RESTAURATION 125 LIQUIDE 83 POUR REDSUN
cool!!! mets de coté si ça te dérange pas....merciiiiiiiiiiii 👍 👍 👍 👍 👍
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Je te le mets en boite pret pour l'expédition 😎
bon, comme tu veux JP, merci beaucoup, je zyeute les FP et te renvoie ça. 👍 👍 👍
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Demande moi je suis un pro depuis le temps que j'ai recours aleurs services 😄 😄 😄
compte 10 e et je te donne une jolie paire de leviers verts en plastique ,un grand classique de l'époque qui t'évitera quelques déboires suite a ton élan d'optimisme sur le gros rocher de la carriére 👍
ces leviers j'en ai donné a tout le monde 😄 😄 😄 😄 😄
compte 10 e et je te donne une jolie paire de leviers verts en plastique ,un grand classique de l'époque qui t'évitera quelques déboires suite a ton élan d'optimisme sur le gros rocher de la carriére 👍
ces leviers j'en ai donné a tout le monde 😄 😄 😄 😄 😄
?????????? des leviers en plastique??? ça tient le coup ça?? 😳 😳 😳
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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C'était la mode dans les années 80, mais c'est antimécanique.
L'élasticité du plastique entraine un mauvais feeling et une perte de l'effort de pression.
Bon, d'un autre coté, il n'y a que les lâches qui freinent.
L'élasticité du plastique entraine un mauvais feeling et une perte de l'effort de pression.
Bon, d'un autre coté, il n'y a que les lâches qui freinent.
C'est vrai ,mais c'est TOMASELLI qui avait lancé le truc en 82 , d'ailleurs l'importateur de l'époque : YIAC motos avait acheté une page de pub dans MV et on voyait un 250 yz de l'époque équipué de la sorte , c'était fun . 👍 A basse vitesse sur une chute ça doit pas bcp bougé .... en tout cas j'en avais des rouges ,des jaunes ,des verts et ça a fait le bonheur d'un grand collectionneur de bretagne 😄
enzodiablo a écrit :C'était la mode dans les années 80, mais c'est antimécanique.
L'élasticité du plastique entraine un mauvais feeling et une perte de l'effort de pression.
Bon, d'un autre coté, il n'y a que les lâches qui freinent.
Ouai, feeling aléatoire (pas dans les deux sèvres hein ;) ) freine mou... Y'en avait une paire sur la PE ors de l'achat. Je les avait virés, je me demande si ça a pas fini dans le carton de pièces PE que j'ai refilé au Canari 😂 ils étaient jaunes ;)
Un Lascar
Bip Bip
Jean Pierre, connais tu le type de la poignée de gaz Magura montée d'origine sur les LC ?
MAGURA 311 , c'est pourquoi tu as tout en triple 311/312 ,car la 312 est sortie en 82 elle aurait pu équiper la lc sans que cela paraisse anachronique 👍 .Personellement je la trouve bien plus chic et fonctionelle que la 311 .
la reference 311 - 312 est gravée dessus ?
Moto(s) : KTM 530-125GS 83-240GS 80- garelli katiam76-rocvale50 kit22 71-yam XTZ 750 91-tdr125 94-solex 2200
Oui 311 noire et en plastique ,marquage rouge ou vert (isde ) et 312 couvercle alu , faudrat que je retrouves des tofs des miennes .
3 semaines plus tard...
