KTM GS 1976
Je vais essayer ça merci
Moto(s) : Ktm
Retour de vacances demain, il me restera 3 jours avant la reprise du taf.
J'ai prévenu ma femme, pas la peine de me trouver de nouveaux chantiers dans la baraque 😡 😡 😡
3 jours consacrés à la moto 👍 👍
J'ai prévenu ma femme, pas la peine de me trouver de nouveaux chantiers dans la baraque 😡 😡 😡
3 jours consacrés à la moto 👍 👍
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
Elle est bientôt fini Carlos nan?
Moto(s) : Ktm
Fin d'année dans le meilleur des cas, avec tous les imprévus ce serait pas mal smiley09
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Il me reste trois choses principales à faire, les deux roues, la peinture finale et le moteur.
Pour les roues, il faut que j'approvisionne les vis
Pour le moteur, il faut que trouve une entreprise en région parisienne qui inspecte mon cylindre pour orienter mon achat de piston 54,25 ou 54,50
Pour la peinture, je vais acheter un filtre pour le pistolet afin de me laisser toutes les chances de la réussir
Pour les roues, il faut que j'approvisionne les vis
Pour le moteur, il faut que trouve une entreprise en région parisienne qui inspecte mon cylindre pour orienter mon achat de piston 54,25 ou 54,50
Pour la peinture, je vais acheter un filtre pour le pistolet afin de me laisser toutes les chances de la réussir
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En Corse, ils tirent sur les nudistes, sur les burkinis.
Qu'est ce qu'il nous reste ?
Bikini ou mono kini, à la rigueur, et encore...
Qu'est ce qu'il nous reste ?
Bikini ou mono kini, à la rigueur, et encore...
Quelqu'un disposerait-il des côtes hauteur et largeur des deux bavettes qui se fixent, l'une sur la boîte à air et l'autre sur le garde boue arrière.
Merci
Merci
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Ça m'intéresse aussi, celle du milieu ce fixe à quel endroit ?
Moto(s) : Ktm
Celle du milieu, elle se met sous le réservoir et la bobine.
Fixée sur les tubes du cadre.
J'en ai acheté une sur un site français, une vraie daube.
La matière ne supporte pas les plis.
Fixée sur les tubes du cadre.
J'en ai acheté une sur un site français, une vraie daube.
La matière ne supporte pas les plis.
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Démontage de la roue avant pour réfection, pas de rayons de cassés (défripant sur chaque écrou une semaine avant)
Abrasifs à l'eau, 500 puis 1000
Maintenant, je mets en branle l'atelier polissage
Abrasifs à l'eau, 500 puis 1000
Maintenant, je mets en branle l'atelier polissage
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Voilà une fois le polissage fait, il reste des traces du passé et puis je n'allais pas y aller au 80 non plus, hein
Le résultat est satisfaisant, c'est good for me 👍
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C'est pas sur ta bécane ça 🤔
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C'est chiant à enlever le cache intérieur, on dirait que c'est clipsé sur la collerette magnésium
Bon bien ça va être comme la boîte de paté
Bon bien ça va être comme la boîte de paté
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Tu a juste à retirer le circlipsle au milieu et tu retourne la roue ça tombe tout seul. Si ça vient pas tu mets quelques petits coups de maillet. À voir tu l'a mal mené lol
Moto(s) : Ktm
Bon état des sièges de têtes de rayon 👍
Je ne vois vraiment pas comment se démonte la tôle de protection sans forcer 🙄
Je la redresserais avant repose
Je ne vois vraiment pas comment se démonte la tôle de protection sans forcer 🙄
Je la redresserais avant repose
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Kent59 a écrit :Tu a juste à retirer le circlipsle au milieu et tu retourne la roue ça tombe tout seul. Si ça vient pas tu mets quelques petits coups de maillet. À voir tu l'a mal mené lol
je ne l'avais pas vu avec la crasse 🤬
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Tu as eu du mal car la tôle a été forcée au niveau du circlipsle donc elle accroche au moyeu. Si tu fais comme je tes dis au dessus ça vient tout seul.
Moto(s) : Ktm
C'est retiré, mais j'ai de la carrosserie à faire sur la tôle 😂
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😄 tu as réussi sans retirer le circlipsle ?
Moto(s) : Ktm
Oui, sur la première roue, je n'avais pas fait cette erreur 🤬
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C'est top. 👍
Tu tiens le bon bout. ;)
Tu tiens le bon bout. ;)
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Là, il y a du beau, à venir...











