ploermel78 a écrit :

Merci Carlos, mais les deux semaines prochaines seront, un peu difficiles à vivre, je passe sur le billard le 20-03, pour un genou pourrit...


Après, la vie, revient.

En principe...

Bon W.E., et à bientôt

Je te souhaite que l'opération se passe bien ainsi que la rééducation! C'est pas toujours évident les articulations. 👍 

Bonne opération Michel, je devrai moi aussi me faire les deux genoux, mais temps que je peux éviter le billard, j'évite

Oui, plus de cartilage à gauche, côté externe, avec des petits bouts de ménisque qui se balladent ci et là.

La cheville droite très arthrosée, et le genou droit à vérifier.

Sans les anti inflamatoires  je suis en "serrage" permanent, c'est pas confort.

Mais bon, quand il n'y a pas le choix, faut faire avec...

J'ai la rate qui s'dilate... 😂 

Je récupère mon cadre demain, du coup j'ai commencé à démonter mon 2 ème moteur.
Le piston est neuf, le cylindre a été réalésé mais hors côte.



La lumière est super fine 🤬, qu'elle est le risque 🤔 


J'ai du jeu entre le pignon et la couronne d'embrayage, reste à voir si c'est le pignon ou la couronne


C'est beaucoup plus rapide la deuxième fois le démontage du moulin

tu risques la casse des barrettes avec les conséquences ravageuse qui se déduisent facilement.
Quant au jeu entre le pignon de vilo et la couronne d'embrayage, te prends pas le chou avec ça, elles en ont toutes sans aucune exception, même avec un ensemble neuf
quand le moteur est bien chaud, ce jeu est nécessaire

Bon, il me reste plus qu'à trouver un cylindre, la poisse avec les moteurs  🤬 

Bonjour,

J'ai un ami qui a plusieurs cylindres de GS en stock.

Je peux lui poser la question, si tu veux.

Jc

Je vais peut-être dire une connerie  😳  Est-ce quelles pourraient être viré?

J'ai failli la faire, mais je n'ai pas osé, le chef va nous dire

GabMalo a écrit :

Bonjour,

J'ai un ami qui a plusieurs cylindres de GS en stock.

Je peux lui poser la question, si tu veux.

Jc

Merci, pourquoi pas dans la mesure où il a une bonne cote 👍 

Le ressort de la béquille, ce n'est pas du ressort de tarlousse 😡 
Il a fallu que j'utilise mes bras et mon cerveau en même temps, non, j'ai commencé par le cerveau 👍 

Bonjour, réponse ce soir pour le cylindre. Jc

Merci

BO ok, restera le boulon à remplacer, j'en ai récupéré un mais le filet est trop gros.

Non, ce n'est pas une nouvelle restauration, c'est bien la même  😡 
Il faut être patient

"" mais le filet est trop gros.", vérifies bien le pas sur l'axe.

Il ya parfois des surprises, genre de l'ISO, pas "standard".

Ça va plus vite la deuxième fois

L'objectif ce soir, me retrouver là où je m'étais arrêté
Faire, défaire, refaire, c'est l'école de la vie

Carlos95 a écrit :

Bon, il me reste plus qu'à trouver un cylindre, la poisse avec les moteurs  🤬 

bah forcément Carlos, déjà à l'époque, un 125 GS76 en utilisation sur une saison de chpt tu réalésais au moins une foisn alors imagine 40 ans plus tard le nombre de cylindres de 125/76 qui restent en cote d'origine ou proche!!!! 54 est quasi introuvable et 54.25/54.5 très rare

Carlos95 a écrit :

J'ai failli la faire, mais je n'ai pas osé, le chef va nous dire

si si, c'est faisable, j'ai eu un moteur sur mon 125/79 qui tournait parfaitement sans ces barrettes

Super, cela me fera un rechange 👍 

Mise en place des collerettes et 17 billes associées

Ce soir je mets le guidon pour voir la réaction de ma femme 😳 

Carlos95 a écrit :

J'ai failli la faire, mais je n'ai pas osé, le chef va nous dire

endurovintage (Patrick) a écrit :

si si, c'est faisable, j'ai eu un moteur sur mon 125/79 qui tournait parfaitement sans ces barrettes

Patrick, si je vire la faiblarde, je vire la deuxième  🤔