KTM GS 1976
"surveille le facteur", et pas le compte en banque....
Je m'interroge sur le fait de redresser ou pas les tiges d'extrémité des axes de roues 🤔 avant le zingage
Après un première essai sur l'étau ça a l'air bien raide (peux être de l'acier trempé)
Après un première essai sur l'étau ça a l'air bien raide (peux être de l'acier trempé)
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
euhhh dis voir, faudrait revoir une peu un traité de métallurgie!!! 😄 acier trempé = acier cassant, exemple, foret, taraud etc etc....
vas y, ça c'est que de la ferraille, un coup de chaud et tu redresses....
vas y, ça c'est que de la ferraille, un coup de chaud et tu redresses....
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
C'est la fatigue, mon cerveau ramolli avec les heures de fou que je fais
Nickel, je vais ressortir le chalumeau 👍
Nickel, je vais ressortir le chalumeau 👍
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ploermel78 a écrit :"surveille le facteur", et pas le compte en banque....
faut çe méfier des facteurs, moi ç est une factrice, pas de probléme quoi que........ 🤬
Moto(s) : ktm 175 gs 1979, Honda crf1000
La semaine prochaine je prends le temps de voir le peintre en attendant la commande d'Italie
Concernant le gris du cadre et celui du moteur, ce sont les mêmes 🤔 gris aluminium RAL 9006
Pour le rouge je récupère la référence dans l'un des sujets le rouge piago
Par contre pour le jaune 🤔
Réservoir et plastique en brillant 🤔
Dans la mesure ou l'on met des autocollants, l'on ne verni pas par dessus.
En gros s'il y a un récapitulatif pour les couleurs, je suis preneur, mais j'ai le droit de chercher encore
Concernant le gris du cadre et celui du moteur, ce sont les mêmes 🤔 gris aluminium RAL 9006
Pour le rouge je récupère la référence dans l'un des sujets le rouge piago
Par contre pour le jaune 🤔
Réservoir et plastique en brillant 🤔
Dans la mesure ou l'on met des autocollants, l'on ne verni pas par dessus.
En gros s'il y a un récapitulatif pour les couleurs, je suis preneur, mais j'ai le droit de chercher encore
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Ma femme me dit, vas chercher le linge dans le garage
Et là surprise
Le père Joël est repassé, il est vrai que c'est moi qui le finance
PILLON, rien à dire très sérieux 👍
Bon là, je crois que je n'ai plus le choix, il faut que je fasse du beau boulot
Je m'interroge juste sur le raccordement entre les deux parties du pot, je pensai juste faire un assemblage, je vais fouillé dans les sujets
La béquille est déjà peinte, ce sera la référence pour le peintre.
Question, le moteur doit être de la même couleur que le châssis 🤔
Et là surprise
Le père Joël est repassé, il est vrai que c'est moi qui le finance
PILLON, rien à dire très sérieux 👍
Bon là, je crois que je n'ai plus le choix, il faut que je fasse du beau boulot
Je m'interroge juste sur le raccordement entre les deux parties du pot, je pensai juste faire un assemblage, je vais fouillé dans les sujets
La béquille est déjà peinte, ce sera la référence pour le peintre.
Question, le moteur doit être de la même couleur que le châssis 🤔
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j'ai trouvé sur le net, mais cela craint de devoir faire la modification sur un produit neuf 😡 😡
un petit tube à souder (quantité 3)
il en est de même pour le support de maintien, lui par contre est livré, mais pas soudé.
Je suppose que c'est pour affiner l'alignement
Carlito
un petit tube à souder (quantité 3)
il en est de même pour le support de maintien, lui par contre est livré, mais pas soudé.
Je suppose que c'est pour affiner l'alignement
Carlito
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Carlos95 a écrit :Je m'interroge sur le fait de redresser ou pas les tiges d'extrémité des axes de roues 🤔 avant le zingage
Après un première essai sur l'étau ça a l'air bien raide (peux être de l'acier trempé)
Le mieux c'est que tu chasses l'axe faussé et le remplace par un morceau de stub de même diamètre car
si tu le détord, à chaque fois il se déformera
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Carlos95 a écrit :Ma femme me dit, vas chercher le linge dans le garage
Et là surprise
Le père Joël est repassé, il est vrai que c'est moi qui le finance
PILLON, rien à dire très sérieux 👍
Bon là, je crois que je n'ai plus le choix, il faut que je fasse du beau boulot
Je m'interroge juste sur le raccordement entre les deux parties du pot, je pensai juste faire un assemblage, je vais fouillé dans les sujets
La béquille est déjà peinte, ce sera la référence pour le peintre.
Question, le moteur doit être de la même couleur que le châssis 🤔
euhhh t'as commandé le bon modèle?? c'est le modèle 59 sur leur site ou le modèle 21?? normalement tu dois avoir les 3 cavaliers pour le silencieux sur la mezza!!! 😉 tu devrais leur poser la question par mail car c'est soit un oubli de leur part, soit pas la bonne mezza
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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j'ai commandé ce model, j'espère que s'était le bon
www.pillondorino.com/index.php?_r=2511&id=...
www.pillondorino.com/index.php?_r=2511&id=...
