KTM GS 1976
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60 ans27892789 messages 14591459 images
Posté le 22-04-2018, à 18:43
Merci Didier, je vais m’attaquer au moteur le temps de trouver

Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
55 ans10001000 messages 181181 images
Posté le 22-04-2018, à 18:48
Super chouette bravo, je vais regarder pour ta tête de rayon

Moto(s) : ktm 175 gs 1979, Honda crf1000
60 ans27892789 messages 14591459 images
Posté le 22-04-2018, à 19:42
Merci laurent

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35 ans11761176 messages 494494 images
Posté le 22-04-2018, à 20:30

Carlos95 a écrit :

J’ai pompé sur internet et sur le site pour le positionnement

KTM GS 1976

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Ça restera comme cela, hein

C'est magnifique Carlos, super taff.

Moto(s) : Ktm
60 ans27892789 messages 14591459 images
Posté le 22-04-2018, à 22:36
Merci

Lorsque de serre un peu trop l'écrou de la roue arrière, cela me freine la roue.

Sur la roue avant, il y a une rondelle entre le moyeux et la flasque de frein, sur la roue arrière, ce n'est pas le cas.

Petit détail, je n'ai pas monté les étrillés de frein à l'intérieur.

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35 ans11761176 messages 494494 images
Posté le 22-04-2018, à 23:10
Il faut freiner ensuite serrer l'écrou

Moto(s) : Ktm
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Modérateur
Posté le 22-04-2018, à 23:19
Vu que les mâchoires ne sont pas montées .... ça va être difficile de freiner.  🤭

Carlos, est-ce que tu as le catalogue des pièces de la partie cycle?
Il te manque peut-être une cale ou rondelle.

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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60 ans27892789 messages 14591459 images
Posté le 23-04-2018, à 09:40
J'ai la partie cycle de 1975 et 1976, pour l'avant il y a bien une rondelle, par contre à l'arrière il n'y en a pas.
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Et c'est à l'arrière ou j'ai le problème, je vais tout monter et refaire l'essai en appuyant sur le frein avant le serrage.

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Modérateur
Posté le 23-04-2018, à 11:11
Tu n'aurais pas oublié l'entretoise entre les roulements? repère 11   🙄 

Ou bien, elle est trop courte, matée?

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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60 ans27892789 messages 14591459 images
Posté le 23-04-2018, à 11:18
J'ai remis l'entretoise 11 comme sur la doc, j'ai fait le remontage avec la fiche à mes cotés smiley09 
Je vais approvisionner des goupilles et monter l'ensemble avec étriers de frein et freiner avant serrage complet

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Posté le 23-04-2018, à 12:45

GS-600-XC a écrit :

Vu que les mâchoires ne sont pas montées .... ça va être difficile de freiner.  🤭

Carlos, est-ce que tu as le catalogue des pièces de la partie cycle?
Il te manque peut-être une cale ou rondelle.


C'est pour ça que je lui dis qu'il faut freiner  🤬 

Moto(s) : Ktm
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Posté le 23-04-2018, à 13:19
Petit rectificatif sur la message N° 2232, j'ai entouré la pièce 081 qui est le joint spi, la rondelle cale correspond au N° 85 et c'est pour l'avant.

Quentin, j'ai bien eu ton message, il faut que j'achète des goupilles pour monter les garniture de frein.

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Posté le 24-04-2018, à 07:52
Cela me turlupinait et me donnait mauvaise conscience, la réponse est dans les photos et il eut fallut que je mette un roulement avec épaulement
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Je peux m’en sortir avec une rondelle où dois-je me retaper les roulements  🤔 

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Modérateur
Posté le 24-04-2018, à 08:15
C'est quoi ce montage?  🤔 

Normalement, c'est un roulement standard étanche, il n'y a pas d'épaulement.

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Posté le 24-04-2018, à 08:18
C’est l’ancien roulement qui était monté sur le moyeu

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Modérateur
Posté le 24-04-2018, à 08:19
Je comprend pas ton montage. On dirait une rondelle qui aurait le Ø externe du logement et en Ø interne, celui de l'axe. C'est anti-mécanique.

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Modérateur
Posté le 24-04-2018, à 08:23
Le roulement que tu tiens (oh oui, tiens le bien . 😄 ) est standard ouvert.

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Posté le 24-04-2018, à 08:24
Ce n’ai pas une rondelle, c’est un épaulement.
La flaque est fixe et est en apuis sur la partie interne du roulement

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Posté le 24-04-2018, à 08:26
Je me gare au bureau, je rajoute des flèches pour la compréhension

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Modérateur
Posté le 24-04-2018, à 08:34
Ok, c'est coté DU flasque de frein qu'il y a problème.  Il n'est pas flottant sur cette bécane?

C'est pas sur roulement qu'il faut un épaulement mais sur le flasque.

Il te faut une rondelle qui compense l'épaisseur du circlips + le creux sur le fiasque + un peu de jeu.

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Posté le 24-04-2018, à 08:55
Cà aide ou pas
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En haut roue avec roulement étanche
En bas à gauche ancien roulement
En bas à droite, flasque

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Posté le 24-04-2018, à 08:58
pose une règle sur le vieux roulement, je serais très étonné que les deux bagues ne soient pas au même niveau. 😉 

Ce que tu prends pour un épaulement, aurait pu être la zone d'appui d'un joint, si ton roulement était étanche. En ce cas, elle serait rectifiée.

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Posté le 24-04-2018, à 09:01
Oui les deux bagues doivent être au même niveau, par conte la partie plus foncée est légèrement plus basse, ce qui créé un épaulement qui rentre dans le creux de la flasque

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Modérateur
Posté le 24-04-2018, à 09:04
Est ce que le circlips frotte? Si non, vire le joint, tu auras le dégagement nécessaire.

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Posté le 24-04-2018, à 09:06
Ça peut se virer le joint d'un roulement 🤔 
Si oui, c'est good pour le moral

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