petit collier plastic fixé autour de mon tube de boucle arrière. Sur l'autre photo tu peux apercevoir le trou sur le cadre qui me permet de fixer la plaque. Mettre travail à droite!
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
Salut Philippe . Super beau boulot , ta restauration : elle promet d'être magnifique !!! Pour ton silencieux , Martin a ça en stock . Je lui en ai acheté un il y a qques années , ça fonctionne impec .
ktmklassiker.fr/fr/boutique-catalogue?page...
bonne continuation .
ktmklassiker.fr/fr/boutique-catalogue?page...
bonne continuation .
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
Merci à toi , silencieux déjà commandé chez Martin, à tout hazard aurais tu en rab la patte de fixation du câble de frein AV sur le flasque? 🤔
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
Pour tout te dire , il m'en reste un seul exemplaire ... que je garde en vue de la restauration prochaine ( ??? ) d'une GS 350 de 79 ... désolé ... Mais est ce que cette petite patte n'est pas réalisable soi-même avec un bout de tôle assez épais ??
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
oui bien , mais c'était pour gagner du temps.
merci quand même 👍
merci quand même 👍
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
Bonjour Philippe,va sur mon post Laroince t'as proposé une patte de fixation 👍
Moto(s) : 125 GS6
Merci Jean PIerre
Message envoyé.
À+ 😎
Message envoyé.
À+ 😎
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
Merci Laroince
Rentré ce jour de vacances! Diou qu'il a fait chaud dans le sud est!
Le colis est bien arrivé encore merci! 👍
Amicalement
Philippe
Rentré ce jour de vacances! Diou qu'il a fait chaud dans le sud est!
Le colis est bien arrivé encore merci! 👍
Amicalement
Philippe
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
salut
en vacances dans les landes , on se croirait a brest !!! de rien si ça t es utile , ça sert a ça , un forum
@ + 👍
en vacances dans les landes , on se croirait a brest !!! de rien si ça t es utile , ça sert a ça , un forum
@ + 👍
le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
Bonjour à tous, avant un petit pénible ce WE de 15 août en moto routière j'ai pris le temps de monter une paire d'amortisseurs Bielstein commandés chez Martin car impossible de faire fonctionner ces fichus Sachs hydrocross , je verrai plus tard pour les faire éventuellement reconditionner.
Par contre reçu également silencieux de chez Martin et quand je le fixe sur le Silentbloc de boucle arrière il manque environ cm pour le fixer aux 3 vis du tube de fuite, y a t'il normalement un tube intermédiaire ou une patte de fixation entre silencieux et Silentbloc de boucle arrière?
Si quelqu'un peux m'aider. 👍
À bientôt
Philippe
Par contre reçu également silencieux de chez Martin et quand je le fixe sur le Silentbloc de boucle arrière il manque environ cm pour le fixer aux 3 vis du tube de fuite, y a t'il normalement un tube intermédiaire ou une patte de fixation entre silencieux et Silentbloc de boucle arrière?
Si quelqu'un peux m'aider. 👍
À bientôt
Philippe
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
ah... étonnant
normalement non, pas de tube (silencieux) intermédiaire, comme sur les 125 RV
serai-ce un pot cross plus court ? je n'ai pas connaissance que le pot cross soit plus court... je fouille dans les archives !
normalement non, pas de tube (silencieux) intermédiaire, comme sur les 125 RV
serai-ce un pot cross plus court ? je n'ai pas connaissance que le pot cross soit plus court... je fouille dans les archives !
Je te remercie, j'ai pourtant acheté ce pot à prix d'or chez un vendeur spécialisé en Allemagne me certifiant qu'il s'agit bien d'un 240GS!
Le manque de connaissances sur la marque me rend :cry:
Le manque de connaissances sur la marque me rend :cry:
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
tite question , le pot est la replique de celui de ma 125 gs80 , en légèrement plus gros , et , a moins de me planter , il devrait etre un peu plus long apres la fixation , non ? s il a été raccourci , plus qu a .......le rallonger ! ce serait dommage de le jeter ! mais il y a plein de spécialistes ici
le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
Merci a toi! Il semble être d'origine ,pas de soudure ni bidouillé , mais quel bordel pour s'y retrouver c'est dingue! 😡
Mais à 300€ le bout je vais faire la modif!
Maintenant vais me calmer , préparer le 1200VFR valises etc et celle de ma chérie Yam 600 diversion et demain 7 heures départ Lille Chatellerault 👍
Mais à 300€ le bout je vais faire la modif!
Maintenant vais me calmer , préparer le 1200VFR valises etc et celle de ma chérie Yam 600 diversion et demain 7 heures départ Lille Chatellerault 👍
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
À moin de reprendre la position de la patte de fixation, pour moi silencieux neuf fixé sur la boucle à la sortie 100mm environ?
👍
👍
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
pour moi , le silencieux est bon , le pot me semble raccourci ! as-tu les 3 trous de fixation du silencieux dessus ? ils doivent etre filetés , si c est comme la 125
le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
Oui j'ai bien les 3 tous filetés à 120 degrés ' peux tu me prendre la côté de l'axe de fixation du pot à l'axe d'une des 3 vis ???? ❤️
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
JF je me permet de mettre une photo de ta moto
il semble que le pot de la 250 GS 1980 est plus long, à vérifier dans les docs
il semble que le pot de la 250 GS 1980 est plus long, à vérifier dans les docs
salut
entraxe , entre fixation du pot et les trous pour le silencieux , a peu près 60mm . le tiens me parait raccourci !!
entraxe , entre fixation du pot et les trous pour le silencieux , a peu près 60mm . le tiens me parait raccourci !!
le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
bizarre cette histoire de pot ...normalement le tout se raccorde sans probleme .
soit ton pot est bidouiller ou il viens d'un autre modele .
te reste a faire une modif et tout iras bien ..sinon jette le ,mais dit moi ou que je puisse le recuperer 👍
soit ton pot est bidouiller ou il viens d'un autre modele .
te reste a faire une modif et tout iras bien ..sinon jette le ,mais dit moi ou que je puisse le recuperer 👍
Suis désolé , mais en 1 mois je suis passé du Statut de père à grand père ! de célibataire comme on dit, à un pacte civile de solidarité! , à l'achat d'une grande maison!, avec 1300km le WE du 15 août en VFR( mal au Cul), la reprise du boulot demain matin, et toujours dans l'attente du rayonnage de mes roues! Mais pas grave.
À très bientôt
Philippe
À très bientôt
Philippe
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR











