Carlos95 a écrit :

Essai de reproduction de la forme qui va bien

Pas évident tout cela

Carlos, je ne comprends pas ce que tu fais.  🙄  Désolé, j'ai les neurones fatigués.  😳 

Au démontage je ne l'avais pas

Carlos95 a écrit :

Essai de reproduction de la forme qui va bien

Pas évident tout cela

GS-600-XC a écrit :

Carlos, je ne comprends pas ce que tu fais.  🙄  Désolé, j'ai les neurones fatigués.  😳 

C'est un cache permettant de positionner un adhésif pour délimiter les deux couleurs (la forme de l'élipse)

Je te conseil ce genre d'adhésif pour faire des courbe à main levé
www.sprido-peinture.com/adhesif-fin-pour-f...

Ma femme m'a emprunté le gonfleur équipé du manomètre pour la piscine des gamins qu'elle garde et elle a perdue l'embout, ça me gonfle   😜 😡 mais pas les amortisseurs :/ 

Préparation de la salle pour l'opération

On essaye d'être un peu organisé pour une fois

Opération c'est bien passée, les jumeaux sont beau comme tout 👍 




Les puristes verront que j'ai mis un autocollant à l'envers en dessous.

Bon maintenant ils sont tous les deux à l'envers où à l'endroit

Essayez de faire des amortisseurs et de ne pas les poser, c'est très dur



J'ai l'impression qu'il va falloir que je raccourcisse les adaptateurs 8mm qui dépassent qui laissent un jeu qui ne me plait pas au niveau de la fixation basse.

Y a la petite gaule du matin et puis celle du soir

Elle va finir dans le salon! 😂  😂 
Pour se venger de l'embout perdu entraînant la non utilisation de la moto car les amortisseurs ne peuvent pas être gonflés.

Jolie !! Dis-moi les jantes sont poli ou il y a encore l' anodisation ?

Non, elle va rouler, j'ai gonflé au pif avec un gonfleur de vélo, mais je vais régulariser.
Cette moto va rouler, j'ai toujours rêvé de rouler avec une moto de ce genre et là, c'est une gestion de mois 👍 

Kent59 a écrit :

Jolie !! Dis-moi les jantes sont poli ou il y a encore l' anodisation ?

Les jantes j'ai mis un petit coup dessus, mais les roues sont à refaire

Concernant les jantes :
Pour moi, cela se traduit par un abrasif à l'eau, en commençant par un 500 pour finir avec un 1000, puis lustrage avec le kit qui va bien.
Par contre dans le temps, cela ne tient pas pas forcément.

Ok, du coup il n'y a plus d' anodisation, je pense faire la même chose sur ma 77 car l' anodisation est pas en bon état.

40 ans après, cela ne peut pas être en bon état

Carlos95 a écrit :

Bonjour tout le monde
Je suis sur le remontage de mes ag1
Le kit comporte un joint de 19mm que je ne sais pas où placer dans la mesure ou je n'ai pas démonté l'équivalent
Vous

L'on voit le joint sur le poste de Patrick

Et là sur mon établi

Soit c'est du rab, ou alors j'ai loupé quelque chose

nan, certains pistons ont un linguet acier et une gorge lisse, d'autres ont une gorge destinée à recevoir ce joint. Regarde tes pistons, tu auras la réponse...

J'en avais pas au démontage et les amortisseurs ils sont sur la meule 👍 

Carlos95 a écrit :

Ma femme m'a emprunté le gonfleur équipé du manomètre pour la piscine des gamins qu'elle garde et elle a perdue l'embout, ça me gonfle   😜 😡 mais pas les amortisseurs :/ 

tu t'en fous, faut surtout pas les gonfler au compresseur...faut une pompe avec un clapet anti retour. Vu le peu d'air dans la vessie, rien que de débrancher l'embout du mano, tu perds tout ce que t'as mis ou presque
Pompe trouvable chez Decathlon à 20 balles
www.decathlon.fr/pompe-fourche-et-amortiss...

C'était une pompe manuel, je vais racheter le modèle qui va bien et lui laisser l'autre pour gonfler ces bateaux et autres accessoires

Bonsoir à tous,

En faisant quelques recherches pour mon éclairage avant, je suis tombé sur un site belge qui propose ce produit
www.scooterpassion.be/?p=4621
Il faut que je vérifie la présence du verre ou plastique de façade.
Quelqu'un sait si le connecteur est le bon, j'ai un méchant doute sur le nombre de pinoche de raccordement.

Là, le produit vendu par Enduro Vintage qui est en rupture de stock

Je crois être sur la bonne voie, je fais les questions les réponses

La question : cyclo ou moto ?

A l'AV, comme à l'AR, ça change tout.

C'est du matériel pour VESPA et LAMBRETTA, le porte ampoule fait 45mm.
Je le sents bien ce matos

forcément moto puisqu'un cyclo n'a pas de code/phare et là, y'a un plot de masse, un plot de code, un plot de phare et un plot de veilleuse
bon plan si c'est du 105mm!!! 👍