J'ai été un peu à l'école, j'aurai pu y penser 🙄  😂 

Il y a autant de points morts que de vitesse sur cette boite

Bah, depuis le début, on te dit, test moteur non tournant, test pas concluant.  🙂

Merci à toi, cela me permet de continuer plus sereinement  👍 

Je me serai trompé de roulement

et pourtant, j'ai commandé la bonne référence

Effectivement  :( 

Le bon, petit ou grand?

Le bon c'est le grand et ancien
Le nouveau vient de chez DD, et j'ai pourtant commandé la bonne référence.
L'ancien a l'air en bonne état, mais avec un piston neuf ça m'embête de mettre l'ancien.

il faut un 15x19x20
8 jours de délai chez 123roulement
DD si je recommande la même réf, je risque d'avoir le même et j'aurai plus qu’à me faire des boucles d'oreille

Vois avec DD. Tu ne dois être le seul à s'être fait avoir.

Je vais juste lui indiquer par courriel qu’il livre un mauvais produit.
J’ai commandé en france hier soir chez dafy moto.

C’est de l’adaptable, je m’adapte

Le porte joint côté allumage, j’ai pris le plus beau, par contre deux filetage avaient été agrandis, je m’en suis aperçu après.
N’ayant pas envie de modifier le plateau qui vient dessus et qui est comme neuf, je tente une brasure aluminium

Ce n’est pas comme dans les vidéos de démonstration

Il y a au moins deux ans, peut-être trois j’ai été à une bourse avec Michel.
A l’époque j’avais pris une chaîne pour la moto, je découvre ce jour que ce n’ai pas la bonne.
Quelqu’un a une réf à m’annoncer 🤔 
Avec la mauvaise, je me ferai un collier

Côte X réglée à 1 mm avec les deux joints marron, avec le vert j’étais à 1,18.


Le joint vert est dans une autre matière que les marrons qui paraît meilleur mais trop épais.

Perçage du piston, la mèche de 1,2 ne tient pas dans la perceuse, il a fallu caler avec du ruban adhésif

Finalement j’ai remis le joint vers, mon pied à coulisse n'était pas perpendiculaire pendant les mesures

Tu bosses la nuit, pour être au frais?

Remarque, je comprendrais, il fait plus de 43° dans mon atelier.

Il est chouette ton Mitu.  ;) 

Pendant ma semaine de vacance, je me suis décalé en me couchant entre 2 et 3 heures du matin et après il me faut du temps pour me recaler.
Je me suis fais une pige pour le réglage de l'avance, impossible de mètre la main dessus, je suis vraiment trop bordélique 🤬 

Carlos95 a écrit :

Il y a au moins deux ans, peut-être trois j’ai été à une bourse avec Michel.
A l’époque j’avais pris une chaîne pour la moto, je découvre ce jour que ce n’ai pas la bonne.
Quelqu’un a une réf à m’annoncer 🤔 
Avec la mauvaise, je me ferai un collier

t'avais pris quoi? une 4.28 ou une 5.20? de mémoire je crois qu'il faut 108 maillons

Carlos95 a écrit :

Perçage du piston, la mèche de 1,2 ne tient pas dans la perceuse, il a fallu caler avec du ruban adhésif

c'est un peu aléatoire ton affaire là...
il est percé le piston?? parce que sinon tu as l'option de te payer un Dremel avec un mandrin (c'est super utile le Dremel) et tu limiteras les risques de casse du foret dans le piston, parce que quand ça arrive, c'est très galère, crois en mon expérience...

Carlos95 a écrit :

Il y a au moins deux ans, peut-être trois j’ai été à une bourse avec Michel.
A l’époque j’avais pris une chaîne pour la moto, je découvre ce jour que ce n’ai pas la bonne.
Quelqu’un a une réf à m’annoncer 🤔 
Avec la mauvaise, je me ferai un collier

endurovintage (Patrick) a écrit :

t'avais pris quoi? une 4.28 ou une 5.20? de mémoire je crois qu'il faut 108 maillons

J'ai pris une 5.20, elle plus longue et surtout la maille ne passe pas sur le plateau de la roue arrière

Carlos95 a écrit :

Perçage du piston, la mèche de 1,2 ne tient pas dans la perceuse, il a fallu caler avec du ruban adhésif

endurovintage (Patrick) a écrit :

c'est un peu aléatoire ton affaire là...
il est percé le piston?? parce que sinon tu as l'option de te payer un Dremel avec un mandrin (c'est super utile le Dremel) et tu limiteras les risques de casse du foret dans le piston, parce que quand ça arrive, c'est très galère, crois en mon expérience...

Un DREMEL, j'en ai un, je n'ai pas pensé à lui pour percer.
Le trou est fait, j'ai lubrifié pour percer, le trou est nickel

Carlos95 a écrit :

Il y a au moins deux ans, peut-être trois j’ai été à une bourse avec Michel.
A l’époque j’avais pris une chaîne pour la moto, je découvre ce jour que ce n’ai pas la bonne.
Quelqu’un a une réf à m’annoncer 🤔 
Avec la mauvaise, je me ferai un collier

endurovintage (Patrick) a écrit :

t'avais pris quoi? une 4.28 ou une 5.20? de mémoire je crois qu'il faut 108 maillons

Carlos95 a écrit :

J'ai pris une 5.20, elle plus longue et surtout la maille ne passe pas sur le plateau de la roue arrière

ta couronne serait donc en 4.28?? surprenant!

Il y avait de quoi être rassuré avec ça


La chaîne est à 1mm du système de débrayage
Le pignon, c’est un 13 dents

Prise de cotes pas bonnes.  😉 
Ta chaine est bien une 520 mais la couronne est une 525, ou 530. Même pas, 15,88 mais largeur plus importante.