RESTAURATION 240 GS 1980
<< Préc. 12 13 14 Suivant >>
<< Préc. 13 Suivant >>
65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 06-11-2014, à 18:54
Bon sang mais c'est bien sur !!!  😘 

 😄  😄 

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 06-11-2014, à 18:55
Pour éviter toute confusion, il s'agit des vis de bas de fourreau

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 06-11-2014, à 18:56
résilles les bas donc...

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 06-11-2014, à 19:00
Oui Oui! je démonte tout ce WE pour comprendre et vous tiens au jus.

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
64 ans96659665 messages 19601960 images
Modérateur
Posté le 06-11-2014, à 19:05

doudou77 a écrit :

Tu veux bloquer comment quand tu n'as pas de fente au fond ?  😉  😀  ;) 


Tu pousses fort sur une longue barre avec un cône au bout.  🙂  Faut qu'il soit plus large que l'entrée de la flute et pas trop effilé, sinon tu va déformer l'entrée.   😳 

Ça fonctionne très bien si, comme dit au dessus, les filets vis/écrou sont propres.

=============================================
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
=============================================
65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 06-11-2014, à 19:13
Bourrin un jour....  bourrin je reste  😄 

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
564564 messages 9090 images
Posté le 06-11-2014, à 19:56
Mon truc pour ces vis!!
Je remonte le tout et je les ressers une fois la moto sur la remorque et la fourche bien comprimée !!
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 06-11-2014, à 20:57
Ah oui, pas con  👍 

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 06-11-2014, à 21:13

TXP 51 a écrit :

Mon truc pour ces vis!!
Je remonte le tout et je les ressers une fois la moto sur la remorque et la fourche bien comprimée !!


excellent idée tiens!!!  👍  👍  👍 

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================
Moto(s) : Royal Enfile turboD
564564 messages 9090 images
Posté le 06-11-2014, à 21:16
Et évidemment je fait pareil pour le démontage !!
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 06-11-2014, à 21:36
Cqfd

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
67 ans23802380 messages 13421342 images
Posté le 07-11-2014, à 08:09
Tiens , Philippe , voilà un éclaté qui vient du site Portal . Y a le démontage , les réglage , et même les amortos Ohlins .
Bonne lecture .
amicale-portal.fr/doc._manuels_tech/manuel...

Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
51 ans41554155 messages 812812 images
Posté le 07-11-2014, à 09:23
un jour sur le bord de la route j'ai trouvé un petit panneau raillé rouge et blanc riveté sur une cornière alu en pointe
ça marche super bien
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 07-11-2014, à 11:47
Un grand merci, une mine d'or  👍 

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
64 ans96659665 messages 19601960 images
Modérateur
Posté le 07-11-2014, à 12:47
Ouep, un paquet de doc, toutes marques. 😀

Pour les bourrins, s"avez vu le couple de serrage de la fameuse vis ... 20N.M ! Si cette vis était serrée au couple, elle serait certainement plus facile à déposer.  ;) 

Les 8N.M des pinces d'axe, faut s'entrainer pour ne pas les dépasser !!

=============================================
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
=============================================
64 ans993993 messages 472472 images
Posté le 07-11-2014, à 13:36
Salut Phil,

bientôt terminé, je te contacterai sous peu.
J'ai relevé une vue, côté pédale de frein de la restauration de ta 240, c'est bien un contacteur feu stop  🤔 
Si oui, tu l'as fixé où et comment est-il relié à la pédale. 🤔 
Restauration 240 GS 1980

Il n'est jamais trop tard pour apprendre.Moto(s) : KTM HUSKY
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 07-11-2014, à 13:54
Je te prend une photo cet aprem

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
64 ans993993 messages 472472 images
Posté le 08-11-2014, à 05:58
Phil,
concernant les amortisseurs que tu as acheté chez Martin, en entraxe tu as combien  🤔 

Il n'est jamais trop tard pour apprendre.Moto(s) : KTM HUSKY
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 08-11-2014, à 09:49
340

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
5 mois plus tard...
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 12-04-2015, à 22:41
Après des mois d'absence , je refait surface. Avec toutes mes excuses.
Quelle joie cette petite sortie du dimanche matin
Restauration 240 GS 1980

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 12-04-2015, à 22:45
belle photo, belle bécane, bel enthousiasme!!!  👍 

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================
Moto(s) : Royal Enfile turboD
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 12-04-2015, à 22:58
Merci à toi, maintenant je suis à la recherche d'une béquille, latérale ou centrale, peut importe, pourvu qu'elle tienne.

Si tu as un tuyau.

Amicalement

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 13-04-2015, à 08:09
Pour lq béquille centrale,  un ptit viagra er elle tiendra  😎   😂 

Un Lascar

Bip Bip
65 ans529529 messages 154154 images
Posté le 13-04-2015, à 08:12
Salut Philippe , ta moto est superbe  😍 
Mais dit moi il fait beau dans le nord  👍 

Moto(s) : 125 GS6
4 semaines plus tard...
63 ans271271 messages 176176 images
Posté le 16-05-2015, à 08:44
Bonjour à tous,

Ça y est elle a sa béquille maintenant. Mais pour les inserts dans le BO mettre des M6, du M8 c'est galère sa t'as pas la pince pro.
Restauration 240 GS 1980

Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
<< Préc. 12 13 14 Suivant >>
<< Préc. 13 Suivant >>
35 connectés : 1 membres : freduro, 34 invités et 21 Robots d'exploration.
KTMaddict.fr
35 connectés : 1 membres : freduro, 34 invités et 21 Robots d'exploration.
35 connectés : 1 membres : freduro, 34 invités et 21 Robots d'exploration.