avec quelques jours de wacances (ouf), je me remets sur le remontage de la 125 . Avec le temps , j'ai zappé quelques détails 🤔 🤔 🤔
j'ai 2 trucs que je sais pas ou ca va : un petit ressort tout mou et un clip exterieur
un autre petit bleme , la vis du tirant doit etre vissée dans le fourreau fileté , hors la vis est vachement longue , je comprends pas trop
j'ai 2 trucs que je sais pas ou ca va : un petit ressort tout mou et un clip exterieur
un autre petit bleme , la vis du tirant doit etre vissée dans le fourreau fileté , hors la vis est vachement longue , je comprends pas trop
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probablement pas la bonne vis de tirant...le clips exter doit être celui du PSB et le petit ressort tout mou....là, je sèche.... 😳
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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ouh la faut que j'arrete les canons , moi . le psb 🤬
pour le petit ressort, il etait avec les flasques de frein , mais je sais pas pourquoi
pour le petit ressort, il etait avec les flasques de frein , mais je sais pas pourquoi
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endurovintage a écrit :probablement pas la bonne vis de tirant...le clips exter doit être celui du PSB et le petit ressort tout mou....là, je sèche.... 😳
la vis de tirant , en demontant, je l'avais remise sur la biellette avec l’écrou de la flasque de frein: bizarre
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Vu que tu as la liste de pièces, le type et les caractéristiques de la vis sont indiqués. 😀
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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redsun a écrit :avec quelques jours de wacances (ouf), je me remets sur le remontage de la 125 . Avec le temps , j'ai zappé quelques détails 🤔 🤔 🤔
j'ai 2 trucs que je sais pas ou ca va : un petit ressort tout mou et un clip exterieur
un autre petit bleme , la vis du tirant doit etre vissée dans le fourreau fileté , hors la vis est vachement longue , je comprends pas trop
Pour le circlips, il tient le pignon de sortie de boite !!!
Le ressort ben là un colle 🙄
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
endurovintage a écrit :?????????? des leviers en plastique??? ça tient le coup ça?? 😳 😳 😳
J'ai eu de ces leviers montés d'origine sur mon 125 YZ année 80 !
De la merde !!!!! Au retour d'une sortie, je pose la moto contre le mur (trop verticale) le temps d'enlever mon casque , cette
dernière tombe : le levier coupé en deux et le guidon plié à 90°(de la bonne ferraille de merde , impossible de le détorde enfin
si vu qu'il y avait un pli ,ce dernier coupé en deux (et à chaud svp) Bref rien ne vaut l'acier européenne !!!!
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
..... et puis , les magura alu sont si beaux , je les ai fait briller au belgom alu hier 😍 je me trimballe en recente avec des leviers en plastique de rechange (vendus chez kt avec un support a fixer sur le te de fourche inferieur) dans le sac a dos depuis 2000 . Ce sont des leviers courts de dépannage, très leger. Je les ai jamais montés , plus de casse avec les protege mains integraux
j'avais essayer d'en monter dans les années 90 , mais il avaient tendance a plier un peu d'ou une certaine imprécision
j'avais essayer d'en monter dans les années 90 , mais il avaient tendance a plier un peu d'ou une certaine imprécision
Moto(s) : KTM 530-125GS 83-240GS 80- garelli katiam76-rocvale50 kit22 71-yam XTZ 750 91-tdr125 94-solex 2200
redsun a écrit :un petit encart , hier un pote a rentré une relique , un 125 maico cross de 71 . Je l'ai essayé , elle marche bien , la bougresse !
quand il est allé la cherché, le téléphone fumait chez le vendeur , les italiens l'assaillaient de coup de fil
j'ai bu l'apero chez mon pote hier , il a vendu la maico avec une grosse pirouette a la clef . Et il a fait le plein de becane vintages 😍 a pas cher mon fils . Un pro du BC
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Nettoyage du Bing de 34 , changement des joints et remise en place . La pipe d'admission est pas fraiche , j'aurais du la mettre sur la derniere commande a Martin 🤬 .
Un truc que j'arrive pas a denicher, ce sont les petites rondelles caoutchouc comme ca , genre celles qui sont sur les fix de la boite a air sur le cadre .....
Un truc que j'arrive pas a denicher, ce sont les petites rondelles caoutchouc comme ca , genre celles qui sont sur les fix de la boite a air sur le cadre .....
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va chez Leroy Pimpin, dans les joints de robinets, tu devrais trouver ton bonheur...
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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redsun a écrit :Nettoyage du Bing de 34 , changement des joints et remise en place . La pipe d'admission est pas fraiche , j'aurais du la mettre sur la derniere commande a Martin 🤬 .
Un truc que j'arrive pas a denicher, ce sont les petites rondelles caoutchouc comme ca , genre celles qui sont sur les fix de la boite a air sur le cadre .....
Dispo chez endurovintage 😄
www.endurovintage.fr/pieces-caoutchouc-et-...
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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👍
merci.
Je ne connaissions pas
merci.
Je ne connaissions pas
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