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Sur le devis, c'est bien la 125 1976
ART 59 Mezza marmitta per KTM GS 125 anno 1976
Je vais les interroger par mail, l'on verra bien.
J'espère que c'est au moins la bonne forme.
Les boulles
ART 59 Mezza marmitta per KTM GS 125 anno 1976
Je vais les interroger par mail, l'on verra bien.
J'espère que c'est au moins la bonne forme.
Les boulles
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Salutti à tuti
Finalement, c'est la bonne mezza, ils ont tout simplement oublié de souder les supports.
Plus de peur de de mal 😳 😳 , les supports partent lundi d’Italie, cela fera trois soudures de plus 👍 👍
Le gris de la béquille est magnifique, j'ai même l'impression qu'elle est vernie.
Finalement, c'est la bonne mezza, ils ont tout simplement oublié de souder les supports.
Plus de peur de de mal 😳 😳 , les supports partent lundi d’Italie, cela fera trois soudures de plus 👍 👍
Le gris de la béquille est magnifique, j'ai même l'impression qu'elle est vernie.
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Bonsoir à tous
Voilà un problème de réglé 👍
Voilà qui me rassure
PILLON DORINO et DD sont des fournisseurs très sérieux, rien à dire.
Maintenant il faut réellement que je me bloque du temps pour la restauration
Ma chère et tendre veut que je rénove l'étage des gosses, nardine
Voilà un problème de réglé 👍
Voilà qui me rassure
PILLON DORINO et DD sont des fournisseurs très sérieux, rien à dire.
Maintenant il faut réellement que je me bloque du temps pour la restauration
Ma chère et tendre veut que je rénove l'étage des gosses, nardine
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arfff bon, une erreur pas trop grave....
Nardine??? De Rotschild??? 😂 😂
Nardine??? De Rotschild??? 😂 😂
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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plutôt nadinemok non ? 😄
Moto(s) : XR200R - Cimatti X19 - KTM GS 240 1977- KTM GS 175 1976
Bonjour
Quelqu'un sait ou je peux trouver l'attache du garde boue arrière, j'ai cherché chez DD mais n'ai pas trouvé.
Peux être la vue qui baisse 🙂
Carlos
Quelqu'un sait ou je peux trouver l'attache du garde boue arrière, j'ai cherché chez DD mais n'ai pas trouvé.
Peux être la vue qui baisse 🙂
Carlos
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
Merci à toi
La dernière fois, elle n'était plus en stock
C'est un site que j'ai référencé
Carlos
La dernière fois, elle n'était plus en stock
C'est un site que j'ai référencé
Carlos
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
Bonsoir
Aujourd'hui pas le temps de bosser sur la moto, mai je vais essayer de décaper mon BO pour souder la fixation de la béquille.
Avant
Pendant
Après
Le décapant qui comporte un V et deux fois le même chiffre va bien ( une heure de travaille pour le résultat ci-dessus)
La position de mon support vous parait bonne 🤔
Bonne soirée
Aujourd'hui pas le temps de bosser sur la moto, mai je vais essayer de décaper mon BO pour souder la fixation de la béquille.
Avant
Pendant
Après
Le décapant qui comporte un V et deux fois le même chiffre va bien ( une heure de travaille pour le résultat ci-dessus)
La position de mon support vous parait bonne 🤔
Bonne soirée
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
Oh oui, j'aime bien cette position! 😂
Désolé!
Désolé!
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
difficile à dire pour le positionnement. Chope des photos sur le net et détermine ça par recoupement.
Profites en pour vérifier si ton bras oscillant n'est pas vrillé. Une barre dans l'axe avant, une barre dans le passage de la broche de roue et on vérifie que ce soit parallèle
par contre, je te conseille de ne la souder QUE quand la moto est sur ses roues car l'angle à respecter est assez chiant à trouver...
Profites en pour vérifier si ton bras oscillant n'est pas vrillé. Une barre dans l'axe avant, une barre dans le passage de la broche de roue et on vérifie que ce soit parallèle
par contre, je te conseille de ne la souder QUE quand la moto est sur ses roues car l'angle à respecter est assez chiant à trouver...
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Je regarde cela dans la semaine
Dans la mesure ou ce serait vrillé, c'est mort où rattrapable
Dans la mesure ou ce serait vrillé, c'est mort où rattrapable
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
non, ça se redresse sans trop de difficultés avec un peu d'astuce ou une presse
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Le fait de souder le support de béquille sur ton bras va le déformer : sur le mien , les 2 parties du bras s'étaient resserrées l'une vers l'autre , donc , plus possible de rentrer la roue avec les tendeurs et l'entretoise , et un des bras était même vrillé , donc , impossible de rentrer l'axe de roue 😳 😳 😳 😳 !!!
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=2080&p=6
message 147
Pour détordre le bras , message 165 .
Un conseil , vérifie tout ça avant d'envoyer à la peinture ... Quoique sur la mienne , ça n'a pas bougé .
Bon courage
Etienne
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=2080&p=6
message 147
Pour détordre le bras , message 165 .
Un conseil , vérifie tout ça avant d'envoyer à la peinture ... Quoique sur la mienne , ça n'a pas bougé .
Bon courage
Etienne
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
